Ma az NNT-592-essel volt szerencsém 1054-esben Szilvásváradtól Budapestig utazni. Némi késést összeszedtünk Egerig, gyakorlatilag az indulási időben álltunk meg a buszállomáson, úgyhogy 6p késéssel indultunk. A járművezető üveghangon nyomta végig, ennek ellenére a késés 6-ról 9 percre emelkedett úgy, hogy komolyabb zavaró körülmény az autópályán nem volt. Tehát azt konstatáltam, hogy a jármű nem alkalmas a t100-ra.
A forda nem indokolta, hogy egy Crossway-szintű jármű legyen a beosztott autó. Tény, hogy megérdemelték volna ők is az új autót, de nem így döntöttek, amit viszont sajnálok.
HPS-513 még mindig jár, de a többit már nem látom kint, hisz amin pénteken még a HLD-887 volt, ma már az NWX-361 van, az 514 se igen lehet már kiadva, a 929 meg gondolom éppúgy le van állítva már, mint a HFF, a HXT és a 230.
GA614 
