Keresés

Van a fejben némi hiba ((::!! 

https://www.facebook.com/reel/784634251361413?locale=hu_HU

Legalább lefelé mentek az árak végre !

A hír csak részben igaz. A Milli helyett Pilos. Az 500 helyett 379ről 279 lett. Még a végén rémhír terjesztő leszek! :)

Vagy sertés lapockát, most egy ezres kilója. Ja, meg a Milli jeges kávé 500 helyett 270.

Csak 2 yato csempevágó kellett a múlt héten :)

Ráadásul az egyik nem szimpatikus. :)

Látom meleg van mindenki hűsöl és a lidült is kerüli ,vagy csak jégkrémet vesz ,vagy sört ?

https://www.facebook.com/reel/1658153891940817

Ilyet én már 15 évvel ezelőtt is láttam ! 

https://www.facebook.com/reel/1626761025057381

Gratulálok az új géphez ! Használd egészséggel ! 

A szemét telepen meg kiszedegetik az akkukat azt nem akartam valami szarral próbálkozni.

volt egy darab fünyiró a boltban.... persze hogy megvettem. Nem is annyira szar. önjáros biztos jobb lenne de 40cm széles vágással jó lehet haladni. ami volt az 30 cm csak.

kösz, nem olyan nagy a terep. ami volt 40v 2ah és ha ügyes voltam 1 akku elég volt, de holnap kinézek a újrahasznositóba hátha van valami érdekes. videó szerint jó lenne.

Nem túl erős gép 20 perc alatt lemeríti az aksikat .  A nagy füvet nem szereti . Hát egy kocsibejáróhoz elég de nagy területre a 100 000res való 4darab 8 Ah-s aksival .

beszart a fönyirom...

https://www.lidl.co.uk/p/parkside-40v-cordless-lawnmower-bare-unit/p10048823#searchTrackingMasterId=Product.10048823&searchTrackingTitle=40V+Cordless+Lawnmower+-+Bare+Unit&searchTrackingPageSize=12&searchTrackingPage=1&searchTrackingEvent=click&searchTrackingId=Product.10048823&searchTrackingOrigPos=1&searchTrackingPos=5&searchTrackingOrigPageSize=12&searchTrackingChannel=GB&list=search

valakinek van ilyen csodája? mert ha jó vennék.

Itthon nem felel meg a motorja környezetvédelmi feltételeknek . 

Azért nincs traktor gyártás, mert nem lehet. Pontosabban el lehetetlenítik számunkra. Valamikor volt egy Vörös Csillag Traktorgyár, és még kínai földeken is ezek dolgoztak. Jött a KGST és abba kellet hagynunk, mert csehszlovák és szovjet traktorokra kellett ülnie a magyarnak. Utána betört ide is a tőke, (kapitalizmus) és megint nem hagyták a hazai gép gyártást. Most csúcs szuper gépeken ülhet az akinek telik a hatalmas árfekvésű modern, okos és gyönyörű traktorokra. A többiek a régi idők viseltes gépeit nyüstölik. ( A szomszédom is egy MTZ masinával dolgozik.)

Ezek legalább jól "szerelhetők" csak az alkatrész utánpótlás, az egy fogalom. A kicsiket meg kínai tervezők és kezek készítik számunkra.

Volt újabban próbálkozás, magyar traktort építeni. Még nem láttam közlekedni.

Szerencse, hogy jó még egy kicsit az öreg memória egységem. Köszönöm, hogy ráismersz a gépedre! :)

Szegény, már magázni kell őt.

Na ez a kompresszor tengelye és ez hajtja az adahttp://www.agrapoint.co.uk/zetor-drive-shaft-950426.htmlgolót ,csak az enyém még nem ilyen hanem ettől egy réggebbi megoldású a vasatag végén nekem egy fibertárcsa csatlakozó van két körömmel . 

Még a színe is timmel bár én kissé sötétabbre festettem ! 1962 gyártású masina .

Majd megírja hogy ez e az..

http://www.agrapoint.co.uk/agrapoint-zetor-hollow-clutch-shaft-30111937.html

36+ éves amit most vettem.

Dutra vár rám az 60 évekbeli.

Ez a baj hogy nincs pénze az embernek újabbra, ami meg megvan megy a gányolás hogy menjen.

Én nem értem hogy mért nincs traktorgyártás. Beszéltem erről egy kollégával mert simán tudnánk kis traktorokat gyártani max nem lenne utca képes. A legtöbb kínai sem az.

A mostani taknyologiával olyan könnyen gyártható lenne a dutra is hogy beszarás...

Ha jól emlékszem 3011es a gép. Szegény masina már oldtimer.

https://bestmachinery.hu/best-machinery-blog/munka-gepitelet/297-zetor-3011-oldtimer-traktor

keres rá képet, milyen zetorod van? 6030? évjárat

Nem csak feléd van ilyen ! Itt is elég kutya a helyzet ! A Hondát a konzilium úgy döntött tegnap hogy menjen tovább csak akkor szedjük szét ha megállt végleg ,ma próbanap lesz vele . Közben a 20m3 fát hurcolom ,mondom a tetején van két jókora rönk lehúzom róla ,hát nem sikerült ,mert már nem csak a kuplung a hibás benne hanem az adagoló meghajtó körmöskapcsoló is ketté tört benne ! Igen nehéz eset kiszedni is belőle de értelme sincs szétszedni ,mert olyan alkatrész nincsen amit ki tudnék cserélni . A körmöskapcsoló része tört ketté ,nem tudom mit tudnék a fibertárcsa helyére bebiggyeszteni ! Kissé elkeseredtem és a felgyújtásával gondolkozom !!! Már volt ilyen problémám de akkor sikerült egy bontottat szerezni hozzá .

Végig olvasva is káosz, főleg mikor minden ellenkezik.

Áááá, nem elég ha ömlik a szar még bele is ugrok fejest :D

Mind a két kocsi egr hibás. trafic meg van baszva a motorvezérlő de ha hiba kód van nem regenerálja a koromcsapdát. Ezért már alapfelszereltség benne a kódolvasó, próbálom adaptálni mert müködik.

A merci meg nyitva felejti a egrt... vákum rendszerű, gondolom a szelepje már átenged, kitakaritottam müködött az egr....

Itt a kistraktor amit csinálni kéne, csak szakadt az eső.

Garázst akartam bérelni de nem jön össze.

Rendeltem a traficba kapcsolót meg másik kormányt hogy meglegyen a tempomat.

Venni akarok egy másik futót, de a kicsit se veszik meg :D

Szerelnék azt ellenörzöm a gépeket az beszart ez a fos ferrex.

Boschból évekig nem volt kiszedve az akku, parksidban is benne van.

Ja kitakaritottam a kertet is azt megint okádék mert szétpakolnak mindent a kölykök.

Ennyire nem értek hozzá, a laptopszakitól rendeltem, volt három féle. A gyári ASUS 40ezer párszáz, két féle kapacitású sajátmárkás. A kisebbiket vettem, futárral 22ezer párszázért, de ezzel is elment 4 órát.

A lenovo gyártói akku 48100mWh, a rendelt csere 48060mWh a papírja szerint és kiolvasva az akkuból is ugyan az. Kíváncsiságból a lenovo vantage programmal "nulláztam" az akku kapacitás adatait és a programmal teszteltem valóságban mit tud(több mint fél napig csinálta). Érdekes 52970mWh a mért adat s ezt be is írta az akku gyártói adat helyére. Most más külső tesztelő program már a módosított adatot látja.

Nem unatkozol valaminek mindig történni kell :-)