Ez a topic azért indul hogy segitsük egymást tanácsokkal, ötletekkel! Remélem azért országosan több egytengelyes kistraktor van munkában mint a lakohelyem körzetében. Éljenek soká az egytengelyes kistrakik !
Azt nem tudom viszont a terra és robi váltvaforgató ekéhez 60cm nyomtáv(középtávolság) szükséges, ez az adat megadja neked mi kell. Én szántottam robi250-el régebben és most terra vari globál-lal viszont ezeknek nem darabokból kell a tengelyt összerakni.
Egy felújított N315 pótkocsim van amit egy Oleo-Mac Rk175-tel használok, de nem az igazi.
Csak kocsikázásra használnám, meg néha kisebb dolgok szállítására sík terepen.
Szerintettek a fentiek közül érdemes lecserélni bármelyikre az RK175 gépet az utánfutó húzásához?
A DSK-317-re érdemes feltenni a GCV-190 vagy GCV-200 motort? Vagy újítsam fel a motorokat?
Meg eladó a képeken található KF-04 roti kapa (nehezen indul, kb 5 éve nem volt elindítva, olajbeöntő nyilás el van törve, csak kiskert rotálására volt használva)
Van egy másik karburátor a géphez, mivel egy kapáló gép és egy fűnyíró is van külön motorral.
Szóval most karburátor cserével próbálkozok, sajnos ránézésre ez a második kopotabb. A gáz tengely lötyögős.
Most kitisztítom, és arra lettem figyelmes hogy eltér a másiktól. Van egy mozgatható tolattyú ami talán az úszót mozdítja ki a felakadáskor.?
Ami viszont számomra ismeretlen hogy a tűszelep egy külön réz hüvelyben mozog. Ezt a megoldást még nem láttam. És mivel kisebb a tömege, mintha könnyen feltapadva maradna....
Valaki adna ebben tanácsot hogy mire érdemes figyelni, vagy ránézésre ez milyen állapotú?
Csak ma tudtam kisérletet tenni az eredeti légszűrővel. Sajnos nehezen jutottam hozzá.
Ugyan azt a jelenséget produkálja: zárt folytó szeleppel gyenge az alapjárat. De annak nyitására úgy reagáll mintha gázt adnék. Ellenben a gázra semmi reakció.
Van egy másik komplett karburátorom hozzá ami ránézésre lestrapáltabb, de ez esetben meg fogom próbállni azzal.
Azt nem tudom megmondani mivel nekem terra globál van és ott más a tengelymegoldás, viszont a beállított 60cm a nyomtáv. Én így szántok és tökéletes a terrával, előtte r250t-vel is 60cm nyomtávval szántottam. A youtube-n láthatod a szántásaimat.
Üdv mindenkinek! Érdeklődni szeretnék terra t 20 gépkönyv után! Hol lehet megtalálni? Illetve h ki hány centiméteres keréktávtartóval szánt vagy a könyve mennyit ír? A válaszokat előre is köszönöm!
Szívesen. Pedig kapáláskor fog a legtöbb port össze szedni főleg ha poros a föld. A csésze meg van horpasztva addig kell tölteni kettő T olajjal amit a benzinbe raksz. Kell az a gyári szűrő egy alapos takarítás azt mehet vissza.
Ez logikus a hiba keresés szempontjából, próbaképp egy komolyabb mennyiségű szigetelő szallaggal megoldhatnám a szétszakadt gumiösszekötőt.
De maga a légszűrő "dob" annyira retkes és nem ismerem hogy annak mit kell produkáljon (mennyi és milyen olaj kell bele) bele fészkelt e valami élővilág :)
Illetve a gépet nem kapálásra és talaj művelésre használnám csak vontatásra. Talán nem kap annyi port hogy indokolt legyen az olajfürdős szűrő.
Szerintem lehet kapni légszűrő karburátor közötti gumit. De igazából nem veszem meg mivel egy rakás.... Automata mosógép alkatrész van ami pontosan oda jó. Sajnos nem tudom melyik az de jó. Lomiztam párat és abból szedtem ki több éve és jobb mint amit oda gyártanak.😁. Én biztosan vissza raknám a gyári légszűrőt. Azt utána probálnàm a többi hibát.
Üdvözlök mindenkit! Abban kérnék segítséget: egy évtizedek óta elfekvő Terra t20-mj5 hajtóművel össze szerelt kistraktort szeretnék életre kelteni. Az olaj fürdős légszűrőt kicseréltem robogókhoz is használt bordás csonka kúpra . Azért is mert eredeti gumi könyök szét volt repedve és nem kaptam másikat. A kérdésem a következő: Önmagában ez a szűrő csere, ha nagyobb áteresztő képességű, Okozhatja e azt a jelenséget hogy a motor a gázadásra nem ragáll, zárt folytó szelepnél stabil az alapjárat. De ha kinyitom a fojtó szelepet a motor felpörög a maximális fordulatra. Lényegében a fojtószelep nyitása gázadásként működik. Azt gondolom a karburátor kitisztítása, és vissza szerelésekor semmi banális hibát nem vétettem.
Szia! Én most szedtem szét egy terrát és szoknya nélküli robi 151 henger van rajta! Elvileg bontatlan a blokk de a dugattyúba 60.42 van beleütve! Szerinted már volt fúrva? Vagy mérethibás lett gyártáskor és így rakták össze?
Valaki be tudná azonosítani?, indul ,üzemóra kb 10-30p van benne- nem felújított-. el is adó ára passz, Beárazás ha lehet , száma passz, táblázat szegecs heje sincs rajta .
Valaki be tudná azonosítani?, indul ,üzemóra kb 10-30p van benne- nem felújított-. el is adó ára passz, Beárazás ha lehet , száma passz, táblázat szegecs heje sincs rajta .
Jó estét mindenkinek! Segítségre lenne szükségem vagy is egy Terrára! Nekem van egy, nagyon szuper és ezt észre vette a sógorom is! Rágja a fejemet h szerezzek neki is egyet! Ha valaki tud eladót kérem jelezze! Már megnéztünk egy párat Szabolcs megyében mert ugye itt lakunk de mosdatlan gazdátlan és horibilis összeget kérnek érte! Félreértés ne essék egy jóért nem sajnálná a kest! Segítségeteket előre is köszönöm!
