Szeretnék néhány alapvető félreértést tisztázni.

Britannia ipara elavult volt, a 2. ipari forradalom nagy vesztese volt. A gyárakban a meghatározó erőforrás (60%) még mindig a gőzgépek ereje, Míg USA és Német gyárakban ( 88 ill. 80% ) a 3fázisú villamos motor.

Angliának nincsen saját elektrónikai iparea, ami kevés van azt főként mind az amerikai General Electric tulajdonában áll. Komoly autógyártással sem rendelkezik, robbanómotorok gyártása terén pedig csak a harmadik Európában. A világ10 legnagyobb ipari konszerne között nincsen Brit. Ipara még 2. legnagyobb a kontinensen, azonban ez apró sok kisebb vállalkozás összessége teszi ki, ami miatt rossz a versenyképessége. Az Egyesült királyság egyre kevésbé volt exportképes a kontinensen már.

The German Epire came to rival Britain as Europe's primary industrial nation during this period. Since Germany industrialized later, it was able to model its factories after those of Britain, thus making more efficient use of its capital and avoiding legacy methods in its leap to the envelope of technology. Germany invested more heavily than the British in research, especially in the chemistry, motors and electricity. The German cartel system (known as Konzerne), being significantly concentrated, was able to make more efficient use of capital. Germany was not weighted down with an expensive worldwide empire that needed defense. Following Germany's annexation of Alsace-Lorraine in 1871, it absorbed parts of what had been France's industrial base.