Sajnos most olyan életmódban vagyok, hogy kb. hetente egyszer vagyok gépközelben, a telómról pedig nem szeretek fórumozni, mert nekem túl kicsi a képernyője, csak a méleket szoktam ilyenkor olvasni.
#Mennydörgés68:
Igen, cseréltem ezt a mikrokapcsolót Korella K75-ösén, igyekeztem legjobb tudásom szerint beállítani.
Azért gondoltuk, hogy szelep, mert már előtte is durrogott.
A réginek szét volt peregve a bele, csörgött, mikor megráztuk.
Asszem olyan 13 körül volt a Bárdiban az új.
Majd megnézem a régit belülről is, hátha okosabb leszek.
Ezúton szeretnénk megköszönni Bikertibor fórumtársunk a nekem megküldött K75-ös varázsdobozát, enélkül sokkal hosszabb ideig tartott volna a hiba megtalálása.
A motorban jelenleg lévő befecskendezési kábelköteg is a dobozból van, és holnap postára adom a komplett Hall-jeladót is, a leégettet pedig megcsinálom rendesen, és visszateszem a dobozba, hogy legközelebb is legyen mihez nyúlni. Nagyon hasznos volt az is, hogy volt másik légtömegmérőnk, így azt sikerült rögtön kizárni a hibalehetőségek közül.
Megvannak,kicsit megmostam a sok eves kosztol.Meglepodve tapasztaltam,hogy nem voltak beallva. Hiaba na,a Brembo az Brembo ! :)))) Mar jartam ugy,hogy vettem sok ideig kint alt feket a neten,(Nem Brembo)kivulrol olyan szep volt mint az uj,itthon derult ki,hogy a dugattyu ossze volt rohadva a nyeregfallal annyira,hogy menthetetlen volt.
Ez a Brembo viszont kivul csunya de belul tokeletes,a dugattyuk munkafelulete karcmentes,meg a regi szimeringje sem ereszt. Szerintem jobban jarok ha veszek egy gumi szettet hozza es elteszem tartalekba. :) Ami a motoron van most,sokkal rondabb,le van verodve a festes,de tokeletesen teszi a dolgat.
Nem tudom,ha megeri e neked? En Irorszagban elek, meg ha majdnem ingyen adnam akkor is a postazas nagyon draga,futar kb15-20 euro. Otthon biztos olcsobban szerezhetsz bontottat ami nincs beallva.
Ha szeretnel beszelni elerheto vagyok "Viber" "Whattsapp" "Facebook messenger" Ha kell,emilben megadom a tel szamot amin az elozo akalmazasok vannak,ugy ingyen lehet neten beszelni.
Emil: tiborgyoergy(kukac)yahoo.com Mindentol fuggetlenul ha lesz egy kis idom,elobanyaszom a garazsbol es teszek fel ide kepeket roluk,csak ugy. :)
Volna neked féknyerged? Igazából az sem baj, ha 10 éve állt. Nyilván fel kéne újítani így is úgyis. Telefonszámot vagy valami elérhetőséget tudnál adni? Érdekelne!
Üdv Mindenkinek! Ma van Agezuu születésnapja, ez úton is sok boldogságot, jó egészséget kívánok Neki! Az én motorom elektromosságát is Ő tette rendbe. Hét végén több mint 500 km-t motoroztam, minden gond nélkül. Még egyszer köszönöm Agezuu fórumtársunknak!
Gratula,vegre valami jo hirek is,nem csak szivatas. En is voltam regen mar ugy (mas motorommal),hogy "Felgyujtom a pic.aba" ne is lassam tobbet.... :))))
Tegnap tudtam jobban tesztelni, 84 km-t mentem vele és olyan mint régen.
Ezúton is köszönöm agezuu fórumtársunknak.
Nem volt semmi egész nap a Shell kúton szerelni, egyszer még hajnalba nyúlóan is.
A legfőbb hiba a légtömegmérő vezetéke volt, ami szintén meg volt olvadva (előtte nem látszott) így nem megfelelően, vagy sehogy nem mért. Kábelköteg-csere megoldotta.
Amit még megtanultunk: a Hall-jeladó vezetéke ha zárlatos, letiltja az önindítót. Sikerült pont a javított/forrasztott résznél a vázhoz kotegelni, így elment zárlatba mert csak gyenge önvulkanizáló szalag volt rajta.
Érdekes volt h a Hall-csatit széthúzva teker az önindító, összedugva már nem.
Leengedtem a benzines olajat, kijött belőle 5 l! Előzőleg mehetett bele, mikor 1-2 hengerezett. Feltöltöttem a szintig,(3,5 l) mentem vele.
A tankban töltött 6 liter benzin nem fogyott el 84 kma (ez már jobb mint a 18l/100km:)
Húz, gyorsul, van alapjárat is. Motorféknél néha visszalő mint az ágyú az egri várban, az valószínűleg szelep lesz de az már más tészta.
A képen Géza motorozik mögöttem a frissen elkészült motorral:)
a végáttétel aránya NINCS hatással a sebességmérő kalibrációjára/pontosságára !
mivel a hátsókerék fordulatszámát érzékeli a jeladó, tehát az áttételtől csak az függ, hogy pl. 100 km/h-nál mennyit forog a motor ( azaz mekkora a motorfordulatszám) amennyire tudom, a keréktengelyen a fogak száma ua. minden típusnál (ha nem jól tudom, javítsatok ki !), ezért csak a felni- és gumiméret a meghatározó, ezt lehet kiolvasni a táblázatból is...
Az en oram pontos,onnan tudom,hogy a varos fele nekunk van 1 hitelesitett digitalis sebessegmero kijelzo az ut szelen. Pontosan annyit mutat az oram mint az. Ha autoval megyek a GPS is egyezik a kijelzovel. :)
A barátom integetett nyolcvannál. Nekem bő kilencvenet mutatott és szerinte az ő őrája is csal. Érzésre még nyolcvanat sem ment...Pont ez a szöghajtás dolog ugrott be, hogy esetleg rövidebb áttételű az enyém és esetleg jeladót nem cseréltek. Megnézem majd. K100 Rt amugy 88 as. És szaraxom egy másik szőghajtásossal is amihez konkrétan 3 féle van...
Gratula a vizsgahoz. :) Most igy fejbol nem emlekszem,az en K 100 am,kb 5000 korul mutat 120 Km/h nal? Volt egy tablazat valahol,az mutatta a fordulat tartomanyt es a hozza megfelelo sebesseget.Viszont 2 kulonbozo (RT-RS) szoghajtassal 2 fele eredmeny van.
:) Köszi! Akkor ez a projekt iránya.... Még egy kérdés. Mennyit forog egy K100 as mondjuk 120 nál? Szerintem nagyon csal az órája. Ma mentem vele és mindenhol le akartak tolni pedig óra szerint 100-110 el mentem... Nem pályán... Fogyasztás mennyi normál esetben? Város és országút aránylag nyugissan. 5 liter az okés? (persze majd megnézem egy bejárt útvonalon, hogy a km számláló is annyit mér amennyit kell e...) Ja! Egy picit örömködök. Vittem műszakira. Megnézték és a fékek tökéletesek rajta. A többi is okés volt. Simán átment.
Érdeklődnék hogy K75 vagy K100 balos féknyeres esetleg van valakinek tartalékba, elfekvőbe? Vagy esetleg tudtok olyan helyet ahol ilyen motorokat bontanak?