Keresés

Részletes keresés

Zoltán Kocsis Creative Commons License 2017.10.23 0 0 1841

Sziasztok urak!

Kérdésem lenne! Hozzám került egy robi 50-es darabokban, de kimondottan jó állapotban! Motor meggyűrűzve, szimeringek kicserélve( a kissebb szimeringet némi átalakítással tudtam pótolni) ! A gyujtótrafót 6v-os- vagy a 12v-os kimenetre kell rákötni?

pasztortaska74 Creative Commons License 2017.10.06 0 0 1840

Fotozd le a motoron lévő kuplungot.

Előzmény: Schrott Péter (1839)
Schrott Péter Creative Commons License 2017.09.23 0 0 1839

Sziasztok!

 

Most tettem szert egy Robi 52-esre. Leszedtem a hajtásról a motort, hogy megcsiszoljam a kuplungpofákat. Visszarakásnál az istenért sem tudom úgy összerakni, hogy ne szoruljon. Alig lehet meghúzni a berántózsinórt. Már ötször átnéztem, de nem találok semmi rendellenességet. Valakinek valami tippje?Köszi!

pasztortaska74 Creative Commons License 2017.09.15 0 0 1838

Ha még aktuális....

Igen kompatibilisek.

Előzmény: dzsiferi (1834)
pasztortaska74 Creative Commons License 2017.09.15 0 0 1837

Szikra van? Ha van akkor vagy nem jó helyen van, vagy nem elég erős.

A gyertya új? Ha nem akkor mindenképpen cseréld.

Így állítottál gyújtást:

 

https://sites.google.com/site/terratraktorok/muhely/karbantartas/olcso-es-nem-raz

 

A pontos értékek a gépkönyvben vannak. Innét letöltheted:

 

https://sites.google.com/site/terratraktorok/robi/robi-kapalogepek/robi-52-53

 

Ha ez meg van, van e eredmény?

Előzmény: kovacskristof5534 (1836)
kovacskristof5534 Creative Commons License 2017.09.10 0 0 1836

Gyujtást beálítottam de így sem jó :(

Előzmény: pasztortaska74 (1832)
Sc Imre Creative Commons License 2017.08.05 0 0 1835

Az négyütemű gép. Briggs motorral szerelt. 

Előzmény: dzsiferi (1834)
dzsiferi Creative Commons License 2017.07.28 0 0 1834

Sziasztok!

 

Bocsánat kicsit offtopic, de remélem itt kapok segítséget.

Apám vásárolt használtan egy ROBI 53 kapagépet, de nincs hozzá semmi információ, a tulaj évekkel ezelőtt meghalt az özvegye meg nem ért hozzá.

A fő kérdés, hogy ez vajon 2 vagy 4 ütemű motorral rendelkezik.

Lehet hogy ránézésre is megállapítható lenne, de nem vagyok a közelükben így erre nincs lehetőségem.

 

Köszönöm annak aki tud válaszolni.

 

Az még nagyobb öröm lenne, ha lenne hozzá valakinek gépkönyve pdfben.

 

Köszönettel:

Zill3 Creative Commons License 2017.07.18 0 0 1833

Helló, hagyatékból maradt rám egy Robi 50es gépezet, rotációs kapa és fűnyíró adapterrel. Sajnos a motor nagyon csúnya állapotban van, darabokban, sőt ütve-verve. Arra jutottam, hogy azzal már nem érdemes foglalkozni. Arra lennék kíváncsi, hogy az adapterek mennyire lehetnek kompatibilisek az 52-es motorjával? Most úgy néz ki, tudnék szerezni egyet.
Előre is köszönöm a válaszokat!
További szép napot!

pasztortaska74 Creative Commons License 2017.06.28 0 0 1832

Van valami fejlemény?

Előzmény: kovacskristof5534 (1831)
kovacskristof5534 Creative Commons License 2017.06.02 0 0 1831

Sziasztok! Van egy robi 52-eseem aminek fel lett újítva a motorja. De nem nagyon akar menni gyujtás be van álítva karburátor ki van tisztítva. De mégsem megy, 1-2 szer megrántom akkor röffen azután semmi

citroenaxdiesel Creative Commons License 2017.05.26 0 0 1830

Kipróbáltam kocsival!

Számomra tökéletes:)

studiod1 Creative Commons License 2017.05.26 0 0 1829

"Szántani gondolom kevés az ereje." Nem is annyira az erő a gond hanem a sebesség,1/3- 1/4 kellene + lesúlyozni s szerintem aránytalanul sokat kellene rákölteni.Más: Én is kocsiztam vele hajdanán jó úton nincs gond esetleg nagyobb súlynál indulásnál segíteni kell.

Előzmény: citroenaxdiesel (1825)
vm_motor Creative Commons License 2017.05.26 0 0 1828

Hsz.1826

Előzmény: keserucsokolade (1814)
vm_motor Creative Commons License 2017.05.26 0 0 1827

kovacspaula@gmail.com

Előzmény: vm_motor (1826)
vm_motor Creative Commons License 2017.05.26 0 0 1826

Van eredeti gépkönyv, de nem tudom Tomos motoros-é-e.

Előzmény: citroenaxdiesel (1822)
citroenaxdiesel Creative Commons License 2017.05.25 0 0 1825

Nagyon köszönöm a segítséget!

Szántani gondolom kevés az ereje.

Kis kocsit is szeretnék vele húzni.

studiod1 Creative Commons License 2017.05.25 0 0 1824

Szerintem inkább csak rotálásra használd,arra viszont kiváló,nekem is volt ifjú korombam most meg nyögdíjas vagyok.

Előzmény: citroenaxdiesel (1822)
studiod1 Creative Commons License 2017.05.25 0 0 1823

Gépkönyv itt egy fórumtárs jóvoltából https://drive.google.com/file/d/0B4YJzq8exGQFSk9ackpVNG8zd2s/view

Előzmény: citroenaxdiesel (1822)
citroenaxdiesel Creative Commons License 2017.05.25 0 0 1822

Szervusztok!

Vásároltam egy robi52 tomos szerkezetet, és kérdezni szeretném,hogy van e hozzá valakinek esetleg gépkönyve.

Valamint megmondanátok nekem, hogy a hajtóműbe milyen olaj kell(gondolom a beöntő csavar a nívója egyben)?

-Hozzá való ekét, és járókereket vajon hol kapok hozzá?

Sc Imre Creative Commons License 2017.05.25 0 0 1821

Nekem egy 220mf-os Trabant kondenzátor van kívülre felszerelve. Tökéletesen működik. 

Előzmény: Magnum85 (1817)
Petyus92 Creative Commons License 2017.05.09 0 0 1820

Igen a karburátort szétszedtem kifújattam féktisztítóval kimostam ezt 2 szer is megcsináltam de mégse akar jó lenni.Lehet szerelőt kell keresnem hozzá.

kovacskristof5534 Creative Commons License 2017.05.07 0 0 1819

szia! Valószinűleg szimeringes  mert nehezen indul el! Próbáltad a karburátor fúvókákat kifújni kompresszorral ?

Előzmény: Petyus92 (1818)
Petyus92 Creative Commons License 2017.05.06 0 0 1818

Üdv kedves Urak!

 

kaptam egy robi 52 es kapálógépet tomos motoros régóta ott állt nem volt használva.gondoltam rendbe teszem nekem jó lessz itthon a kertbe. Na de vannak bajok.Kitakarítóttam a tankot letakarítottam a hengert új berántózsinórt vettem új gyertyát bele karburátort szétszedtem kitakarítottam.a levegőszűrője nem gyári de abba is tettem új betétet bele de még arra csövet kell vegyek.nyomtam a hengerbe benzint kb 5 perc rángatás után beindult járt vagy 2 percet elindult nehezen ment kapáltam vele leállt.Ezt megcsináltam mégegyszer de akkor többet ment erő az volt benne alig birtam fogni megyen de megint 6-8 perc leállt.Na megint fél óra rángatás szétszedés után beindult nehezen szivatóval meg mindenhogy tekergettem a karburátoton a két csavart ide oda de ha húztam a gázt leállt.este is lett meguntam de nem tudom hogy mi a baja szerintem a karburátorral van valami felül van két csavar azokon kellene állítani vagy min?Hú kicsit hosszúra sikerült bocsi valaki tudna nekem segíteni mit csináljak vele?

Magnum85 Creative Commons License 2017.04.28 0 1 1817

Semmi szikra nincs. Már végignéztem a tekercset, hézagot, gyújtókábelt, gyertyát, pipát.
Meg tudná valaki írni a Robi 52 kondenzátor értékét?
Az interneten fent lévő gépkönyvben nem lehet pontosan elolvasni. Valami  2 nanoFarad 10 Volt sejthető.

Efendy71 Creative Commons License 2017.04.28 0 0 1816

Sziasztok nekem is van egy Robi 52-m és ahhoz keresnék karburátort vagy javító készletet ha tud valaki írjon nagyon megköszönném.

Mc. Creative Commons License 2017.04.24 0 0 1815
Előzmény: keserucsokolade (1814)
keserucsokolade Creative Commons License 2017.04.22 0 0 1814

Sziasztok, 

Ma lettem tulajdonosa egy robi 52-ey gepsarkanynak. 

Szeretnej egy gepkonyvet hozza. 

Van esetleg valakinek? 

Elore is köszönöm a segítséget! 

Sziasztok 

apika001 Creative Commons License 2017.04.21 0 0 1813

Sziasztok.

 

Tudnátok segíteni? van egy robi 55-öm. új karbi új szimering új gázbowden. csak akkor indul ha kirugózom a pillangószelepet. és akkor is teljes gázon. ha visszaengedem beindulás utánn akkor is fullon pörög. valakinek valami ötlete?

Törölt nick Creative Commons License 2017.04.07 0 0 1812

Helló!

Hát sok minden lehet! Érdemes ellenőrizni,hogy nem oxidos nem beégett a megszakító,ehhez csak a berántót és az indítókereket kell levenni.Gyertyát kiveszed akkor könnyedén tudod kézzel tekerni a lendkereket.Meglesed nyit-e,ha nem 0,4 a megszakítóhézag beállítod,kicsit vízpapírral megcsiszolod,és ha ilyenkor testre teszed a gyertyát,kézzel tekered már pattogni kell a gyertyánál,összerakhatod sikerült.Ha nem akkor lehet még gyertyapipa,gyertyakábel,gyújtótekercs,megszakító(hézag,beégés,törés),kondi,vezeték szigetelési probléma,esetleg még a stop gomb(fekete vezeték széthúz,ha úgy sincs stop gomb jó) és ha minden jó,akkor a lendkerék a soros(törés,gyenge mágnesesség).

Megszakítóhézag 0,4, előgyújtás felső holtpont előtt 1,5 milliméter, gyertyahézag 0,6(ha gyenge a szikra kicsit összébb ütheted még talán elmegy valameddig).

Mielőtt eltekergetnéd az alaplapot,előtte jelöld össze,bár ha nem lazák a csavarjai,nem hiszem,hogy azt bántanod kéne.

Előzmény: ádi 68 (1811)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!