Keresés

Részletes keresés

BLACK BALL Creative Commons License 2018.08.27 0 0 1524

Mármint az olajról...

BLACK BALL Creative Commons License 2018.08.27 0 0 1523

Köszi azt hiszem most már mindent tudok...remélem...

Mokany67 Creative Commons License 2018.08.27 0 0 1522

Nem árt ha jó minőséget használsz. Pl Motul.

 

Előzmény: BLACK BALL (1520)
igenis Creative Commons License 2018.08.27 0 0 1521

Igen, mindenképp 100% szintetikus olajat tegyél bele. Pl ezt vagy jobbat. A drágább persze nem feltétlenül jobb.

Előzmény: BLACK BALL (1520)
BLACK BALL Creative Commons License 2018.08.27 0 0 1520

Köszi az infót,a nem betekert pálca mérést nemrég tudtam meg úgyhogy jó a figyelmeztetés.....Ja és szintetikus olaj kell vagy milyen ??????

igenis Creative Commons License 2018.08.27 0 0 1519

 

 Szívesen!

 

 Célszerű 2,1 liter betöltése után ellenőrizni a szintet. Inkább max alatt legyen picivel mint felette mert melegedve tágul kicsit és a magasabb szint sem kívánatos. Szintellenőrzés: letörölt pálca bedug (nem beteker!) utána megnéz. Amennyiben tudtad nem szóltam :D :D

 

 

Előzmény: BLACK BALL (1518)
BLACK BALL Creative Commons License 2018.08.26 0 0 1518

Köszöntem.....

igenis Creative Commons License 2018.08.26 0 0 1517

 

 Szia!

 

 Pont annyit mint a többi évjárat a 600-asokat is beleértve. Természetesen szűrőcserével együtt 2,2 liter 10W40-es olaj kell bele.

Előzmény: BLACK BALL (1516)
BLACK BALL Creative Commons License 2018.08.26 0 0 1516

Sziasztok,tudom nézzek vissza,de így sokkal egyszerűbb....hány liter motorolajat vesz fel  egy 400-as 2006-os fjs..köszi..pacsi...

igenis Creative Commons License 2018.08.23 0 0 1515

 Üdv neked!

 

 Gratulálok, szuper lehetett. Nagyon szépn környéken jártatok. Látom volt haverkodás a "helybéliekkel":D

 Mi is tettünk egy kanyart a hétvégén Lengyel barátainknál. Nekünk csak két éjszaka és kb. szűk 1000km volt. Itt egy pár kép róla.

Előzmény: lacimaci77 (1513)
BLACK BALL Creative Commons License 2018.08.22 0 0 1514

Szuper-klassz......

lacimaci77 Creative Commons License 2018.08.20 0 3 1513

sziasztok, meg volt a Román túra, szerencsés 1820km van lefutva

Draky74 Creative Commons License 2018.08.06 0 0 1512

Köszönöm. Megpróbálom

Előzmény: depi vol.2 (1511)
depi vol.2 Creative Commons License 2018.08.06 0 0 1511

Ha ez ilyen egyszerű lenne.

Van 2 pilot csavar is a pillszelepházon, azokkal lehet szabályozni az egyes hengerekbe jutó levegő mennyiségét. Javaslom, hogy jegyezd fel, hogy mennyi betekerésen vannak most. És csak tesztjelleggel tedd őket 2 teljes kitekerésre és állíts hozzájuk melegen alapjáratot 1300 körülre.

 

https://youtube.com/watch?v=UCgjAk6S07g&feature=share

Előzmény: Draky74 (1510)
Draky74 Creative Commons License 2018.08.06 0 0 1510

Az alapjárati csavart,balról jobbra.  Kb 1 negyedet. De vissza raktam a régi gyertyát, az alapjáraton állítottam és most már jó. Viszont csak gáz adásra indul. :(

 

Előzmény: depi vol.2 (1509)
depi vol.2 Creative Commons License 2018.08.05 0 0 1509

hogyan állítottál alapjáratot, mit tekertél hova pontosan?

Előzmény: Draky74 (1508)
Draky74 Creative Commons License 2018.08.04 0 0 1508

Sziasztok.

 

Fjs600. Kapott új gyertyát,de egy pár nap után elment az alapjárat.

Nem indul csak ha gázt is adók.Melegen beállítottam az alapjáratod és próbakör közben vettem észre hogy 1400-1900 közt ingadozik az alapjárat. :(

Van valami ötletetek mi lehet az oka?

lacimaci77 Creative Commons License 2018.08.03 0 0 1507

szisztok, 

augusztus 16. indulunk Romániába, megyünk három motoron, én viszem az aszonyt is, négy napos túra van tervben, elsö nap Nové Zámky (SVK)-Deva (RO), második nap Deva-Cartisoara-Pitesti (transfagarasan), harmadik nap Pitesti-Novaci-Sebes-Deva (Transalpina), negyedik nap Deva-Nové Zámky. majd referálok és dobok fel képeket

Spazzacamino Creative Commons License 2018.07.31 0 0 1506

Köszönöm szépen a választ

Előzmény: Retrogery (1488)
Retrogery Creative Commons License 2018.07.30 0 0 1505

Azóta már találkoztam az adott motor jogos tulajdonosával is. Kb 2-3 hetente jönnek elő a motor újkori képei (azóta már nem úgy néz ki), egy-egy kamu hirdetésben és 2-3 havonta keresi a rendőrség emiatt, de a csalók ellen semmit sem lehet tenni. A gyanúsan olcsó holmik mindig rizikósak, észnél kell lenni.

Előzmény: logotrend (1504)
logotrend Creative Commons License 2018.07.23 0 0 1504

Lehet hogy valami véletlen... de!

A héten - és érdekes hogy majd egy év telt el a Te bejegyzésed óta - feltünt ugyan ez a motor az eladásra kínáltak közt. Nem tudom már hogy hol is találtam de kontaktba kerültem az eladóval...

 

Emberünk: James Ruswell

 

a sztori pontosan ugyan az mint neked. Aztán amikor jött hogy Londonban megnézik  a motor és hogy helyben fizetünk akkor onnantól már eltűnt az emberke.

Őszintén mondom, hogy szinte majdnem beugrottam a dologba és az átküldött forgalmi meg számlák szinte látható példányai egészen meggyőzőek voltak. 

Érdekes hogy a vásárlás helyén az eladó kereskedés dolgozói nem találkoztak még ezzel vagy nem kérdezgette még meg tőlük senki...

Miután kértem pontos alvázszámot kezdett el ködösíteni az "eladó" és a helyi átvételre sem reagált már....

 

Szóval óvakodjon mindenki ettől a motortól: UKC-046 Honda FJS 600 SilverWing 2011

Előzmény: Retrogery (947)
iminga66 Creative Commons License 2018.07.23 0 0 1503

Kedves Fórumtárs!

Van egy 2006-os Silverwingem ha a plexije jó a tiédre nekem van egy gyári mert cseréltem Airflow-ra.

Nem tudom mennyit ér a többiek biztos megsaccolják.

Ha érdekel írj vagy hívhatsz is 209806035

Előzmény: IL-ZO (1498)
Debilon Creative Commons License 2018.07.21 0 0 1502

köszi, mióta nálam van tuti nem volt nullázva

 

de most megnéztem papíron is, még van 2000 a 24-ig, rosszul emlékeztem a vételkori km számra

Előzmény: zotac (1501)
zotac Creative Commons License 2018.07.21 0 0 1501

A műszerfalban ledes világítások vannak, hátsó részéről nem cserélhető, csak az óraegység megbontásával.

Tartós fényforrások, valószínű korábban , vagy időközben nullázva lett a szíj figyelmeztető lámpa.

Előzmény: Debilon (1500)
Debilon Creative Commons License 2018.07.20 0 0 1500

műszerfalnak nincs valami teszt üzemmódja (valami gomb kombinációval?), mielőtt valahogy megnézném, hogy megvan-e minden izzó a helyén

 

már kicsit több mint 24e km eltelt és a V-Belt nem világít

szegzit Creative Commons License 2018.07.20 0 0 1499

Sziasztok!

 

Végül egy szerelő ismerősömmel átnéztük a variátort, kuplungot.

Egyetlen érdekes dolgot találtunk. A kuplungpofákon fémszilánkok voltak, lapos néhány milliméteres forgácsok, amik eléggé "szétkarcolták" a pofák felszínét, egyébként a kuplungharangon nem látszott rendellenes kopás, vagy karcolás. Nem láttunk semmi olyat, amiből fémtörmelék juthatott a rendszerbe. Sajnálom, hogy nem fotóztam le - na mindegy. 

Volt már valakinek hasonló jelenség?

 

Másik kérdésem:

Légkulcsot érdemes beszereznem? Vagy van más alternatíva a megfelelő nyomatékhoz (a kezem ereje mellett)?

 

 

IL-ZO Creative Commons License 2018.07.19 0 0 1498

Üdv Fórumosok. Érdeklődnék,hogy nincs valakinek otthon elfekvőben lévő plexije? 2001 évjárat 600-as. Az enyém le van vágva, és magasabbat szeretnék.

szegzit Creative Commons License 2018.07.14 0 0 1497

Van-a, aki másfajta kipufogót tett fel a robogóra?

Erről mi a tapasztalat? 

 

szegzit Creative Commons License 2018.07.14 0 0 1496

Modell boltban találtam a "titánszürke" színnek megfelelő festéket, ami leginkább egy olivazöld árnyalatnak felel meg. Néhány apróbb karcot sikerült eltüntetni, de még javítgatni kell a technikát.

 

Van, aki fóliáztatott? Van értelme? 

szegzit Creative Commons License 2018.07.13 0 1 1495

Köszönöm a válaszokat!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!