Véleményem szerint 1956/1957-ben a teljes Mezőkovácsháza-Orosháza vonal át lett gombolva i-re, kivéve az n részeket. Nekem csak az 1956-os tervezet van meg "Komlósfecskés" topictárstól. 1960-ig gőzüzem volt a vonalon, a C50 motormozdonyok a GVI bekebelezésével jelentek meg a vonalon. Lásd még, a vésztői bontott n sem a fővonalra, hanem a pusztaföldvári szárnyba ment. Vagy a raktári vágányt Orosházán, az is i. Hogy Mk48,1 bement -e Orosházára? Sem képem, sem eseményem nincs, ami alátámasztaná.