pacák kivitte a fekete cabrio ferrarit egy kis racséra
a piros lámpához még óvatosba gurult oda , morgott erősen a sötétben csak sejteni lehetett , nagy vad lesz az
aztán, balra nagy ívben elrúgta neki , üvöltő motor - csikorgó gumik ahogy ráfordult az egyenesre tövig nyomhatta , mert a magas fordulatnál váltásnál durrogott az endzsin
reméljük nem ölt meg senkit , mint ahogy az astonos igen
A rendőrök az intézkedés során azt is megállapították, hogy a 16 éves motoros nem rendelkezett a jármű vezetéséhez szükséges érvényes vezetői engedéllyel, ráadásul a motorkerékpárt korábban kivonták a forgalomból.
“Felfoghatatlan és lesújtó hír rázta meg ma csapatunkat. Tragikus hirtelenséggel és felfoghatatlan körülmények között, közlekedési balesetben elveszítettük drága kollégánkat és barátunkat, Beke Attilát. Még most is hihetetlen, hogy nem találkozunk többé a mosolyoddal, és nem halljuk a hangodat. Az űr, amit magad után hagytál, betölthetetlen. Köszönjük az önzetlenségedet, a munkádat és a rengeteg közös emléket. Őszinte részvétünk és együttérzésünk a családnak és a hozzátartozóknak. Emléked örökké él bennünk, Attila!” – írták az áldozat kollégái közösségi oldalon. Mint kiderült, Attila egy autószerviz munkatársa volt, százak búcsúznak tőle.
Szerintem nem lenne gond a jövedelemarányos büntetés se, de a progresszív még jobb. Ugyanis sok ilyen tuloknak amúgy sincs semmi a nevén és nem is dolgoznak, tehát náluk nem lehet jövedelemről beszélni (az más kérdés, hogy mit lopnak meg üzletelnek, amiből telik nekik autóra). Viszont a progresszív őket is érintené. Viszont akkor kikötném, hogy nincs kibúvó, nincs gyereknevelésre való hivatkozás, meg hogy miből fizesse be a csekket, meg a többi sirám. Hülye voltál harmadjára is? Akkor fizessed a több százezret.
Akartam hozni, de telefonról bonyolult volt akkor.
Sok mindenben igaza van, sok mindenben nincs.
Tőlem az nagyon távol áll, hogy jövedelemarányos legyen a büntetés. Komcsi... A progresszív büntetéssel viszont nagyon egyetértek. Azzal is, hogy közlekedési bűncselekménynél (és a közúti veretés is legyen az, régóta követelem) legyen automatikus vagyonosodási vizsgálat. Vegyék el az autót, a jogosítványt! (Ezeket Lengyel is írta.)
Elhiszem, hogy kevés a rendőr, de az előbb hoztam a videót, hogy egy tucat városrendész és rendőr egy órát baszott el azzal a Lacatus nyikhajjal.
Vagy egy rendőr hány drónt tudna kezelni, amik monitorozzák az autópályák forgalmát? 2500 km gyorsforgalmi út van, ha 10 kilométerenként lenne egy drón (ami alapvetően önműködő, akár mesterséges intelligenciával), az 250 drón. Szerintem kb. 50 rendőr elég lenne a felügyeletükre, mindre egyszerre; műszakokkal, szabadságokkal ez 250 rendőr. De szerintem a tizede is elég egy hatékony rendszerhez, amikor már mindenki szarhat tőlük, hogy nehogy pont odanézzen a rendőr, amikor előz a kamionnal, a műszaki sávban, ámokfut, versenyez, vereti a horrorkaravánnal, a lefingott szarjával stb.
A városokat meg tele kell kamerázni, amiket az ámokfutók fizetnek. Milyen kifogás lehet? Ehhez sem kell tízezer új rendőr. Amelyik utcában ámokfutás történt, ott kamera lesz, és kész.
Meg az is mi, hogy a Waze közli, hol van rendőr? Vagy tiltsuk be (csomó ország megtette), vagy egy algoritmus szemetelje tele, ha maguktól nem szedik le. Sokan csinálják, akiket bosszant az esti ámokfutás. Mint ahogy én is villogok az ámokfutóknak, akik azonnal satuznak, és hálásan meg is köszönik a figyelmeztetést.
Mármint a rendőrök önözik őt, a retek meg tegezi a rendőröket.
Az rendben is van, hogy a szemtelen féregnek darabokra szedik a kocsiját ezek után. De azért azt nehezen hiszem, hogy ezt a szemtelenkedést kötelesek tűrni a rendőrök, és nem köthetik ki az intézkedés idejére, mint egy kutyát.
Átvizsgálják a tetovált nyakú influenzás kocsiját a rendőrök.
Hat rendőr nem elég, erősítést kell hívni. Egy óra sem elég rá, pedig le sem kentek egy pofont sem a finom stílusú Lakatosnak. Még nagyon udvariasan engedélyt is kértek tőle, hogy beleshetnek-e a kocsijába.
