Minden átszámozás jár több-kevesebb felfordulással :)

Vélhetően így volt ez 1977-ben is, amikor a gyorsjáratok megkapták a piros színt/keretet.

A sűrű számozgatás mindenképpen káros; ezért lenne/lett volna jó, ha 2008-ban úgy variálják át, hogy az egész igényesebb és átláthatóbb legyen.

A jelenlegi egy óriási katyvasz, ahol az 1-99 közötti tartományban mindenféle jármű (villamos, troli, busz) számozása keveredik, miközben a 200-as mező eléggé foghíjas; a 100-as mező elfogadható, bár ott is lenne mit betömni...