Rijeka előt úgy 100km-rel tört el a hátsó kerékcsapágy, még fent a szerpentinen. Olyan két óra alatt tettem meg az utat, és ahogy beértem a városba, ott volt az egyik sarkon egy SKF bolt. És még pont nyitva volt, ez volt a mák! Ott szedtem szét a bolt előtt kereket a fénymásolt szerelési útmutató alapján egy kukának döntve az egészet:))) A csávó rendes volt, már zárt volna, de megvárt. Gondolom elég bizalomgerjesztő lehettem 5 réteg ruhában, olajosan, koszosan, angol-magyar-szláv keverék nyelven magyarázva, és magyar fénymásolt papirokat mutogatva, mi is kell. Végül ő is elmutogatta, h szedjem ki és majd leméri mekkora kell. Az volt életem első sikeres motorszerelése, amikor nem maradt ki csavar:)