Keresés

Részletes keresés

Rajnák Zoltán Creative Commons License 2020.05.22 0 0 9923

Én anti sport ember vagyok

Minden féle Vudu mágiát próbáltam :D

Kenőcs, masszirozás, átkozodás

Idő kelett hozzá. Plusz azt vettem észre hogyha rögtön ébredés után indulok akkor még most is kicsit merev a lábam. De ha elötte otthon mászkálok nem kell extra csak amit simán is mész a lakásba akkor jobb

Előzmény: iStv3n (9915)
iStv3n Creative Commons License 2020.05.21 0 0 9922

Ja azt hittem más jellegű különbségre gondoltál ezzel tisztában vagyok és mérlegeltem .

Köszönöm azon vagyok . 

Előzmény: Kivancsi_1 (9921)
Kivancsi_1 Creative Commons License 2020.05.21 0 0 9921

Hatótáv, motorteljesítmény biztos.

De ne foglalkozz most már ezzel. Élvezd az új géped és tanulj meg vele jól gurulni, hogy élvezd a használatát. Én a V5F-et vettem tanulógépnek, mert bár volt pénzem drágábbra, de nem igazán voltam biztos benne, hogy sikerül majd meglovagolni és ezáltal úgy voltam vele, hogy ha még sem sikerül, akkor egy kevésbé drága gépnél, kevesebb a bukó. De így sem megy most már kárba, mert a párom fog vele tanulni és az Ő 50 kilójához pont optimális.

Előzmény: iStv3n (9920)
iStv3n Creative Commons License 2020.05.21 0 0 9920

Persze egyértelmű hogy előtte megyek egy próba kört vasárnap. 

Találtam erről videót ahol össze hasonlítják a két gépet de megmondom őszintén nem néztem még meg. 

Miért mi a különbség véleményed szerint ?

Előzmény: Kivancsi_1 (9918)
Kivancsi_1 Creative Commons License 2020.05.21 0 0 9919

Azt még hozzátenném, hogy igen, tudom a pénztárca az úr és határozza meg, hogy mit vesz az ember.

Előzmény: Kivancsi_1 (9918)
Kivancsi_1 Creative Commons License 2020.05.21 0 0 9918

Szia!

Először is sok sikert, örömöt és rengeteg élvezetes, balesetmentes km-t kívánok az új géphez!

Szerintem azért a Kingsong 16S (100 ezerrel drágábban) nem ugyanazt nyújtja, mint a V8F.  

Ez a "Hétfőn ezzel megyek munkába" nem biztos, hogy zökkenőmentes lesz.

Nem tudom, hogy milyen messze van a munkahely és milyenek a terepviszonyok, de pár km után lehetnek fáradtságok, szitálás...stb. Ha van időd és úgy érzed, hogy elég jól megy már a gurulás, akkor egy nyugodt napon, amikor még kipihent vagy (szombat vagy vasárnap), tégy egy próbagurulást a munkahely felé, nehogy hétfőn meglepetés érjen. Én is hasonlóképp jártam el és az elős próba nem volt könnyű. 5km alatt 3x kellett megálnom és pár métert sétálni, mert zsibbadt a lábam. Ma már nem gond, de még 5 km után mindig előjön, pedig közel 900km-t gurultam tavaly november óta. 

 

Előzmény: iStv3n (9917)
iStv3n Creative Commons License 2020.05.21 0 0 9917

Direkt 3,2 re lett be állítva a gumi . Igen igazad van nagyon szorosan fogom a gépet . Köszi a tanácsot.

Előzmény: RJancsi (9916)
RJancsi Creative Commons License 2020.05.21 0 0 9916

Azért terheli a vádlidat/bokádat mert még nagyon görcsösen állsz rajta. Idővel belelazulsz. Attól kezdve már csak a talpad fog fájni és a lábujjaid zsibbadni. :) Az sem jó, ha szorosan a két vádlid között tartod a gépet. Sokkal jobb, ha 1-2 cm távolság van a gép oldala és a lábad között. Így sokkal lazábban tudod az úthibákat leküzdeni, a gép "magától" kirugózza a kisebb buckákat anélkül hogy a vádlidat gyötörné. Most még teljesen felesleges állítgatni, de ha már hosszabb utakat teszel vele állíthatsz a pedál dőlésén (előre/hátra).  Most még úgysem vennéd észre a változtatást, később viszont érezni fogod, hogy utazósebességnél milyen pedálszög mellett állsz rajta a legkényelmesebben. Nem vagyok híve a száguldozásnak (magadra és a gyalogosokra is veszélyes), de tény, hogy sokkal stabilabban gurul a gép ha lendületesebben mész vele, mintha lassan és óvatosan tennéd. Amíg tanulsz 6-10 km/h bőven elég, utána kezdhetsz gyorsítgatni. De 2-4 km/h-nál (kényelmes séta tempó) sokkal labilisabban gurulsz, nehéz egyenesen menni vele. 

És ami nagyon fontos, puha gumival sokkal nehezebben tanulsz meg gurulni. Később veszed észre ha dőlni kezd a kerék, rossz a visszajelzés. Kanyarodásnál "nyúlósan" viselkedik, nem érzed, hogy határozottan azt csinálná amit te szeretnél. Én a 90 kilómmal 2,8-3 bar-ra szoktam fújni a kereket, de azért nézd meg , hogy a te külsődön mekkora nyomást ajálott a gyártó. Általában bar-ban és PSI-ben is rá van  írva.

Előzmény: iStv3n (9915)
iStv3n Creative Commons License 2020.05.21 0 0 9915

Isten ments hogy emberek közé menjek 😅

Most a gyakorló gépet is troliztam. 

Itt ahol lakom egy elkerített helyen gyakorlok holnap megyek le süket reggel a Városligetbe gyakorolni . 

Hétfőn viszont már az új géppel akarok munkába menni nagyon neki álltam gyakorolni.

 

Ami meglepő hogy megterheli a vádlit meg a bokat én viszonylag sportos ember vagyok de még nekem is nehéz megtartani nem tudom hogy csinálják az anti sport emberek az elején . 

Jitsun jobban bírtam mikor tépték a lábam mint ahogy a gépnek tartok ellent .

 

Egy két észre vételem már azért van . Jól tettem hogy az f et vettem amikor a gyakorló gép után rá állok sokkal stabilabbnak érzem hogy ez a nagyobb pedál vagy kicsit vastagabb kerék vagy bőr oldalsó támasz miatt nem vágom de jobb. 

 

Előzmény: RJancsi (9914)
RJancsi Creative Commons License 2020.05.21 0 0 9914

Első próbálkozásra még véletlenül se akarj a forgalomban részt venni, még járdán, gyalogosok között sem! Amíg nincs kellő tapasztalatod, ön- és közveszélyes vagy! Apróság de mindengyikünkkel előfordult, hogy leesett/lépett a gépről, az meg ahelyett, hogy szép illedelmesen lefeküdt volna, métereket gurult tovább. Ha "csak" egy gyalogost talál el az a jobbik eset, de kisgyereknél, rozoga nyugdíjasnál csonntörést is okozhat. Ha meg legurul az úttestre épp egy autó elé, akkor komoly anyagi kár de akár súlyos baleset lehet belőle, ha emiatt összeütközik pár autó. 

Szóval az átvételt követően szégyenszemre kézben vidd a járgányt egy félreeső helyre (üres parkoló, közpark) és úttesttől, gyakolosoktól messze próbálkozz. 

Mivel első időben még lassan gurulsz, felesleges teljes harci díszben pompáznod. A fejvédőt illetően döntsd el, hogy használod vagy sem, én pl., biciklizéshez mindig felveszem, egykerekűzéshez soha. :) A könyök- és térdvédő már sokkal hasznosabb, de azok is egyéni elbírálásba esnek. Amit ne hagyj ki az egy erősebb kesztyű, a legjobb a csuklóprotektoros "deszkás" változat. Ha elesel em feltétlen töröd el a csuklódat, de a tenyeredről kesztyű nélkül tuti eltűnik a bőr. Márpedig egy hetekig nedvedző horzsolás a tenyereden eléggé kiléptet a megszokott komforzónádból. :)

Előzmény: iStv3n (9913)
iStv3n Creative Commons License 2020.05.21 0 0 9913

Érdeklődnék milyen felszerelés kell ma megyek a próba gépért és még nincs felszerelésem . Elvileg azt láttam hogy egész fejet takaró bukósisak térd és csukló védő kellene. Nem attól félek hogy esek és össze töröm magam az nem érdekel hanem ha egy autó jön belém vagy szorít le biciklisekkel szoktam látni mit csinálnak itt pesten .

iStv3n Creative Commons License 2020.05.20 0 0 9912

Az úri embertől akitől vettem annak van gyakorló gépe és megkapom hogy azon tanuljak ne az új gépet gyepaljam és segít is majd. 

Előzmény: PanameraBlack (9911)
PanameraBlack Creative Commons License 2020.05.20 0 0 9911

Hát..., sok sikert a tanuláshoz.

Írtad, hogy mielőtt befognád az új gépedet, addig egy V8-cal fogsz gyakorolni. Az is van?

Előzmény: iStv3n (9910)
iStv3n Creative Commons License 2020.05.20 0 0 9910

Igen igazad van annyi szám adat volt a fejemben meló miatt is hogy kevertem őket. 

 

Nagyon nehéz kérdés volt .

Kinsong 16 sztem egy nagyon enyhén jobban néz ki képeken mint a V8f . De élőben nagyon meggyőző volt a v8f 

 

Ahhoz hogy ugyan azt tudást vegyem meg Kingsongban 110 K val többet kellett volna fizetnem mint a v8fre . Ez döntötte el végül a kérdést.

 

Kínából rendelést elvetettem több ok miatt  nagyon elszállt az árfolyam , így is olcsóbb lett volna de akkor meg már úgy voltam magyar kereskedőnek adjam a pénzt. 

 

Alapvetően onnan indultam hogy veszek 200 alatt egy v8 at használtan. 

Egy nagyon szimpatikus volt beszéltem a tulajjal de előttem még voltak sorban akik már érdeklődtek nem hívott vissza úgy hogy ezt elvetettem. 

 

Végül úgy voltam vele hogy veszek egy újat . V8f ben látom azt a potenciált ami nekem sokáig jó lesz az ár még így is nagyon húzós volt számomra. De túl léptem rajta. 

Előzmény: PanameraBlack (9909)
PanameraBlack Creative Commons License 2020.05.20 0 0 9909

Mi alapján döntöttél a V8F mellett? Kingsong 16-ból egyébként nincsen 480Wh-s, csak 420. Bár tudtommal a kingsong 16-osok 1200 W-os motorral vannak ellátva (de ez lehet, hogy csak a 680 Wh és 840 Wh-ra igaz), az Inmotion V8F pedig 1000 W-os.

Előzmény: iStv3n (9906)
PanameraBlack Creative Commons License 2020.05.20 0 0 9908

Kérdés matekban és fizikában ügyesesknek - pl. Jancsinak is.

 

Ha van egy régi V8-as gép, aminek 1,95 collos a gumija, és 16 coll a kereke, és van egy új típusú gotway mcm5, aminek csak 14 collos a kereke, de 2,5 coll a gumija, akkor melyik gumiabroncs magasabb ha felfújt állapotában rajta van a gépeken?

 

Ugyanezt a kérdést szeretném szintén feltenni, csak V8F - 16 coll, 2,125 coll gumi és mcm5 14" 2,5" gumi esetén is! (?)

 

Köszi a számolást!

PoPi13 Creative Commons License 2020.05.20 0 0 9907

Gratula!

Előzmény: iStv3n (9901)
iStv3n Creative Commons License 2020.05.20 0 0 9906

Köszönöm. Persze írok nagyban be folyásolt amit itt írtatok direkt erősebbet vettem mint amire szükségem van. Sokáig tervezek vele . 

Kingsong 16 480 W volt még játékban. 

Azért óvatosan gyakoroltam már vele . De egy v8 al fogok megtanulni addig nem használom komolyabban.

Előzmény: vifffer (9905)
vifffer Creative Commons License 2020.05.20 0 0 9905

Hozzon boldogságot! :) Majd egy véleményt írj róla.

Előzmény: iStv3n (9901)
iStv3n Creative Commons License 2020.05.19 0 0 9904

Köszönöm Jancsi .

 Igen új gép Inmotion Hungarynél vettem . 

Előzmény: Karger (9903)
Karger Creative Commons License 2020.05.19 0 0 9903

Új gép, vagy használt?

Előzmény: iStv3n (9901)
RJancsi Creative Commons License 2020.05.19 0 0 9902

Üdv a Klubban! Legyen sok örömöd és kevés sérülésed! 

Előzmény: iStv3n (9901)
iStv3n Creative Commons License 2020.05.19 0 0 9901

 

Nos Urak be léptem a klubba . V8F

RJancsi Creative Commons License 2020.05.19 0 0 9900

Ma nem megy ez nekem... 70 mm az a 700... :(:(:(

Előzmény: RJancsi (9899)
RJancsi Creative Commons License 2020.05.19 0 0 9899

Bocs, melléütöttem, 46% és nem 16%, azaz majdnem másfélszer akkora lenne az akkupakk. Mivel a nagyobb cellák ugyanakkora feszültséget adnak le, ezért ugyanannyi darab kell belőlük.  És ha valaki nem tudná, a cellák jelölése a méretükre utal: 18650 -> 18 mm átmérőjű 65 mm hosszú, 21700 -> 21 mm átmérőjű és 700 mm hosszú.

 

Előzmény: RJancsi (9898)
RJancsi Creative Commons License 2020.05.19 0 0 9898

Csak a cellák típusát figyelembe véve 16% térfogatnövekedést jelent a nagyobb akkupakk. Nem hiszem, hogy lenne ennyi tartalék hely egy Inmotion-ban. Mert ha lenne, akkor lötyögne a mostani pakk, vagy szivaccsal lenne körbepárnázva. Még az első generációs AirWheel-eknél volt egy videó, amiben át kellett faragni a házat, hogy beleférjen a nagyobb akkupakk. De azok elég otromba szerkezetek voltak, egy mai gépnél sokkal vékonyabbak a műanyag részek. 

Előzmény: PanameraBlack (9897)
PanameraBlack Creative Commons License 2020.05.19 0 0 9897

A Gotway Tesla-t kihozták 1480 Wh akksival is úgy, hogy nem változott a cellák száma, csak a 18650 akksik helyett 21700-ast tettek bele.

 

Mit gondoltok? Meg lehet ezt - vagy meg lehetne ezt - tenni az Inmotion V8/F-el is, hogy 750Wh lehessen belőle?

Karger Creative Commons License 2020.05.18 0 0 9896

Aki sokat vár , lemarad :)

Előzmény: iStv3n (9895)
iStv3n Creative Commons License 2020.05.18 0 0 9895

Ez gyors volt Popi :) 

Én direkt nem írtam várom hogy vissza hívjanak egy másik v8 ügyében . 

Előzmény: PoPi13 (9893)
vifffer Creative Commons License 2020.05.18 0 0 9894

Köszi a tippet! Próbálkozok:)

Előzmény: korbulylevente (9892)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!