m1 nél az a gond hogy amig a termosztát zárva van addig nem tud menni a kiegyenlitö tartály felé semmi még a levegö sem, ezért kell felmelegiteni annyira,eljátszottam párszor,

viszont  inditás után sokáig hideg a vastag csö és a hütö is hideg, a fütés csövek már nagyon melegek amikor hirtelen elindul a hütö felé a meleg,

miután körbeért a viz majd felmelegedett ventillátor kapcsolásig a motor, ha elindulok az autoval a mutato ugyanugy ingadozni fog fel és le,de ettöl még meleg van és az alapjáratot sem emeli vissza