Keresés

Részletes keresés

kísérleti patkány Creative Commons License 2019.07.25 0 1 1840

Udv

Gondoltam ide is felteszem hisz itt értékelheti valaki a legjobban! 😃

Eladóvá vált fjs 600 2003. 

Csak a főbb dolgok:

nem vissza tekert 30500 km

givi plexi

givi háttamla

givi doboz tartó és doboz 

elol-hátul új metzeler gumik

hatul vadonatúj gyári felni

uj hajtás szij (Gates)

friss olaj

uj aksi 22 ezer

friss műszaki 2 év 

gyari markolat fűtés

elől Hyperpro progresszív rugó (50ezer) ezzel egy másik motort kapsz. A gyári meglágyult rúgóval sose lesz jó bármilyen olajat is raksz bele. 

En is elgondolkodnék miért adja el valaki ha ennyire jó de két kisgyerek mellett nem tudom használni. 

Fájó de el kell, hogy engedjem  

Már vagy 10 éve nálam. Végig fűtött garázsban

06702534533 Norbert 

Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.21 0 0 1839

Tulajdonképpen még nem de a fotó amit felraktam kicsit csalt.. ugyanis mégegyszer lebintottam belenéztem és így h precizen ráfokuszáltam kiderült h a csak a cső egyharmada Kormos a többi része ugyanolyan mint a másik. Persze azért a korom ott van, de az a gáz h nem tudom külön mérni a hengerek töltését égését merthát a leömlő nincs perforáció hozzá. Egyenlőre még keresem a megoldás emberét aki mond rá valami okosat..

Előzmény: sebokricsi (1838)
sebokricsi Creative Commons License 2019.07.21 0 0 1838

Helló! A kipufogó témával kapcsolatban van valami fejlemény? Kiderült, hogy mitől kormosabb az egyik csöved?

Előzmény: Atesz1969 (1836)
p.gyuresz Creative Commons License 2019.07.19 0 1 1837
Új akksival is, és régivel is csinálta.
De megoldódott!
Biztosítékot kellett cserélni.
Amint azt kicseréltem működött és volt csomi világítás is.
https://kepkuldes.com/image/WQCCzA
https://kepkuldes.com/image/WQCqqY
Előzmény: Atesz1969 (1835)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.18 0 0 1836

Ma megint újítottam... első fékbetét csere szintén szinter... fáintos😉

Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.18 0 0 1835

Az új akksival?

valahol valami nagyon nagy áramot vesz fel és talán ezért... talán önindító vagy relé..

ki kellene mérni tuti elektromos hézag 

Előzmény: p.gyuresz (1834)
p.gyuresz Creative Commons License 2019.07.18 0 0 1834

SZiasztok!!

Szerintetek mitől lehet az hogy minden indításkor lenullázódik az óra, és a megtett km???

Ma vettem bele új akksit.



sebokricsi Creative Commons License 2019.07.14 0 0 1833

Nincs autó szerelő, vagy motorszerelő ismerősöd? Megkellene mutatni a kipufogóról a képet. 

Előzmény: Atesz1969 (1832)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.14 0 0 1832

hidd el nem egyszerűen közlekedem és nem is keveset vegyesen város/országút. 

Előzmény: sebokricsi (1830)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.14 0 0 1831

Hát, így néz ki...🤔

Előzmény: sebokricsi (1830)
sebokricsi Creative Commons License 2019.07.14 0 0 1830

Gondolom mindkettő őzbarna volt. Akkor pedig a keverèk kèpzès jò. Lehet, hogy rövid tàvon van hasznàlva a gèp ès nem tud kiégni a kipufogò.

Előzmény: Atesz1969 (1829)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.13 0 0 1829

Mindkettő tök egyforma képet mutatott..🤔

Előzmény: sebokricsi (1828)
sebokricsi Creative Commons License 2019.07.13 0 0 1828

Helló! Mindenesetre nem egyformán kap az biztos. Gondolom, hogy a gyertya cserekor a gyertyák képe is hasonló volt.

Előzmény: Atesz1969 (1827)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.13 0 0 1827

Illetve egy kérdés..

jol látom h az egyik hengeres “sovány“ keveréket kap?

vagy a másik kap sokat?

Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.13 0 0 1826

 

Szóval, ha már írtam róla eszembe is jutott milyen lusta tudok lenni így ellentételezésként azonnal neki is ugrottam a javításnak. Marhára bosszantott h mindig volt egy gyufásdoboznyi folt amerre jártam.

tehát volt itthon jó kis mannol pasztám kifejezetten ilyen célra meg pár szerszám és szét is dobtam a környezetet. Nem mondom h tudtam a nohauját de azért nem vesztem el. Van néhány Achilles pontja de fél óra alatt kint volt a fedél.

olaj leeresztés kipufogó kompletten pár csatlakozó hátsó kézifék visszabontás és már a kezemben is volt a fedél. Tisztítás kapirgálás és már mehetett is vissza. A szabadonfuto term.. darabjaira hullott de rájöttem h illik össze.

osszeraktam és most várok amíg a paszta meg köt. Pár fotót teszek ide h mi történt.

 

igenis Creative Commons License 2019.07.13 0 0 1825

 

 SW betegség vagy ha úgy tetszik típushiba mint ahogyan a középállvány függesztésének megkopása vagy a hosszú szíj okozta belengések nyüszítő néha csattogó hangja. Szerencsére nagyon kevés azért a probléma. A generátor és gyújtásjeladó kábelkivezetésnél indul meg a szivárgás. Youtubon vannak videók a a javításáról.

 

 1-es videó

 

 2-es videó

 

 Aki hajlandóságot érez az otthoni szerelgetésre és nem kókányol annak érdemes az olasz mester hasonló videói közt is nézelődni. :)

 

 

Előzmény: postasg (1823)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.13 0 0 1824

Jahh... ne is mond. Az enyém is... sőt az okát is tudom.. a generátor dekli alatt gyárilag csak paszta van tömítés nincs és egy idő után “elhalálozik“ a paszta és elkezd átpárologni az olaj...

már készülök h újra pásztázzam de nyárr van állandóan rajta ülök nincs időm szét szedni olajat leereszteni,pasztázni összerakni várni... talán majd olajcserénél nemsokára

Előzmény: postasg (1823)
postasg Creative Commons License 2019.07.12 0 0 1823

sziasztok! tapasztaltátok, hogy a blokk alja olajos, és vajon miért? nemrégiben két swt-400-ast néztem, mindkettőnek olajos-olajpárás volt a blokkja. 

igenis Creative Commons License 2019.07.12 0 0 1822

 

 Nekem is ilyenek vannak a gépben. Hibátlan! Van egy Denso alternatívája amit más technológiával gyártanak.  

 Kicsivel még jobb az ívképe de az élettartama rövidebb és drágább is.

Előzmény: Atesz1969 (1821)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.12 0 0 1821

 

Azt nem tudom vannak e alternatívák, csak annyi volt bennem h ha lehet újabb fejlesztésűt választok hozzá. Illetve ki is akartam már cserélni. Nagyon fáintos ajánlom mindenkinek.

NGK CR8EHIX-9, 3797

ez van ráírva 

Előzmény: lg699 (1820)
lg699 Creative Commons License 2019.07.12 0 0 1820

Mi a pontos típusa a gyertyádnak? Ha, van több fajta, miért ezt választottad?

Előzmény: Atesz1969 (1819)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.10 0 0 1819

Már teszteltem....

és igen van különbség de a réginek sem volt semmi látszólagos baja. De....

alacsony fordszámról félgáz húzással hallottam valami apró becsörrenő hangot bármilyen benzinnel használtam, ezért gondoltam h cserélek. Most nem hallom tehát már pozitív a változás, és úgy érzem  magasabb tartományban fickósabban pörög... persze ez lehet szubjektív de mégis úgy érzem. Megérte a 9k-t

Előzmény: igenis (1818)
igenis Creative Commons License 2019.07.10 0 0 1818

 

 Szevasz!

 

 Legfőképp abban, hogy legalább 60-70k km-ig elfelejtheted az újbóli cseréjét. Elvileg nüansznyival kisebb lesz a fogyasztás mivel tökéletesebb az ív és az égés de ezt nehéz lesz mérni.

 Nekem NGK van bent 22k km óta és minden szuper.

Előzmény: Atesz1969 (1817)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.10 0 0 1817

Hali mindenki,

ma megint egy kis upgrade... iridium gyertya csere

kiváncsi vagyok lesz e különbség bármiben...

sebokricsi Creative Commons License 2019.07.07 0 1 1816

Helló! A hátsó féktárcsánál kell keresned a képen jelzett csavarokat. A 12-es kulcsnyílású kontraanyát meglazítod majd a csavart tekered. Fejből nem tudom megmondani, hogy melyik irányba kell tekerni. Majd, ha sikerült beállítani, akkor visszakontrázod. 

Előzmény: thebiker1 (1812)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.07 0 0 1815

Szia,

ha kopott a betét inkább cseréld le szerintem..

Előzmény: thebiker1 (1812)
sebokricsi Creative Commons License 2019.07.07 0 0 1814

Termèszetesen szeretnèm pòtolni, viszont a beszerzèsi forràs mèg kètes. Esetleg nincs valakinek eladò?

Előzmény: igenis (1813)
igenis Creative Commons License 2019.07.07 0 0 1813

 

 Az EBC fékbetétek és más fékalkatrészek is kiváló minőségűek. Ezt én is meg tudom erősíteni. Tavaly telefonon beszéltem az itthoni forgalmazókkal mert háromféle is van ami kompatibilis az SW-hez. Egyértelműen a sinter HH jelzésűeket ajánlotta hozzá. Rendeltem és használom is hátul már kb 4k km óta. teljes a megelégedés.

 Nincsen semmilyen rendellenes mellékhang, nincsen vagy legalábbis minimális a fékpor.  Tárcsán is látszik, hogy nagyon szépen kisimult a felülete. Erősebb kopást egyáltalán nem tapasztaltam sehol eddig és a fékhatás is jobb vele. Valószínűleg lecserélem idő előtt elöl is a gyárit.

 Ajánlom a céget is. Korrekt  segítőkész hozzáértő csapat és a fékbetétek árai is barátiak szerintem náluk.

 

 sebokricsi:  Minden egyéb alkatrészre szükség van amit gyárilag beleszereltek. Ha bármit is kihagytak vagy kiszedtek belőle azt pótold.

 

thebiker1 Creative Commons License 2019.07.07 0 0 1812

Sziasztok, A rögzítőféket hol lehet állítani? Köszi Robi

Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.06 0 0 1811

Az gáz..

az nem csak egy lemez hanem vele illetve mögötte van egy hőelnyelő valami bakelit féle anyag, ez a két dolog tart távolságot a gyors visszahülés miatt a betét és a féktárcsa között h ne “állandóan“ legyen surlódó felület a két alkatrész között. 

Pótold ha más nem a bontóban lévőkön talán meg van..

asszem a jófogás  hirdetnek egy valag alkatrészt 

Előzmény: sebokricsi (1810)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!