Nálunk a ph sínes kitérőkön egyenlőre az alábbi feltételeknek kell megfelelni a sebesség emeléséhez:

• erősített kialakítású csúcssínes legyen,
• emelt könyöksínes kialakítású legyen.

Ennek egyenlőre a Tűzoltó utcai vágánykapcsolat felel meg, illetve volt róla szó, hogy a rakparti felújítás kapcsán ilyen épül majd be az Erzsébet híd alá is (nem tudom, hogy ebből végül lesz-e valami, vagy maradnak a jelenlegi kitérők). Harmadik eset a három margit hídi váltó, amelyek nem emelt könyöksínesek, de úgy néz ki, hogy a híd végleges felújítása után a két visszafogó váltón mehet majd a 30, a H&K váltón egyenlőre marad a 10/15.