Vannak újabb információk a Dugatti gyújtótekerccsel kapcsolatban és megosztanám veletek a tapasztalatokat. Mint korábban írtam kicseréltük a gyújtótekercset az Agrooroszitól vásárolttal és végül sikerült működésre bírni. működött is egy darabig szépen (kb. 1 hónap), de a hétvégén egyik munka közben kis pihenőt tartva, hogy ne melegedjen túl az ember és a gép, egyszer csak nem indult újra.
Írtam levelet és kértem tanácsot az Agrooroszitól és azt tanácsolták, hogy nem szabad leállítani csak úgy, előtte alapjáraton kicsit hűteni kell és utáni leállítani. A alkatrészt amúgy visszaveszi és visszatéríti az árát, ez elég korrekt hozzáállás úgy gondolom.
Közben rendeltem másikat remélem hamarosan megérkezik!
Az lenne a kérdésem, hogy nektek mi a tapasztalatotok ebben az ügyben? Mitől dobja be a törölközőt a gyújtótekercs ilyen gyakran?
Valóban lehet ilyen, hogy hűlni kell hagyni? És ha igen akkor miért megy tönkre mi okozza? Az eredeti darab sok éven keresztül működött gond nélkül, most meg sokat kínlódunk vele!
A gép gazdája idős ember nem hajtja túl, mert neki is pihengetnie kell időnként, nem bírja már úgy mint régen!
Én is onnét vettem. A kábel jó. Néha mondjuk hátrafele indul el.
Tegnap a tank és a benzincsap közt tört el.
Meghegesztettem jó megint. Ahoz képest hogy 84 es és kurva hangos meglepően jól használható. Voltak itt a kölykök 8 at húzott ki plusz futón. A váltó az hiányzik.
Gyújtó tekercsre gondoltam. Az ami fekete műgyantába van ágyazva!
Közben kiderült mi volt a hiba!
A gyújtó kábel!
A gyújtó tekercsbe be volt szerelve egy új gyújtó kábel is azt használtuk először.
Az elején volt szépen szikra az első próbák alatt a beszerelés után, aztán mikor minden a helyére került időnkén volt csak szikra.
Visszacseréltük a régi kábelt, és láss csodát van szikra szépen indul a motor! Azóta is működik szépen!
Ősz vége óta áll már a gép, először nem kaptunk gyújtó tekercset, de most az Agrooroszitól vett tekerccsel működik csak ne használd az új gyújtó kábelt! :-)
Pedig ráfért volna egy új kábel mert a régi ütött-kopott! Na majd azt is cseréljük!
Szia! Igen olvastam . Én is írtam , de nincs válasz sajnos 😥. Próbálom napok ota a mobilt és a vonalast is hívni , de semmi . 333 egyik ismerőse azon orszagban lakik és ő is próbálja de semmi . S így ,hogy nem tudjuk megbeszélni DyJa.. val . Így addig távol maradok .
" Szia ! Tudod nekem van egy tisztáznivaló dolgom ott egy fórum társsal . De nem egyszerű a felkeresése sajnos ."
Igen olvastam ez utolsó bejegyzéseidet. Én is össze szólalkoztam egy fórumtárssal, nem tudom olvastad e. ( a bobbin+ az orsó a varrógépbe. ) Azután békejobbot nyújtott és szent a béke. Tedd úgy te is és gyere vissza! Barkácsolok, most vettem egy kis Parkside plazmavágót, és azon gyakorlok. Egy 6 m X 3.5 m szint építek a kisgépeimnek. 40 x 40 zártszelvény + trapézlemez. Szia! Várunk vissza.
Szia ! Tudod nekem van egy tisztáznivaló dolgom ott egy fórum társsal . De nem egyszerű a felkeresése sajnos . Már segítenek is ,hogy a kapcsolat létre jöjjön . De olvasok mindent s telcsin beszélünk is 2 -3 emberrel . Ha sikerül tisztázni az a félreértést akkor ott leszek újból . De addig is vigyázz magadra és barkácsoljál !
Üdv Urak! Nem Robi, hanem MF70 es gonddal fordulok ide!
Idei első indításkor a vas nem indult, gondoltam kicserélem az gyújtásalaplapot egy "kiheréltre" (megszakító és kondi eltávolítva) + egy US-147-02 kütyüre, erre:
3dik rántásra elindult és dolgozott is szépen, egyenletes motor járattal, visszavett alapjárattal 3-4 órát. Legközelebbi indítás is simán ment, majd megállt! Ráncigálás nem indul, gyertya ki nincs szikra, másik gyertya továbbra sincs. Szétszed átvizsgálás semmi, vissza az eredeti alaplap, beállítás indítás heuréka elindul, ment kb 20 percet újból leállt semmi szikra. Újból szétszedés, mindent átnéztem, kimértem nincs szakadás, letestelve.
Kérdésem: mekkora ellenállást kell mérnem a gyújtótrafón (nagyfesz és test; test és leállítóvezetéken) és a gyújtóvezeték és pipán?
Sziasztok! Új gyerek vagyok ebben a csoportban, de annál nagyobb bizodalommal fordulok hozzátok Tagokhoz! Robi151-hez kellene vagy egy jó főtengely, vagy egy olyan szervíznek az elérhetősége, akik még felújítanak főtengelyt! Én Békés megyei vagyok, de az itteni szervízek, akiket ismertem már nem vállalják a felújítást! Előre is köszönöm a segítséget!
Tegnap még keresgéltem az alkatrészek között,és találta egy másik ducatti gyujtást szépen becsomagolva,szerintem ma ki is cserélem és bízok benne hogy orvosolja a problémát.és olyan lesz a gép mint régen.
A gyári 35 év után kezdett zizegni , ez most a következő 35 évre csak kibírja . 😉
ezt építettem be!