Sziasztok segítséget szeretnék kérni Madagaszkári magyaroktól kiutazásban és letelepedésben. Aki tudna nekem segíteni kérem írjon a vegaspacific@gmail.com ra KÖSZÖNÖM
Olyannyira vagyok elszánt, hogy ma végre megvettük a repjegyeket. A bizonytalan időjárás miatt sajnos kimarad Madagaszkár, de gondot is okozott volna a magas repjegy költség miatt. Az eredeti tervünk Dél Afrika, de én úgy gondolkodom, hogy ha ilyen messzire megyünk akkor tegyük bele az útba ami belefér. Ezért volt opció Madagaszkár. A januári időpont viszont fix, mert akkor találkozunk a többiekkel, ez már egy pár hónapos egyeztetés, csak mi akartuk egy kicsit meghosszabbítani.
Visa Issuance: Holders of confirmed return/onward ticket can obtain a visa on arrival for a maximum stay of 90 days. Fee: Max. 30 days: MGA 80,000.-. Max. 60 days: MGA 100,000.-. Max. 90 days: MGA 140,000.- (or equivalent in EUR or USD).
Sziasztok, mennyire 100% ez a reptéri 25 EUR-ós vízum? 11-en megyünk ki horgásztúrára, nagy gáz lenne ha nem engednének be az országba. Itthon mindenki kussol róla. A délafrikai konzulátussal beszéltem azok se tudták pontosan, elvileg ígérték, hogy utánanéznek és emailben tájékoztatnak de eddig semmi.
Az autóbérlést ne úgy képzeld, hogy bementek egy ügynökséghez, többnyire a tulajdonos vállal fuvarokat, és nem is adná oda idegennek a féltett járművét. Papirozás és bürokrácia (ezen a szinten legalábbis) nem igen jellemző Madagaszkárra, tehát nem fogsz bérleti szerződést kötni. Megállapodtok szóban, hogy hová vigyen és mit kér érte. Több napos bérlést vagy vállal vagy nem, de kajáról és szállásról ő gondoskodik magának, és ha ügyesek vagytok nektek is. A kérdés, hogy ismeri e a helyet ahová vitetitek magatokat, vagy sem, de feltalálni biztos jobban feltalálja magát idegen helyen is mint ti. Ők többnyire nagyon egyszerü helyeken esznek és alszanak, hogy a bevételből ne sok menjen el. Általa esetleg jobban bepillanthattok a hétköznapjaikba, segithet a vásárlásnál, szállás, kajálda keresésénél stb.
Nem tudom beszéltek e franciául, de pár lényeges hétköznapi dolgot mindenképpen érdemes megtanulni malgasul, mert azzal mindjárt megtaláljátok a szivükhöz vezető utat, és a jó hangulat innentől kezdve biztositva lesz :-) Ott nincs olyan, hogy valaki ne köszönne vissza, de legtöbbször előre fogjátok hallani a salut vazaha (szalü vaza') kiáltásokat, amellyel az idegeneket (vazaha) üdvözlik. Mosolygós, kiváncsiskodó arcokat fogtok bőven látni magatok körül, olykor szokatlan lesz a sok leplezetlen kiváncsisággal bámuló ember - főleg gyerekek és fiatalabb nők..
A 3 hét borzalmasan kevés idő mindenre, teljességre nem is szabad törekedni, kár lenne átrohanni helyeken, inkább kicsit próbáljátok felvenni az ő ráérős stilusukat, mielött megőrültök attól, hogy náluk az idő nem olyan fontos mint nálunk. Gyakran fogjátok hallani a mora-mora (mura-mura) kifejezést, ami olyasmit jent, hogy nyugi-nyugi, nem szaladnak el a dolgok..
Nosy Be -n (nosy = sziget, ejtsd nuszi, Be = nagy, ejtsd bé) még nem voltam, és nem is kivánkozok igazából, mert azt valamiféle disneyland-nek tartom, tehát felesleges időpazarlásnak, és én az öt heteket igy is igen rövidnek éltem meg. A tengerjáró óriás (rém)álomhajók ott kötnek ki egyedül Nosy-Be-n egyébként, és a prospektusok képei nyilván nem csalnak, csak épp szelektivek. Gondoljátok, hogy csak ott vannak szép partok és a többi ezer kilométer mind szar, meg szemetes ? Ez elég felszines feltételezés.
Aki meg tapasztalta, az lehet, hogy sok helyen járt, de valószinüleg még több helyen nem. Mindenkinek más az álompart, azt leszögezhetjük, meg azt is, hogy ezen a fórumon valszeg senki nem a tengerparti hotelek medencéire, de még csak a napernyőkkel sürün teletüzdelt steril homokfövenyekre gondol. Ha meg nem, akkor azt kell mondjam, hogy sehol a világon nem láttam még olyan álom partokat, mint Madagaszkáron. A probléma ugyebár az, hogy a városok környékén ritkán lehet álompartról beszélni, mert sokan vannak, szemetelnek, takaritásban meg nem jeleskednek. 2001-ben legyalogoltam Maroantsetrából Mananarába, és ezen a 3 napos úton, többnyire a tengerpart mentén szinte végig csak álompartokat láttam, embert viszont csak néhány óránként, amikor egy-egy faluba beértem. A falvakban mindenütt a házak közé és az RN5 nemzeti főútra kiteregetett gyékényeken száritották a "leszüretelt" szegfüszeget, melynek mámoritó illata még kilométerekre elkisért. Tehették, mert forgalom nemigen volt, naponta egy egy taxi-brousse mellőzött el mindössze, melytől még a fű sem kopott ki az azfaltot sosem látott RN5 ezen szakaszán.
Pó apó bár bejegyzéssel alább emlitette azt a web oldalt, amit annó erről az útazásról irtam, illetve leginkább képekkel illusztráltam. A technikai szinvonal nem épp mai, de azért még nézhető, infónak elmegy. Talán jobban élvezhető (és kis ismerkedés is egyben a hangulatos helyi zenével) a youtubra feltett kis "videóklippem" ugyancsak erről az útról : https://youtu.be/amFj1il1BAs
Biztos látsz hasonlókat frissebb keltezéssel is, de megfigyelheted, hogy nagyon jelentős változás nem történt 15 év alatt, leszámitva, hogy a globalizáció jegyében a nők jó része már nem a hagyományos szines lambát köti derekára, hanem szük farmert húz (elöbbiről pedig Gerald Durell is képes volt ódákat zengeni az Aye-aye és én könyvében :-) ), kezükben pedig ott a mobil..
Szóval, ezen a 100 km-es szakaszon más sincs csak álompart, és ez sem az egyetlen szakasz az óriási szigeten. Persze infrastruktúra semmi, de szemét sincs, mert honnan is lenne. 2001-ben ezek a falvak még a nylon zacskot sem ismerték, bár ezt a "hátrányukat" sajnos elég hamar behozták :-( Nem valószinű hogy a három hétből futná ide eljutni, de ha a jobban megközelithető nemzeti parkok felé veszitek az irányt - Ranomafana, Isalo, Andringitra, vagyis délnek, akkor eljuthattok Manakarába (a "dzsungelvasúttal") ahol szintén szép partok vannak a várostól távolabb plusz tehettek egy csónakkirándulást a Pangalanes csatorna déli végénél, és halászfalvakat is látogathattok. A keleti partsáv az esőerdő zóna, mig a nyugati rész sik, délen száraz. Ha Tuleárba juttok, attól északra van Ifaty, ahol szezonban még búvárkodni is lehet - az más kérdés, hogy érdemes e, de a part szép ezen a részen is - állitólag. Én csak délre voltam Tuleártól, a St Augustine öböl illetve vitorlás, kivetős piroggal Anakao halászfalú felé, no az tényleg szemet gyönyörködtető a maga kopár módján. A választék tehát óriási, mert persze ez még mindig messze a teljességtől.
Mondom, januárban még sosem jártam arra, nem tudom milyen gyümőlcsök érnek akkor, de pl október-novemberben a "dzsungelvasút" tömve van licsivel, és végig piroslanak tőle a fák a vonal mentén..
Várjuk mit ir Eperke a januárról, de utána is googlizhattok, ha izgat a kérdés :-)
A ciklonokat természetesen figyelik az Indiai óceán térségében (is) és erre sem nehéz weboldalt találni, ahol előrejelzések, figyelmeztetések, és visszamenőleges statisztikák, leirások is vannak. Nem tudom mostanában milyen ott a net lefedettség, a nagyobb helyeken biztos van már.
Azt tisztazzatok le elore, hogy a sofor sajat szallasarol es kajajarol gondoskodik-e.
Altalaban igen, es akkor nem ritkan a kocsiban alszik.
A madagaszkari tengerpartok tenyleg nem igazan alompartok tobbnyire, de azert lehet furodni Nosy Ben kivul is. Ott en nem jartam. Mashol joreszt szeles, hullamos, sivar partokra kell felkeszulni. Egy-egy csobbanasra jok, de Madagaszkarra nem a strandokert erdemes menni.
3 hettel ovatosan kell tervezni, az egesz szigetre nem lesz eleg. A legegyszerubb es legvaltozatosabb utvonal talan a deli lenne, ezen jobb az ut/kozlekedes is, legalabbis a hegyvideki reszen illetbe delen Toliaraig.
Persze tenyleg erdekes eszak is, a legfestoibb resz meg szerintem a keleti part, de ott a legnehezkesebb a kozlekedes is.
Termeszetes vegetaciot es allatokat nagyobb szamban tenyleg szinte csak a nemzeti parkokban fogtok latni.
Kulonosen a hegyvidek borzalmasan lepusztitva, a deli szaraz, sivatagszeru vegetaciot kevesbe irtottak le mert az a resz kevesbe jo mezogazdalkodasra.
Makikat a parkokon es par kis maganrezervatumon kivul latni kicsi az esely, egy jelentos kivetel az eszaki Daraina kornyeke.
Ha sokat akartok latni es kozelrol, akkor a parkokba kell menni, meg ha dragak is a belepokkel es kotelezo vezetokkel.
En is alairom, hogy a Bradt utikonyv ide sokkal jobb a LP-nel.
Szia László, nagyon köszönöm, hogy írtál a tapasztalatokról.
Ezt az autóbérlést nem értem, ha sofőrt kapok, akkor szegény hol alszik ? Vagy nekem kell gondoskodnom a szállásáról? Vagy csak 1 napra lehet bérelni? Nekem nagyon megfelel a helyi bozót taxi, akkor is ha kényelmetlen, mondom ezt most egy kanapén ülve :)
Az lenne a cél, hogy minél nagyobb területet bejárjunk, és legyen idő egy kis pancsolásra is, bár azt olvastam, hogy elég piszkos a part ?! Egyedül ezt a Nosy Be szigetet mondják fürdésre alkalmasnak. Ott esetleg voltál?
Ami még nagyon érdekel, hogy milyen ott egy hurrikán :) ? viccen kívül, ez ilyen bármikor kialakuló természeti jelenség, vagy azért vannak előjelei ? Mit jelent vajon? Felkap és elrepít Fokvárosba? Mert akkor oda nem kell jegyet venni :)
3 hétre tervezzük az utat. Az eredeti elgondolás az volt, - amivel még nem adtunk fel-, hogy Fokvárosba érkeznénk, és ott lennénk min.1 hetet, majd átmennénk Madagaszkárra, de pokolian drága lenne a utazás. Ezért korlátoztuk Madagaszkárra a 3 heti látogatást. Nagyon szeretnénk valamiféle helyi pillanatokat átélni, úgy értem, pl kimenni a halászokkal, vagy csak ott lenni amikor visszatérnek. Helyi piacokon gyümölcsöt enni.
Azt olvastam, hogy őrülten pusztul a természet, amit ők maguk okoznak, ugye ez nem azt jelenti, hogy nemzeti parkokban látunk őshonos növényeket, illetve állatokat?
ugyan nem én lettem megszólitva, de pont erre jártam, Madagaszkáron meg már 4x5 hetet, igaz legutoljára 2009-ben (először 2001-ben). Én is Madagaszkár szerelmesének tartom magam, bár az utóbbi években többször is hűtlen voltam.. Madagaszkáron az igazán kerülendő idő az a február, amikor jó eséllyel vonul végig egy-egy pusztitó ciklon keresztben a szigeten. Januárban még nem voltam, Eperke ezek szerint igen, és biztosan meg is nyugtat majd ez ügyben. Szerintem a nem szervezett keretek közti utazással Madagaszkáron sincs gond, csak be kell tartani bizonyos szabályokat. Ilyen pl az, hogy az utóbbi években a fokozódó szegénység miatt kétségtelenül hanyatló bizonság miatt nem igen tanácsos éjszaka úton lenni. Ez azonban a legtöbb országra elmondható. Én minden alkalommal az un bozóttaxival (taxi brousse) utaztam, ami olcsó, de gyorsnak nem mondható, sőt kényelmesnek sem. Engem kárpótolt az élmény, hogy a helyiekkel utaztam. Ráadásul én nem is beszélek franciául, ami nem könnyitette meg a dolgom. Mostanában már szerintem egyre több fiatal beszél angolul is. Autót is béreltünk egyes szakaszokra, jobbára oda, ahol már taxi brousse sem járt. Ezek az autók a terepviszonyoknak megfelelően 4WD-k természetesen, amire az esős időszakban különösen nagy szükség van. Az autóbérlést ne hagyományos módon képzeld, mert itt soförrel bérled, aki helyi, és úgyis hamar rájössz, hogy enélkül eléggé elveszett lennél. A soför "ára" benne van a bérlésben, és még igy sem olyan borzasztó. Szóba jöhet még helyi repülőjárat is nagyobb távokra, mert az utakon az átlagsebesség igen szánalmasan alacsony sok helyen, és sok időd menne el feleslegesen.
Vasútvonal gyakorlatilag nincs, illetve csak látványosság számba a Fianarantsoa-Manakara szakaszon a "dzsungelen" át.
Szállást én még Európán kivül sehol nem foglaltam előre, a helyszinen mindent látsz és el tudsz dönteni. A legtöbb szállást úgysem látod az interneten.
Utikönyv ügyben nem vagyok naprakész, de igy látatlanban a Bradt Travel guide-ra szavaznék az LP ellenében.
Az északi rész egyébként biztonságosabb mint a déli, de azért ez nem olyan erős indok, hogy a Tsingy-t vagy a baobabb alle-t ezért kihagyd.
Olvasom, hogy januárban voltatok. A januárt nem nagyon javasolják. Nektek milyen időtök volt?
Lenne pár kérdésem, ha tudnál rá válaszolni, megköszönném.
Mi is januárban készülünk kimenni.
Látom h lehet autót bérelni, de az utak elég rossz minőségűek, itt arra kell gondolni, hogy amit kibérelek, az megfelel minőségben a helyi útviszonyoknak?
Esős időszak a január azt látom, Neked mi a tapasztalatod ezzel?
Mennyire gondolod biztonságosnak, ha nem szervezett keretek között utazunk ?
Van valami tipped esetleg, amivel olcsóbbá lehetne tenni a kiutazást?
Szállás keresésnél mire érdemes figyelni?
helyi közlekedésnél a vasútvonal biztonságáról van esetleg tapasztalatod?
Ugy nez ki mennem kell majusban eloadast tartani ket napra Madagaszkarra (Antananarivo). Valoszinu az utolso pillanatban fog csak eldolni hogy tenyleg megyek-e vagy sem.
Namost: tudok meg mindig a repteren vizumot kerni? (nem tudom hogy itt a kozelemben van-e illetekes nagykovetseg vagy konzulatus...)
Kell valami vedooltas az odautazashoz?
Miven nagy valoszinuseggel csak egy ket napos villamlatogatas lesz Tanaban, mashova nem megyek.
Januárban voltunk 15 napot Madagaszkáron. Vízum a reptéren 25 euró/fő. Elég sokat kellett sorban állni, mindenki tülekedett, de jobban megérte, hogy ott kértünk, és nem itthon, 70 euróért.
a vízum működése nem változott? Megoldható a reptéren?? Mert Kenyába tavaly változtattak pont a vízumon és a madagaszkári követségen a 70 EUR-ós itteni vízumügyintézésről írnak csak :)
Azert en meg vettem abban a faluban par jopofa helyi faragast, persze modernek, nem hagyomanyosak.
A nemzeti parkok kotelezo vezetoi joreszt nekem is felesleges ervagast jelentettek csak, de 2 parkban (Marojejy es Ranomafana) nagyon jokat kaptam, egyben hihetetlenul szart, par helyen meg sikerult a nyitas elott korulnezve megsporolnom oket.
Most, hogy visszagondolok, nem is volt olyan rossz, sőt, de engem Madagaszkáron a borzasztó természetpusztítás lombozott ennyire le. Égetik a növényzetet, mert a zébú nevű tehén a friss füvet szereti, ezért a barangoló csorda előtt x héttel megy egy pasi, mindent felgyújt, hogy mire odaérnek ezek a marhák, már nőjjön a friss fű. Emiatt százkilométereken át még talán madár sincs, mivel a tojásból hamarabb lenne rántotta, mint csibe. A LP írt egy fafaragó faluról, na nézzük meg, megyünk, az út mellett szinte csak bokrok, fa sehol, és füstöl itt is a gyér fű, bemegyünk a faluba, afrikai álarcok, a jóisten tudja, honnan hozták ide, de hogy nem itt csinálták, az fix. Mondom is ezt az ürgének, ő meg bólintgat, hogy ja-ja. Mert hogy nincs fa. És ez a big problém. Te, mondom, hát ti égetitek, azért nincs! Ja-ja, mondja, mi. És hogy ez egy big problém. És néz rám bociszemekkel.
A zébú steak különben szuper.
A nemzeti parkok is mutatósak, más kérdés hogy eléggé civilizáltak, sok helyen kijelölt gyalogösvény, a kötelező és elég vastag áron alkalmazandó guide pedig csak bandukol melletted, nagy unottan. Maki ellenben annyi, hogy kipotyognak a parkokból és esetenként igazán egyedi, és gyönyörű a táj, jókat kirándultunk. És lehet látni nagyon klassz kisvárosokat is, zébu-vásárokat piacokat,a helyiek pedig tök normálisak.
A „bozóttaxi” működik, olcsó volt, egy hellyel többet vettünk meg, szépen el is fértünk.
Mivel szállást nem foglaltunk előre, volt, ahol csak elég nehézkesen találtunk, mert többnyire csoportokkal voltak tele.
Ami St Marie-t illeti, 7 éve voltunk, ahogy nézem most a szállodákat, nagy a fejlődés, de úszkálásra ne nagyon számítsatok, mivel elég sekély a tenger, de relaxnak jó, bár már akkor sem volt olcsó a szállás. Pár nap, biciklizgetés, sör, tengeri kaják, fényképszerűen szép part, stb., el lehet lenni, de azt mondtuk, hogy a bonyolultabb odajutás miatt -odafelé hajó, vissza repcsi- talán okosabb lett volna Mauritiuson tengerpartozni, úgyis ott kellett átszállnunk. A WL által írt szemétdomb St Marie fölötti kis szigeten -Nosy Nato- volt, a parton szállók, a sziget közepére pedig odahordják a szemetet.
W.L. szíve csücske Indonézia, nekem az egyik Madagaszkár :-)
Ha olyasmire vágysz mint Kenya, akkor lehet nem ez a legjobb választás számodra. Kocsibérlés eleve felesleges, mivel a nemzeti parkokat javarészt gyalog járod be, eltöltesz 2-3 napot 1-1 parkban, addig a kocsi üresen áll és ugyanúgy fizeted mint a veled tartó sofőr/guide napidíját ami nem éppen olcsó. A parkok többségében kötelező guide-t fogadnod -erre a bejáratnál van lehetőség- néhány parkban pedig magad is barangolhatsz ami szvsz jóval nagyobb élmény.
Ha ragaszkodsz egy kint élő segítségéhez az is van, de igencsak megkéri az árát. Nagyjából 5x kerül többe mintha magad megszerveznéd és lehet még keveset is mondtam. Saját tapasztalatból mondom mindezt, utolsó pillanatig dilemmáztam rajta, végül nemet mondtam és belevágtunk magunk. A legjobb döntés volt :-)
Mi minden alkalommal bozóttaxival közlekedtünk, ha újramennék is ezt tenném. A célnak azaz A-ból B-be eljutni tökéletesen megfelel.
Tengerpart/szállások: Luxusszállodák pl. Nosy Be szigeten vannak, nem voltam ott mert nem az én világom, de gondolom nem lehet véletlen hogy bekerült a világ 10 legszebb szigete közé. St.Marie és főleg Nattes szigetéről tudok véleményt mondani, itt viszont nincsenek luxusszállodák, csak pálmafák között megbújó kis bungallók.
Ha különleges állatokat szeretnél látni akkor vágj bele!
A turistasabb helyeken vannak jobb szallasok is, de en igezan szepeket es erdekeseket sehol nem lattam (mint modtam, talan Nosy Be mas).
Ez ugye a fejletlenebb, kevesbe latogatott helyek velejaroja.
Gondolom a felsobb kategorias szallasokat szemugyre veheted a neten is. Viszont az sem mindegy, mi var a szalloda kapuin kivul...
Nem lebeszelni akarlak rola, hiszen en nyitottam ezt a topikot is, de ha szamodra a szallodak milyensege a fo kerdes, akkor szerintem mashol jobban jarnal.
