Hát a hard landinget azért nem mondanám, ilyesmire nem emlékszem, a 154-esnél meg nem is volt könnyű mindig eldönteni, hogy lent van-e már a futó, vagy még a levegőben vagyunk (most nem szalonikiről beszélek), de a szél elég vicces tudott lenni. Amire élénken emlékszem, hogy 2002-ben, amikor 767 vitte a chartereket, mindenki keletről nyugatra szállt fel, mi meg szépen kidöcögtünk a pálya nyugati végéhez, majd szépen felszálltunk a másik irányba, ami már akkori fejjel is furcsának tűnt, persze tudom, hogy a 767 nem gyenge, meg csak utas volt rajta, no cargó, kerozin éppencsak lötyögött valamicske a tankban, szóval voltak ott tartalékok, de attól még fura volt.