Keresés

Részletes keresés

Rajnák Zoltán Creative Commons License 2020.04.10 0 0 9779

Még mindig a felugrok s eldölök indulás megy :D

Ritkán roller.

Előzmény: Karger (9778)
Karger Creative Commons License 2020.04.10 0 0 9778

Már megy jobban az elindulás, vagy még mindig felugrasz a gépre, és vagy sikerül elindulni vagy nem?

Előzmény: Rajnák Zoltán (9776)
RJancsi Creative Commons License 2020.04.10 0 0 9777

Mire betiltják az egész világon, már egész jó kerekeket lehet majd kapni. :(

Előzmény: PoPi13 (9775)
Rajnák Zoltán Creative Commons License 2020.04.10 0 0 9776

Hát ha belegondol az ember hogy honnan indult a kerekezésem s most hol tartok már nem igen akarok teleszkoposat :D

Habár ...

PoPi13 Creative Commons License 2020.04.10 0 0 9775

That's it! :)

 

 

Forrrong az egykerekűs világ a teleszkópos újdonságra! Már alig várom az új IPS i5-öt, rugózással, és 5-6 kg teljes súllyal!!!

 

Ti meg, gazdagok, vakeráljátok ki a 2500 dollárt az új gépre, ami becsípheti a nadrágotok szárát, vagy a lányok szoknyáját!

Előzmény: Karger (9774)
Karger Creative Commons License 2020.04.10 0 0 9774

Gonosz vagy! A harmadik az első mellé kell tarcsiba, ha leállnak a gyártással!

Előzmény: RJancsi (9773)
RJancsi Creative Commons License 2020.04.10 0 0 9773

PoPi biztos már rendelt hármat is. Az első elromlik, a második meg sem érkezik, a harmadik meg tartalék gép lesz ai i5 mellé. :)

Előzmény: Karger (9772)
Karger Creative Commons License 2020.04.09 0 0 9772

Minden esetre én is kipróbálnám, de szerintem ez nem városba való, max erdei utakra és vízmosásra.

Előzmény: Tompapa13 (9770)
tieborg Creative Commons License 2020.04.09 0 0 9771

Applikációból állítható keménységű légrugózás lenne a tökéletes megoldás, esetleg automatikus machine learning opcióval, szerintem  :) 

Tompapa13 Creative Commons License 2020.04.09 0 0 9770

A rugózáshoz:

 

1. Az egykerekű tömegének nagy része a kerék a motorral, tengellyel, csapággyal és az akkumulátor. Ezek a részek nincsenek rugózva, közvetlenül érintkeznek a talajjal.

2. Csak a pedál van rugózva.( ha jól gondolom lengéscsillapító is kell hogy beépítve legyen)

3. Így a pedál tömege - ami elhanyagolható - áll arányban az ember tömegével. A rugózásba nem szól bele.

4. Egy rugó - akármilyen karakterisztikájú - valószínűleg előfeszítve van beszerelve, különben igen kényelmetlenül nagy elmozdulása lenne ha rálép egy ember.

5. Könnyű olyan rugót készíteni, ami mondjuk 40 kg-ra előfeszítve van beszerelve és max. 120 kg terhelésre elmozdul mondjuk 2 cm-t aztán felütközik.

6. Így ha rááll egy emberke, akkor a különbség csak a benyomódás mértékében lesz. pl. 80 kg emberke alatt 1 cm az elmozdulás - ha és amennyiben mindkét lábán azonos a támaszerő ( egyenesen sima úton halad)

7. Van alap benyomódás, ami az emberke tömegétől függ.

8. Van dinamikus rugózási út, ami az emberkére ható dinamikus erőktől függ. Lehet ez kellemetlen is, ha felütközik a pedál a túl nagy erőhatás miatt. Koppan egyet.

9. Az egykerekűt nem jó gépkocsihoz hasonlítani, mert annak az egyenetlen úton a kerekekre ható erők eltérőek. Ez az egykerekűnél nem lehetséges.

10. Rugózó síléc sincs, ott a térdhajlat és az izomzat. :-)

11. Ez a rugózás érdekes élmény lehet kanyarodásnál. Bedöntöm a gépet, egy lábon állok és a pedál 1-1,5 cm-t még elmozdul a lábam alatt, mert ugye ilyenkor féloldalasan terhelek. Olyan ez, mintha a gépkocsi kormányába rugó lenne. Persze azt is biztos meg lehetne szokni...

 

Azért érdekes lenne kipróbálni egy rugózós V5F-et. :-) 

tieborg Creative Commons License 2020.04.09 0 0 9769

tieborg Creative Commons License 2020.04.09 0 0 9768

KS-S18, hasonló paraméterekkel mint a v11. 

RJancsi Creative Commons License 2020.04.08 0 0 9767

De egyszemélyes autó elég kevés van. Az egykerekűn átlagban 50-90 kg között lehet a vezető tömege, egy autóban az 50 kg-os egyedül vezető hölgy és az 5 x 90 azaz 450 kg élősúlyú felnőtt férfi között. Ez 9x-es különbség és akkor a csomagokról nem beszéltem ha a nőszemély csak a kozmetikushoz ugrik be, a férje meg betonozni megy a cimbikkel ugyanazzal az autóval. 

Előzmény: Karger (9765)
gg630504 Creative Commons License 2020.04.08 0 0 9766
Karger Creative Commons License 2020.04.08 0 0 9765

Persze, de az autó 1,2 tonna, a vezető pedig 90 kiló. Az egykerekű 25 kiló, a vezető 110-65 kg ez azért más.

Előzmény: RJancsi (9764)
RJancsi Creative Commons License 2020.04.08 0 0 9764

Egy átlag autón sem lehet a rugózást állítani mégis egész sok van belőlük. Ha progresszív rugóstag van benne, elég széles tömegtartományban működhet.

Előzmény: Karger (9763)
Karger Creative Commons License 2020.04.07 0 0 9763

Jó kis gép lehet, de a f@szbukon is írtam hogy engem a rugózása aggaszt, mert mi alapján állítod be a vezető súlyát? Ha azt nem lehet beállítani akkor az egész egy kalap sz@r.

Előzmény: tieborg (9762)
tieborg Creative Commons License 2020.04.07 0 0 9762

1szeri Creative Commons License 2020.04.01 0 0 9761

Közös háztartásban a közös kéztartás is jó! Bot helyett!

Előzmény: RJancsi (9759)
PoPi13 Creative Commons License 2020.04.01 0 0 9760

Azért a tanulótól igazán átvehette volna a hátizsákot a "tanár"! :)

Előzmény: 1szeri (9758)
RJancsi Creative Commons License 2020.04.01 0 0 9759

És hol van a másfél méter? Tessék egy hosszú botot odanyújtani a tanulónak! Még akkor is ha nem az a fajta amit bottal sem piszkálna meg az ember. :D:D:D

Előzmény: 1szeri (9758)
1szeri Creative Commons License 2020.04.01 0 0 9758

A fertőzést - az 1kerekű "vírus" fertőzését - most is terjeszteni kell!

 

Előzmény: PoPi13 (9755)
RJancsi Creative Commons License 2020.03.31 0 0 9757

Könnyű neked! Pár lépés és az erdőben vagy. Őszintén irigyellek ezért. Azért csak óvatosan! Nehogy rád tüsszentsen egy vérmókus! :) 

Előzmény: PoPi13 (9755)
Karger Creative Commons License 2020.03.31 0 0 9756

Lesz vízmosás , tervben van hidd el :)

Előzmény: PoPi13 (9755)
PoPi13 Creative Commons License 2020.03.31 0 0 9755

Kedves bal-sors-társak! Egyetértek az előttem felszólalóval. De azért, ha szebb idő lesz, maszkkal felvértezve gurulgatok egy keveset itt a hegyvidéken, elkerülve azt a néhány szál kerékpárost, aki kódorog a környéken. Nagyobb kirándulásra, alföldi városok, vízmosások megtekintésére egyelőre nem vállakozok.

RJancsi Creative Commons License 2020.03.31 0 0 9754

Kedves sport-társak! A rajtunk kívülálló ismert okok miatt sajnos nem tudom mikor lesz legközelebb közös gurulás. Az egészségünk védelme érdekében még csak arra sem buzdítok senkit, hogy a részleges korlátozás kiskapuját kihasználva egyéni sportolásnak álcázva guruljon akkor is ha nem muszáj. Inkább a szoba relatív biztonságos védelmében vészeljük át a következő heteket, talán hónapokat, hogy a vész elmúltával ismét a teljes "csapat" gurulhasson újra együtt. Vigyázzatok Magatokra!

PoPi13 Creative Commons License 2020.03.30 0 0 9753
1szeri Creative Commons License 2020.03.25 0 0 9752

Jó ha tudjuk, merre ne guruljunk:

www.pandemia.hu/magyarorszag-koronavirus/

RJancsi Creative Commons License 2020.03.22 0 0 9751

Nekünk a laptopon pihen. :D

Előzmény: Karger (9750)
Karger Creative Commons License 2020.03.22 0 0 9750

Csak nem a koronavírus portréja?! :) Nagyon aktuális. Tetszik

Előzmény: Tompapa13 (9749)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!