"és egy agglós település szempontjából a rajta átmenő agglós ingázó pont ugyanolyan tranzit, mint egy törökországból izlandra tartó román vendégmunkás:

 

mindkettő perszóna non gráta a falujában..."

 

Majdnem. A jelenlegi díjrendszerrel ugyanis hiába építesz Aszód után is felhajtási lehetőséget, alig lesz többleted az autópályán, mindenki marad a kis helyi útján. És mi van ha tényleg Aszódon van dolga (hivatalok, bevásárlás, rokonok, iskola)?

 

"mer igaz ugyan, hogy a 3ason "csak" 5e-en vannak aszód után, de kartal felé is van még 5.3e (és ezek nagyrésze nyilvánvalóan TRANZIT, mivel aszód nem egy munkahelyekben tobzódó megasziti...)"

 

Kövessük a _nagyrészt_nyilvánvalóan_ tranzitot!

 

Aszód-Kartal:  5294

Kartal-Verseg: 4022

Verseg - Nagykökényes:  351

Verseg - Héhalom:  727

Verseg - Kálló: 1072 (Pest) / 358 (Nógrád)

 

:-)  Laci, ha lesz versegi elkerülő gyűrű (a 31-esre szánt pénzből természetesen), elnevezhetjük rólad? :-)