Keresés

45977 Törökország, Isztambul, Tophane városrész, Nusretiye mecset, háttérben a Galata-torony.
Istanbul, Turkey
30009:

Pár apró részlet mint a szerelőnyílások helyzete, a gyertyahűtők kialakítása.

A lényeget pont a pilóta takarja.

Isteni. A kedvenc részem a mozisok felvonulása. A munkásság: na, az bezzeg tud menetelni. :) Ha választhatnék, akkor én ezt a filmet nézném meg színesben. Fantasztikus lehet(ne).

45922 Törökország, Isztambul, kikötő, Dimitar Blagoev bolgár kiképző hajó.

http://www.vesselfinder.com/vessels/DIMITAR-BLAGOEV-IMO-7038898
Mivel a hajó 69-re lett kész a török-bolgár Krasznai sorozat 65-ös dátumát majd át kell tenni. Később mondok időjavaslatot és képszámokat.

45923 Törökország, Isztambul, kikötő a Dimitar Blagoev bolgár kiképző hajóról nézve, háttérben a Dolmabahçe palota.


45924 Törökország, Isztambul, háttérben a dombon a Topkapi palota és a Szulemán-mecset.

Üdv Pál !

A Gerle-márkát nem támogatnám, legyen símán csak Gerle vagy Gerle repülőgép.

A Rubik, Szegedy és egyéb mint -márkák jelölés a magyar repülőgépeknél nem a gyártót hanem a tervezőt jelzi.

Ezek viszonylag kis példányszámban egyedileg épültek, nem gyártósoron ezért mint -márka megjelölés szerintem nem jó.

A "magyar légierő" cimkéhez mehetne a kotonai repülés, a "magyar repülés"-hez pedig a polgári repülés.

Az utolsó észrevétel:

A 43250. kép alól vegyétek ki az építkezés cimkét, mert egy bombakráter eltüntetése nem építkezés.

Helyette a háborús kár, romeltakarítás vagy kárelhárítás cimke jobb lenne.

Igazad lehet - de tényleg nekiállok már, és keresek egy korabeli leírást. Az lehetetlen, hogy ne volna ennek irodalma, csak rá kéne szánnom egy kis időt.

Újfent csak grat!

Üdv wrecker-wrecker!
47225
Rámutatnál, hogy a képen hogyan lehet elkülöníteni a G-10-t egy G-6-tól?

Végre gép előtt

1. Hát, lehet Gerle-típus, mert asszem a 8, a 13 és a 14-est láttam csak. Rubik Ernő (a kockás Ernő apja) több gépet is tevezett. Az R-26S Góbé (vitorlázó), R-18 Kánya (motoros) az ismertebbek, emiatt raktam be a Rubik-márkát.

2. Nekem nincs olyan felhasználói jogom (vagy hogy mondják) tudtommal

3. Ok + a magyar gyártmányt, lássa a nép, anno miket csináltak

4. Ok.

5. Majd ha lesz Interflugos kép, akkor DL-eseket oda át kell rakni

6. a "magyar repülés" inkább a kisgépekhez, vitorlázókhoz illene

26084 és 26085-os képeken ugyan Ju-52-es gépek vannak, de nem Lufthansasok

Üdv johnibyg !

Azt az angol oldalt mint forrást, felejtsd el !

A Magyar Királyi Honvéd Légierő 1941-ben kapott kettő, talán három darab Messerschmitt Bf-109D-1 típusú vadászgépet, hogy minél előbb megismerhessék a tipust.

A 47225. képen látható Messer pedig egy győri gyártású G-10 változat (a motordekli alapján) ami 1944-ben került a légierőhöz.

A két háború közti katonai repüléshez ajánlom: Nagyváradi - M. Szabó - Winkler: Fejezetek a magyar katonai repülés történetéből című könyvét.

Oké, én mindenre nyitott vagyok. Emailed nem publikus, az enyém igen :) 
Köszönöm

Besegítek.

A visszafele javítás az egy későbbi meló, most nekem épp elég ami napközben bejön

És úgy gondolom nem csoportkép a május 1.-i felvonulók és a katonai eskühöz felsorakoztatott emgberekről készült kép sem.

És nem a Váci utca Vasárnap délelőtt. Egyetértek. A csportképnek jellemzője az, hogy beállított.

A csoportkép fogalmába nem tartozik bele az, ha egynél több ember látható egy fotón. A csoportkép az egy csoportnyi ember kompozícióban, beállítva. Nem az utcán lófrálva, nem 2 kisgyerek egymás mellett, nem 3 elmosódott paca a kép alján :)

Itt látható egy tricikli, ahogy én emlékszem rá. (5357)

Itt egy plakát a Tanácsköztársaság idejéből, a diadalmas szocializmus előharcosairól.

Eszerint Lassalle is lehetne. (És Liebknecht meg nem.)

enyhén OFF

haladók:)

Akkor ezt lehúztam a listámról. Grat. 

Sztem Lenin, de nagyon kínai császárra vették a figurát. Liebknecht és Trockij is szemüveget hordott. Akármelyiküké a fej, vajon miért nem szemüvegesen ábrázolták? Vagy egyiküké sem? 

daniborovi, mi a véleméyned?

Mint fejletlen kezdő:

Az utolsó háromkerekű bicikli. 1950-es, 60-as évek. Nekem is ilyen volt.

Ekkor a triciklit még biztosan teherhordó járműnek hívták:

De mint "professzionalista"én is megadom magam. 

:)

Maradok fejletlen kezdő. :)

Szerintem is a professzionális csak a tricikli elnevezésű, míg a fejletlen kezdőké meg a háromkerekű :-)

Halál, hogy motorcsónak. címkeként filmkamerát írnék, esetleg még filmforgatást.

Megadom magam. Beütöttem a gugliba, és valóban, a gyereknek valót is triciklinek hívják. Nálunk volt a gyerekeknek, van az unokáméknak, de mindig a háromkerekű biciklit használtuk rá minden ellentmondása mellett, bármennyire hosszabb is úgy. Tricikliként - nekem - a gyerekkoromban oly gyakori szállítóeszköz jut az eszembe kapásból. Szóval visszakoztam.

A sofőr úr sapkája is gyanút ébresztő.

megint csak kérdés

8130

ez a kép kapott két cimkét: televízió és autó

igaz hogy a (szerintem filmfelvevő) kamerára TELEVÍZIÓ van írva, de aki TV-vel kapcsolatban keresgél az szerintem nem ezt keresi

biztos hogy ez autó? (csak a furcsa csővázas ülések és az osztott első szélvédő miatt)

Szavazok a triciklire (esetleg, amennyiben van, volt vagy lesz ilyen a fortepanon) akkor "áruszállító" vagy "teher" megkülönböztetéssel.

Szerintem a tricikli az minden háromkerekű cikli, függetlenül attól, hogy gyerek használja (és hátul van két kereke), vagy szállítanak vele (és elöl kétkerekű).