Nem tudom mennyire lesz hasznos - reményeim szerint igen:

Ugyanebbe a problémába egy elektronikus vezérlésű hajómotor esetében botlottam. Ott se volt semmi támpont - ezért belemértem ohm-mérővel (2 kohmos állásban).

Szóval ott az volt a helyzet, hogy a szabályzó-elem egy sima, 1 kohmos, lineáris potméter volt... amit játszi könnyedséggel ki lehetett mérni... pontosabban azt, hogy melyik a középleágazása.

Onnantól mindegy, hogy melyik vége-melyik - mert ha fordítva dolgozik, legfeljebb megcseréli az ember a két szálat, ami a végekhez megy.

Nem állítom kajakra, hogy a biciklinél is így van... de szerintem nagyon sanszos, hogy igen. Egy ohmmérős próbát megér a dolog - azzal rosszat nem lehet csinálni.

.