Előbb tisztázni kellene, mi is van.

OSV =oil separator valve....oké, ez a szelep, ilyen mindegyikben van.

De hol van maga az "oil separator"?? M60nál a vezérlés mögött a blokk elejében egy műanyag henger szerűség..

M73nál nyoma sincsen, M70ben meg nem volt még ez a dolog benne (ahogy M30ban sem, stb)

A szűrőház cserélgetése helyett sokkal egyszerűbb belenézni amikor gyanitjuk, hogy lefolyt az olaj, ráadásul egyáltalán nem vagyok biztos benne, hogy a szűrőházban van ia szelep:(

M73N-t nem ismerem, M70nél is csak rémlik, hogy van valami alul abban a biliben, nem csak olajjáratok , szoval feleslegesen ne szívjál vele amig nem biztos.