A csúszka bizti nem jó, az 1915-ös indulás és az 1917-es leállás között ilyen kocsi nem közlekdett, nem volt viszonylatszám, és a végállomás se az Apponyi téren volt, hanem a Vilmos Császár útnál.

1921-től indult újra a forgalom, és 1926-ban érkeztek a különféle országokból érkezett próbakocsik, mint amilyen a képen is látható.

P.s