Keresés

Részletes keresés

Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 205
Van egy kurvanagy autóm is, de ezt hagyjuk :)
Előzmény: Picardia (199)
Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 204
Egyszer menni kell... ha pedig menni kell, én bringával megyek :)
Előzmény: dedalon74 (200)
Picardia Creative Commons License 2010.05.17 0 0 203
Szerinted.
De maradjunk annyiban, hogy még téged sem koronáztak meg, hogy őfelsége módon kijelenthesd, hogy "ennek véget kell vetni".
Előzmény: hamar bicskázó (197)
Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 202
"ez nem az autósok 80%, szerintem"
Akárhány százaléka, nektek akiknek tényleg muszáj autózni az csak jó lenne ha átülnének, mert nem lennének az utakon vagy 1/16 annyi helyet foglalnának fele annyi ideig. Ezt csak belátod?
Előzmény: Törölt nick (194)
dedalon74 Creative Commons License 2010.05.17 0 0 200
Te tudod, de a Kamikaze célpont is egyben.
Előzmény: Cérna_Metélt (198)
Picardia Creative Commons License 2010.05.17 0 0 199
"péniszkompenzátorral"

Te most magadat reklámozod? Csak, mert másodszor forogsz a méret körül, és mint olvashatjuk, neked kerékpárod van. :-)))
Előzmény: Cérna_Metélt (191)
Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 198
Észak-pesten "mozgok", az árpád úttól befele, de a Duna plázától biztos érdemesebb tekerni hétköznapokon egészen a Lágymányosiig, ez nem turistanegyed. Ez 50 perc 1 óra alatt abszolválható egy "kezdőnek" a belvároson keresztül, a szigorúan vett belvárosba nem szoktam menni nincs tapasztalatom. Én muszájból nyergeltem át autóról (parkolás) és egyszerűen nem értem miért nem tekertem eddig, eltékozoltam a szar dugókban ülve és anyázva vagy 2 évet az életemből...
Előzmény: Törölt nick (190)
hamar bicskázó Creative Commons License 2010.05.17 0 0 197
Aránytévesztésben vagy... leülhetsz, egyes.
Előzmény: Picardia (192)
hamar bicskázó Creative Commons License 2010.05.17 0 0 195
A kerékpár alapvetően sporteszköz. (az egyik legjobb :))

Tévedsz.
A kerékpár alapvetően egy egyszemélyes közlekedési eszköz.
Előzmény: Rekesz Elek (181)
dedalon74 Creative Commons License 2010.05.17 0 0 193
Ha minden biciklis leteszi a Kresz vizsgát, valamint azonosítót hord, akkor beszélgethetünk, hogy helyük van a forgalomban.
Addig coki.
Picardia Creative Commons License 2010.05.17 0 0 192
"Nos ennek véget kell vetni."

És nem csak ennek, de ne pazaroljuk a gázt, csiholjunk újra kovakővel tüzet, nyúzzunk állatot, és ne készített ruhát hordjunk, mert ugye annak előállítása is valahol mérgezi a környezetet, ássunk budit, és ne pazaroljuk a vizet sem a klotyón.
Te jó ég.............................!
Előzmény: hamar bicskázó (186)
Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 191
Bicajosként elég ritkán megy le úgy a nap, hogy ne legyen afférod valamelyik péniszkompenzátorral, néha belefárad az ember.. levezeti a gőzt, néha rossz helyen rossz időben. A múltkor az a kék opelos aki a jobbos utcába akart elvasalni és még neki állt feljebb.. nem olyan nagy baj hogy nincs rendszám, legközelebb nem kezd bringással, gyors a lábunk....
Előzmény: Rekesz Elek (188)
Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 189
Nem mindenkinek jobb a canga, de nagyon sokaknak teljesen értelmes alternatíva lenne arra az 5-10km-re, amit cangával gyorsabban, stresszmentesebben abszolvál. Leteszed a kölköt pl. a suliba leparkolsz és cangára ülsz arra a 2X 5Km-re ami a munkába visz, majd vissza, mindenkinek más. Hasonló méretű európai nagyvárosokban, ahol nem akarnak annyian péniszméretet kompenzálni hitelből sokkal elterjedtebb a kerékpár, azaz Budapesten is lenne ebben potenciál, és ez azzal is járna, hogy akinek tényleg KELL autózni, sokkal kényelmesebben gyorsabban megtehetné...
Előzmény: Törölt nick (183)
Rekesz Elek Creative Commons License 2010.05.17 0 0 188
"Csak azért nem vertem meg, meg nő volt.... és nem tört be, csak berepedt :)"

Nem vicces, ugye tudod?! Egyrészt nem volt igaza a kisköcsögnek, másrészt NEM EZ AZ ELINTÉZÉSI MÓD, mint ahogyan a bicajos leszorítása sem az.
Előzmény: Cérna_Metélt (185)
Rekesz Elek Creative Commons License 2010.05.17 0 0 187
Normális országban ki lenne onnan baszva a bicikli egy pillanat alatt.

Huszonéve biciklibuzi vagyok, de érdekes, hogy eddig még meg tudtam oldani, hogy a főutak elkerülésével jussak el a célomig. Mi ebben a nehéz?
Előzmény: bindera (182)
hamar bicskázó Creative Commons License 2010.05.17 0 0 186
pejg könnyeb lesz neked is ha elfogadod, hogy a másfél, kéttonnás belsőégésű erőforrással ellátott járműveket előbb-utóbb kitiltják minden normális városból.
Jellemző a kor emberére, hogy a csoffadt dagadék porhüvelyének a transzportálását még nevetséges 5-10km-es távon is csak egy dögnehéz, energiazabáló vaskalickában bírja elképzelni.
Nos ennek véget kell vetni.
Előzmény: horex (155)
Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 185
Csak azért nem vertem meg, meg nő volt.... és nem tört be, csak berepedt :)

A Balkán ilyen hely, mindenkitől MÁSTÓL előzékeny kulturált viselkedést várunk el. Most soroljam, hogy hányszor szorítottak le, állták el az utamat kergettek meg stb...
Előzmény: Rekesz Elek (177)
Rekesz Elek Creative Commons License 2010.05.17 0 0 184
Figyelj, nekem nem kel mondanod, én meg szoktam állni a zebra előtt.
Látok a tükörben érdekes arcokat magam mögött...amit nem értek. Nekünk 5 másodperc, a gyalogosnak viszont az élete.
Autósként elítélem azt a f.szkalapot, aki a kerékpárúton, vagy a járdán parkol, de bicajosként elítélem azt a kerekezőt, aki a KRESZ-re magasról téve kockáztatja a saját életét és az autós szabadságát. Nem lehet mindig arra számítani, hogy majd az autós figyel.
Előzmény: bindera (179)
bindera Creative Commons License 2010.05.17 0 0 182
"A körúton pl. nincs helye és kész."

Akkor az én Kresz könyvem el van baszva nagyon, mert ez valahogy kimaradt belőle.
Előzmény: Rekesz Elek (181)
Rekesz Elek Creative Commons License 2010.05.17 0 0 181
Olvasás nem erősséged, ugye?

Érdekes, hogy a nagy biciklipártiak mosolyogva fogadják el az autós felajánlást...:D

A kerékpár alapvetően sporteszköz. (az egyik legjobb :))
A körúton pl. nincs helye és kész.
Előzmény: Cérna_Metélt (178)
Picardia Creative Commons License 2010.05.17 0 0 180
Mi az, hogy adni? Keveseknek adnak csak úgy ebben az országban akár autót, akár biciklit, mindenki megveszi a magáét, a SAJÁT igénye, pénztárcája, döntése alapján.

"...motorozni nem mindenki tud..."
Meglepődnél, ha tudnád, hogy hányan nem tudnak biciklizni sem.

A ne élvezze javaslataidra inkább nem is írok semmit, komolytalan.

Ami a fővároson belüli távolságokat illeti, lakj dél-Budán, és dolgozz észak-Pesten, "kicsivel" több, mint 5-10 km.
Próbáld meg haza cipelni a 4 megtömött bevásárló szatyrot, meg a 2 kölyköt biciklin.

"Autózúzók"
Na igen, ez a kerékpárosok hozzáállása a történethez, és csodálkoztok, ha nem bírnak benneteket az emberek, se autós, se gyalogos.
Előzmény: Cérna_Metélt (170)
bindera Creative Commons License 2010.05.17 0 0 179
Amíg ez mehet addig ne irj semmilyen" sztorit" :((
Előzmény: Rekesz Elek (177)
Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 178
"csak lúzerek és nincs pénzük autóra"
Hú de szolidáris megfogalmazás, gratulálok.
"Ilyen is van sok, ha nem is az összes."
Ez sem általánosítás, csak úgy tűnik.

A rohadt cigánybuzikerékpároszsidók! Nincs pénzük autóra a köcsögöknek! Még 2500 farokhosszabbító dizsiterepjárót Budapest utcáira!Nem érted, hogy minél több cigánybuzikerékpároskommunistazsidó teker az utcán ilyen olyan okból, neked annál kevesebb kifogást kell keresned, hogy ma miért ne biciklizzek, mert annál nyugodtabban választhatod a konzervet....
Előzmény: Rekesz Elek (175)
Rekesz Elek Creative Commons License 2010.05.17 0 0 177
Ember, nem erről van szó.
Az, hogy nyugodtak, nem igaz. Tisztelet a kivételnek.

Tessék, egy sztori: Margit-híd, hölgyismerősöm halad át a külső sávban Pestről Budára.
Azonban nem tud haladni, mert 2 biciklis egymás mellett jópofizva feltartja őt. (MIért is kell egymás mellett tekerni??) ismerősöm türelmesen várt, majd egy idő után röviden megnyomta a dudát. Eredmény: az egyik kisköcsög betörte a kocsi hátsó ablakát, gusztustalan ordítozás kíséretében. Mert rádudáltak. Na azóta mondom: rendszámot MINDENRE, ami a forgalomban részt vehet. Biciklire, robogóra egyaránt, mivel másképp lehetetlen a károkozó beazonosítása.
Előzmény: Cérna_Metélt (174)
Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 176
Én is sokat "intézek", és van egy kontrás zúzóm a célra kb. 20km max. sebesség van két autóm is (nem is rosszak) és munkanapokon tetszőleges A és B pont között sokkal, de sokkal, de sokkal hamarabb megjárok a városba bármilyen távolságot és élvezem is, nem stresszelek, stírölöm a csajokat és tekerek, pedig a negyedik X magasságában lévő jó anyagi helyzetben éldegélő, túlhajszolt stb... ember vagyok. A gyerek is sokal jobban élvezi a cangán csomcsizást (hozzáteszem sokkal kényelmesebb a gyerekülés, mint a tekerős :) Gyakorlatilag minden ruhában lehet tekerni, közepes edzettségi szinten semmivel nem vesz jobban igénybe 20km/h cangázás sík terepen, mint az aktatáska cipelése... plusz nincs stressz a parkoláskor. A cangának csak előnye van...
Előzmény: Törölt nick (173)
Rekesz Elek Creative Commons License 2010.05.17 0 0 175
Évekig jártam kerékpárral munkába. Lenézem azokat, akik a kerékpárt csupán közlekedési eszköznek tekintik. Nekem ez sport, szerelem, őrület volt mindig is, manapság sokan csak azért ülnek biciklire, mert az olyan trendi meg zöld meg húúdeeurópai, közben csak lúzerek és nincs pénzük autóra. Ilyen is van sok, ha nem is az összes.

Jelenlegi munkahelyemen nem megoldott az átöltözés, zuhanyozás, így a kerékpár kiesett, BKV nem jár a közelben sem (fél óra séta a legközelebbi busztól, hegynek felfelé esőben, az nem alternatíva az autónak). Marad a kocsikázás.

Egyébként tipikus példa arra, amikor visszájára fordul valami: a Margit-híd esete. Még a felújítás előtt nyaranta rendszeresen leválasztottak hétvégére egy sávot a bicikliseknek a Budára vezető oldalon, ezzel csak a körúton lakókkal b.sztak ki, de nagyon. Végre enyhülne a forgalom, hát akkor szűkítsük le az autóutat, ráadásul alig ment át kétkerekű a hídon.
Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 174
Mé'? Me' bringás vagyok? Az ucca niggerje? Kirekesztő? Kirekesztjük az összes kirekesztőt oszt kirekesztésmentesek leszünk!

A mé van, hogy a bringások nyugodtak, kedélyesen tekernek át a piroson az egyirányúba szemből valami jó zenét hallgatva? Az autós meg egyből a plafonon van, pedig nem is kapcsolt be a légzsák, és alig sír a gyerek? Nekem pl. nem kell bringaút sem, mert olyan nincs hogy valami nem bringaút....
Előzmény: Rekesz Elek (171)
Rekesz Elek Creative Commons License 2010.05.17 0 0 172
" Budapesten kb. 80%-ban teljesen felesleges az autóhasználat 5-10km-t mennek munkába, teljesen kiváltható lenne cangával (gyorsabb egészségesebb, nyugtatóbb stb.. csak nem kényelmesebb)"

Nem mindenkinek ugyanaz a munkája, van, akinek különböző (munka)eszközöket kell szállítania, nem minden munkahely biztosít az alkalmazottak számára öltözési/tisztálkodási lehetőséget, öltönyben biciklizni faszság (és nem kérem a Hollandiából linkelt képeket).

Az meg, hogy egészségesebb, az ugye magánügy. Ha valaki hízni akar az autóban, szíve joga. Semmi közöd hozzá.
Előzmény: Rekesz Elek (171)
Rekesz Elek Creative Commons License 2010.05.17 0 0 171
Nettó hülyeség, amit írtál.
Előzmény: Cérna_Metélt (170)
Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 170
Autóra nem fussa nem lehet mindenkinek "adni", motorozni nem mindenki tud, gyalogolni lassú, marad a bringa. Bringázni alapvetően jó, aki meg nem élvezi annak biztosítani kell, hogy a nem bringázást "kevésbé élvezze". Mondjuk tekertetném az autóját pedállal, csak 10m-t és akkor mehetne 1km-t, kis gyakorlati energetika konzervidiótáknak, hogy a segge hizlalásának nemes célja érdekében mennyivel növeli világentrópiát csak 10m-en. Budapesten kb. 80%-ban teljesen felesleges az autóhasználat 5-10km-t mennek munkába, teljesen kiváltható lenne cangával (gyorsabb egészségesebb, nyugtatóbb stb.. csak nem kényelmesebb) nem is bringaút kellene, hanem pl. biztonságos tárolók meg autózúzók...
Előzmény: Picardia (169)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!