A minap fújtam be hasonló okokból a gyújtáskapcsolót WD40-nel, azóta nem tudom elfordítani 0 állásból a kulcsot.:-(

Kicsit feszegetnem kell és aztán elfordul, viszont leállításnál nem reteszeli a rádiót, tehát ami azelőtt működött, hogy amint kihúztam a kulcsot, leállt a rádió.

Egyébként tudja valaki, hogy hogy kell megbontani a gyújtáskapcsolót? Leszedtem a műanyag borításokat a kormány körül, lehúztam a fekete lapos dobozt, ami egy műanyag gyűrűvel csatlakozik elsőként a gyűjtáskapcsolóra (nem tudom mi az, egy kék stekkeres kábel jön ki belőle), majd látom a fém öntvényt, amit sehol nem tudok bontani. Le kell esetleg szedni a műszerfalat is hozzá?