A  Ca 5851 a háború alatt külföldre került, és csak 1952-ben került haza Lengyelországból. Akkor már Ca 5821 számon szerepelt (lengyel pályaszáma: 020050). Olyan rossz állapotban jött haza, hogy Dunakeszin több hónapos munkával tudták csak rendbehozni a '45 előtti személykocsigyártás egyik büszkeségét.

Volt még egy könnyített szerkezetű kocsi, a Bak 3201. Annak sorsáról nincs információm. Ha valaki tud róla valamit, írja ide!