Ebbe a topikba azokat várom, akik villanyautóval rendelkeznek és szívesen megosztanák tapasztalataikat.
Szívesen látjuk azokat is, akik (még) nem váltottak, de hosszabb-rövidebb távon tervezik.
Akire pedig nem vagyunk kíváncsiak: aki arról próbálja meggyőzni a közösséget, hogy a villanyautó zsákutca, dízellel járni jobb, olcsóbb. Vannak erre smoke&charm csoportok, ott biztosan örömmel fogadnak titeket is.
Előre is köszönöm, ha figyelembe veszed a topik célját és itt offnak számító hozzászólásokkal nem teszed tönkre a beszélgetést.
607 km költsége Ioniq 28-cal, szinte végig autópályán, az út kétharmadán egyáltalán nem spórolva, végig amit a forgalom enged, néhány (enyhe gyorshajtásos) padlóáramos előzéssel, de az út egyharmadán csak 110 körül:
egy otthoni töltés (kb. 1200 Ft) 2 db MOL Plugee töltés (2500 Ft) 2 db Ionity töltés, egy hosszabb és egy rövid rátöltés (12,5 EUR)
Összesen: 8000 Ft
100 km költsége így egy kis akkus autóval, ahol lehet a "méregdrága" Ionity gyorsaságát kihasználva: 1350 Ft, ami kb. 3,5 liter benzin fogyasztásnak felel meg.
A töltések időben fizetett "felára":
24-94% Ionity: 32 perc, ugyanis a 4-ből 2 oszlop csak 35kW-ot adott (ennyit a gyorsaságról) 50-87% Ionity: 14 perc, ebben az a fura, hogy 80%-ra akartunk tölteni amire 10 percet becsült, de bementünk venni a mcdonaldsba egy fagyit. Mire megkaptuk már eltelt 14 perc. Megenni már a kocsiban tudtuk csak a fagyit. Ennyit arról, hogy a töltés hosszabb vagy az emberi szükségeletek
51-94% MOL Plugee: 24 perc 25-53% MOL Plugee: 13 perc
Mi is elmentunk próbakepp kempingezni az Ioniqkal.
nem csak a helyi mozgás hoz hiányzott a bicikli, de a családi sátor után (amibe álló helyzetben be lehet sétálni) nem volt komfortos a “bekúszos” kis sátor, hiányoztak a székek, asztal. És ha nem kisgyerekekkel utazunk akkor nem tudom hova tettem volna a derekaljakat, így a hátsó lábtérBen elfért.
Nem túl elegáns, de végül benyelte 2+2 fő másfél heti cuccát.
1 nagy, kétszemélyes utazótáska, két kézipoggyász méretű bőrönd, 2 kisebb sporttáska, 1 nagy szatyor ágynemű, törölköző, stb, 1 nagy szatyor cipő, papucs, 1 táska tisztálkodócucc, némi kaja, 2 kispárna, 1 mentőmellény, 1 laptop. Ja, és a gyári EVSE, meg 8m Type2.
De ami a legnagyobb flash, hogy a feleségem mondta, hogy ezzel jöjjünk, mert akkor nem kell benzinre locsolni el a pénzt (tavasszal meg ugye a minek ez a hülyeség volt :) )
elvileg flottul ment minden, profi eladó, csak úgy gondoltam elegánsabb (és neki vonzóbb) ha én küldök érte futárt. És volt már ilyenre példa, de persze most hiába adtam fel a megbízást, a futárcég ma nem ment ki a csomagért...
Remélem német létükre szégyellik magukat :)
(pláne mivel bőven nem 18EUR lesz amit elkérnek a végén :) )
na erre kíváncsi leszek, kinéztem egy töltőt, de k. messze van, Hamburgon is túl, érte menni értelmetlen lenne, de felajánlottam, hogy küldök DHL futárt érte. Remélem hajlandó lesz eladni :)
Nem. Eladótól függ... Egyénileg meg lehet beszélni, hogy elküldi-e? Pld. áprilisban vettem egy laptopot, azt elküldettem Magyarországra (18 Euro volt a postaköltség, DHL-el).
Ezt a töltőt most a német ismerősömhöz küldettem el, mert a haverom hétvégén kiment piacolni Németországba (Flohmarkt München-Riem) és hazahozta a csomagom.
Csak egy jótanács: ha akartok venni valamit az autókátokhoz, akkor nézzetek szét a külföldön is!!!
Én egy 220-as töltőt szerettem volna venni. A Pappas ezt válaszolta:
"Tisztelt xxx!
A töltő ára: 245.700,- Ft bruttó. Szállítási idő: 2-3 munkanap.
Rendelés esetén előleg (50%) vagy a teljes összeg kifizetése szükséges."
Keresgéltem egy kicsit és a www.ebay-kleinanzeigen.de oldalon találtam egy -használt, de jó állapotú- töltőt 110 Euro-ért (postával)! Megkaptam, tényleg újszerű és műxik:
