Lovrin: Belföldre ki tudjuk fizetni a phd-t pl. 50 kilométerre, külföldön 2-re meg nem?

Sturi esetében nem 2 km-ről van szó, más részről azt meg az állam nem fogja közszolgáltatásként megrendelni a Start-tól, tehát azt jegyárbevételből kellene finanszíroznia.

Feltételezem a szlovák, román vasúti phd egyező árszínvonalú vagy olcsóbb, mint a magyar.

Nem tudom pontosan, de jelentős tételről van szó, amire nincs fedezet (a minimális jegyárbevétel árán).

A másik fele a dolognak, a díjszabás módosítás a határállomások felvételével házon belül, egyoldalúan megoldható.

Ebben sem vagyok biztos, szerintem ezt állam- és vasútközi egyezmények szabályozzák.