Keresés

Részletes keresés

sebokricsi Creative Commons License 2019.07.06 0 0 1810

Köszi a gyors választ, viszont nem a rúgós lemezekre gondoltam, hanem a csatolt képen látszó "hézagoló lemezre", ami a fékbetét mögött van,.

 

 

Előzmény: Atesz1969 (1809)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.06 0 0 1809

Szia Ricsi,

az biza nem jó mert az a két darab lemez a betétek mozgását hivatott megakadályozni hideg meleg hatások miatt, ezért vannak rugóacélból. Ha nincsenek bent akkor úgymond csillingel a fék mikor használaton kívül belemész bármilyen felület hibába. Pótolni szükséges... csatolom helyet ahol meg tudod rendelni meg is jön csak kicsit lassúak de messziről jön... árban sem vállalhatatlan látni fogod..

ha gondolod mikor meg jön átgurulsz kb 10 p és ok lesz.

https://oem-parts.hu/hu/parts/honda/silver-wing-600-abs/fjs600a9-silver-wing-600-abs-2009/f-17-hatso-feknyereg

 

3as 4es😉

 

csatolok fotót.. erre gondoltál ugye?

Előzmény: sebokricsi (1808)
sebokricsi Creative Commons License 2019.07.06 0 0 1808

A hátsó fékbetéttel kapcsolatban volna kérdésem.

Az én fékbetétjeimen nincs hátul olyan perforált lemez mint az elsőn.

Ez így normális, vagy az előző gazda elveszítette? 

Előzmény: Atesz1969 (1807)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.05 0 0 1807

Köszönöm ez már konkrétabb.😉

Tegnap szert tettem egy új hátsó fékbetét szettre erre..: EBC FA196HH Sintermetal fékbetét 

azt kell mondjam őszintén legalább 25% különbség van pozitív irányban a hátsó fékhatásban. 9e volt a szett azt gondolom jó ár. Csepelen vannak tele cuccal

sőt... jön egy pár iridium gyertya is..

Előzmény: sebokricsi (1806)
sebokricsi Creative Commons License 2019.07.05 0 0 1806

Helló!

Nálam kb. 4750.

Előzmény: Atesz1969 (1795)
depi vol.2 Creative Commons License 2019.07.03 0 0 1805

az ülés alatti idomot szedd le, ami a tároló előtt van. Ott van egy csavar a két szívóoldalon a pillangószelepházon. Tekerd be teljesen és jegyezd fel, hogy mennyit tekertél, ez az origód. Majd tekerd ki addig, amíg üzemmelegen nem áll be 1200-1300 körüli értékre a fordulatszám.

Előzmény: kemi68 (1804)
kemi68 Creative Commons License 2019.07.02 0 0 1804
Hali olvastam a fórumon hogy jártál az alapjarat mekem is hasonló gondom van csorgess meg visszahivlak 06309272632
Előzmény: Draky74 (1508)
kemi68 Creative Commons License 2019.07.02 0 0 1803
Vagy esetleg szerelőt ahova elvihetem
kemi68 Creative Commons License 2019.07.02 0 0 1802
Hali segítséget szeretnék keni keresek 1 szerelőt honda silver wing 600 hoz élményt az alapjarat
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.01 0 0 1801

Hátsóra...🙃

Előzmény: lg699 (1798)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.01 0 0 1800

😉👍

Előzmény: thebiker1 (1797)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.07.01 0 0 1799

Jahh... ez nekem is Fúri volt először h rendesen rá kell markolni az első fékre..😉

Előzmény: lg699 (1798)
lg699 Creative Commons License 2019.07.01 0 0 1798

Köszönöm mindenkinek a segítséget, az oldalsztender - indítás gond kapcsán.

Egy Honda motorteszt olvasáskor lett meg a megoldás. Többeknek ez biztos triviális, de nálam csak 2 hete van a gép, előtte pedig egy Kawa R6N -en ill. egy Honda PS125 volt.

Szóval, sajnos nem tudtam, hogy a hátsófék kart erőteljesen kell behúzni az indításkor, nem elég a féklámpa kapcsoló kattanásáig.

Ezek után már rendben van a dolog.

Lehet, hogy a kezelési könyvében  ez benne van, de akkor átsiklottam felette, mert becsületemre legyen mondva, átnéztem az egészet.

thebiker1 Creative Commons License 2019.07.01 0 0 1797

5000 alatt egy kicsivel

Előzmény: Atesz1969 (1795)
Wartburgos47 Creative Commons License 2019.06.30 0 0 1796

Próbáld meg ilyenkor jobbra meg dönteni a motort hátha segít.
Arra gondolok hogy a rajz alapján egyben dőlésszög érzékelő is egyben.  Csak ezt találtam "Senzore angolo di inclinazione" néven.   Persze ez csak egy teória.

Előzmény: lg699 (1789)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.06.29 0 0 1795

Kérdés ...

100km/h-nál mennyit mutat nálatok a Ford számmérő? 600as..

érdekelne

Atesz1969 Creative Commons License 2019.06.25 0 0 1794

Szia,

elfordulásnál nyitja vagy zárja az áramkört. Zárt állásnál ez a behajtott sztendert jelenti zárja az áramkört. Az elve valószínűleg nem manuális kapcsolódó hanem talán hal szemes jeladós... mágnes ilyesmi. Javítás szerintem nem lehetséges. Csere. De tudod tesztelni egy multiméterrel a működését..

Előzmény: lg699 (1793)
lg699 Creative Commons License 2019.06.24 0 0 1793

Szétszedtem a kapcsolót, de sajnos nem jutottam előrébb. Egy Motowell oldalsztender kapcsolóról van szó, aminek számomra nem egyértelmű a működése. Én egy csúszóérintkezőre, vagy egy mikrokapcsolóra számítottam. 

Itt elérhető a kapcsoló képe: https://robogoalkatresz.hu/motowell-oldalsztender-kapcsolo-mex-on-1225

                                          https://www.motowellalkatresz.hu/26-KAPCSOLO-OLDALSZTENDER-d2447.htm?tab=download#anch1

 

Ha valaki látja, hogy ez hogyan működik, az kérem ne tartsa magába sz információt.

 

Köszönöm.

lg699 Creative Commons License 2019.06.20 0 0 1792

Köszönöm a segítséget, holnap megpróbálom a tisztítást.

Atesz1969 Creative Commons License 2019.06.20 0 0 1791

De esetleg egy féktisztító spray javíthat az állapotán... hátulról egy ha jól emlékszem 12-13 kulcsnyilású csavar tartja. Lehet koszos ilyesmi ...

Előzmény: lg699 (1789)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.06.20 0 0 1790

Szia,

igen sajnos kikopik a tengely és környéke ezért prudukálja ezt a kontakt hibát... ha nagyon zavar zárd rövidre de akkor figyelneD kell az oldaltámasz hollétére de sajnos nehéz orvosolni végleg.

Előzmény: lg699 (1789)
lg699 Creative Commons License 2019.06.20 0 0 1789

Kedves Fórumozók, egy hete van a birtokomban az sw-t400 robogóm. Egy apró hibát tapasztaltam rajta a vásárlást követően. Az oldaltámasz időnként akadályozza az indítást. Hiába zárom fel a megszokott sarok mozdulattal, 10-ből 8 alkalommal még egy erőteljesebb sarok noszogatást igényel. Úgy kell sarkantyúznom, mint a lovat, de utána megállás nélkül hajt. A kérdésem, hogy kontakt hibára gyanakodjam, amit lehet javítani, vagy csak az alkatrész cseréje segít? 

Atesz1969 Creative Commons License 2019.06.16 0 0 1788

Nagyon köszönöm h megosztottad velem ekkora távolság erdeményét, de az igazat megvallva a városi urbánus fogyasztás elemzése volt a célom.

Előzmény: thebiker1 (1787)
thebiker1 Creative Commons License 2019.06.12 0 0 1787

3945 km átlaga 5.0 L ami 4,5 és 5,6 között mozgott. Teljesen gyári setup. Friss ékszíj az utolsó 1000 km en

Előzmény: Atesz1969 (1786)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.06.11 0 0 1786

Üdv mindenki,

egy kicsit módosítanom kell a lentebb írt tesztemet a fogyasztást illetőleg...

ma tankoltam úgy h csak a városi forgalom kb 40% két személy és volt benne jónéhány kövér gáz haza felé soroksári ut 140+ így jött ki 5.1 re a fogyasztás. Így a konklúzió a görgő cserével pozitív eredményt is hozott a fogyasztást illetőleg ami nálam korábban kb 5.5 körül mozgott.

Nem tudom ez nálatok hogy alakul...

thebiker1 Creative Commons License 2019.06.10 0 0 1785

Olvastam itt a fórumon a menetét... csak nem olyanok a körülmények, hogy szét tudjam szedni. De ha tudsz javasolni egy szerelőt aki megcsinálja azt megköszönöm!

Előzmény: vizeslajos (1784)
vizeslajos Creative Commons License 2019.06.10 0 0 1784
Szétszedni, felhegeszteni, esetleg perselyezni és gyakran kenni.
A többiek tudnak erről még bővebben, részletesebben...
Előzmény: thebiker1 (1783)
thebiker1 Creative Commons License 2019.06.09 0 0 1783

igen, igen :(

Előzmény: vizeslajos (1780)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.06.08 0 0 1782

Szia, gondoltam megosztom az 1000 km es tapasztalatomát veled, veletek a Malossi +2gr görgőkkel kapcsolatban.

A gyártó egy abszolút optimális értékre állítja be a súlyokat, a rugó erősséget ilyesmi, de ez még nem azt jelenti h itt pont van a mondat végén és ez most ki is derült.

tulajdonképpen kicsit többet vártam a sulynövelésből, főleg a fogás pont szakaszában, ezt akartam kicsit redukálni..  ilyesmi..

ami viszont konkrétan történt:

a motor fordulatszáma ugyanazon sebességnél csökkent, ugyan nem jelentősen kb 2-300al

érezhetően az legalsó alsó tartományban jobban tol kisebb fordulattal akár egy akár két személlyel, no ez már egészen pozitív,

szerintem (bár ez szubjektív) finomabban indul el mint a gyárival amin kopást nem észleltem

de ami igazán más lett az a ”végsebesség”. Ezt tegnap volt alkalmam tesztelni, ugyan azt nem tudom alapból mennyi de én tegnap 183 ig húztam óra szerint 50%os szijszélességgel, talán még volt is rajta kicsi de már nem volt elég az útszakasz 

nem tudom ez nálad nálatok mennyi...

összességében azt mondom megérte nyugodtabbnak tűnik az amúgy sem ideges motor fogyasztásban talán egy két decivel kér kevesebbet, bár ez nálam nem szempont hiszen ahol tudom rácsavarom tökig.

Előzmény: igenis (1765)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.06.06 0 0 1781

A mai napi projektem....

talaltam egy Z 1000 végdobot felraktam nagyszerűen mutat szép öblös mély hangja van.

bár csak tesz jelleggel lett rátéve a kíváncsiságön miatt és le is kerül.

ha esetleg valaki kedvet érez rá szívesen átadom nagyon! Motoros baráti árön.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!