A teljesítménytől függ a disszipálódó hő. A teljesítmény pedig állandó ellenállásnál feszültség a négyzeten osztva az ellenállással, így jönnek ki az általam írt szazalékok. Tehát igazad van a feszültségek arányának %-ában, de én a (230/220) négyzetét néztem meg a (240/220)-ét, és ez a teljesítmények aránya. A magnó NEM direkt meghajtású!!! Szíjjal hajtja a lendkereket - 3 motornál ez nekem logikátlan, de biztos így olcsóbb a nyávogást alacsonyabban tartani -, ezért nem értem mitől melegszik ! Erre írtam hogy súrlódás a lendkeréknél? De akkor meg ha olyan mértékű lenne, nyávognia kellene. Üdv, Ihagee