Hát az asztalon a kuplungja van ami ugye olajban fút és soha nem megy szét,és mellette az első hajtás bordás tengelye ami új általában lemegy a végén a borda,ricni és nem lehet kikapcsolni az elejét,az újabbaknál már nem kell a váltót  kiborítani elé alul egy deknit levenni és ki lehet a tengelyt venni