Ajka vasútállomásról indul ki a vonal mintegy két kilométeren át együtt megy a bauxitrakodói vonallal majd ott elágazik belőle a bauxit rakodói vágány, onnan Bódé és Csinger házai között kanyarogva megy a volt Felsőcsinger nevű településig, ami ma már csak egy két házból áll. Itt van a háromvágányos rakodó gyakorlatilag az erdő kellős közepén, a vonal hossza 6,9 km.

Elvileg munkanapokon megy fel az ajkai tartalék felvisz négy üres EAOS vagy EAS (magasított oldalfalú nyitott teherkocsit),  illetőleg lehozza a rakottakat, mangánt rakodik beléjük az Úrkúti bánya. Lehet, hogy veszpréminek igaza van és ma már nem jár naponta a vonat, mert ők a bányában nem termelnek most annyit mint a válság előtt, amíg pedig a Dunaújvárosi kohó kevesebbet rendel mangánból addig nem is igen áll helyre a rend.