Ülésbe is hátába is van fűtés, ráadásúl teljes felületben.

Akkuból áram be utastérbe. Ott egy relé csak gyujtás alatt ad áramot a további szakaszra. Relétől elvittem a középkonzolig, ahol a kapcsolókat rögzítettem. Kapcsolókból tovább a vezérlő elektronika megkapta egyenként a 10A-t egy biztosítékon keresztül. Vezérlőtől meg a kábel az ülésig el lett dugva a kárpitok alatt, végül az ülés alatt jön ki. Csatlakozókkal összekötve a fűtőszálakat, ha ki kell venni akkor se kelljen vágni, csak széthúzni. Télen nincs nála jobb. Amíg nem volt rajta üléshuzat, addig kb 10mp alatt érezni kezdted a meleget. Huzaton keresztül kb 1 perc.