Ezzel egyetértek, talán meg is valósulhat.
Meg a 117-es, 185-ös, 217-es és a 217E járat is lehetne első ajtós vonal.
A 73-as trolit mindennap érdemes járatni, mivel összeköt két pályaudvart.
Ehhez persze okosan kéne járatni, valahogy így:
- új végállomás a Keletinél, amihez nem kell kilométereket gyalogolni,
- az Arany János utca helyett a Nyugatihoz járatni (a Podmaniczky utca - Teréz körút, visszafelé a Váci út - Ferdinánd híd útvonalon),
- csuklós helyett szóló trolikkal és sűrűbb követéssel.
Egyetértek.
ExNuggets.