Így van, eléggé egyértelműnek tűnik, hogy leállt a jobb oldali hajtómű, kár ragozni. Ahogy írtad a 3. képen is világosan látszódik, hogy csak a bal oldali hajtóműből jön ki lángnyelv, vagyis csak az szívta a földet meg az égő kerót. Az F-18-nál álló hajtóműnél a GSF összeszűkül, nem pedig nyit (ezért a szűkített állapot a jobbnál). A balos hajtómű valszeg nagylángon ment, azért van nyitva a GSF. Eléggé hajaz a dolog Kvocsur bácsi 1989-es, Farnborough-ban bemutatott kunsztjára...