Keresés

Részletes keresés

Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 170
Autóra nem fussa nem lehet mindenkinek "adni", motorozni nem mindenki tud, gyalogolni lassú, marad a bringa. Bringázni alapvetően jó, aki meg nem élvezi annak biztosítani kell, hogy a nem bringázást "kevésbé élvezze". Mondjuk tekertetném az autóját pedállal, csak 10m-t és akkor mehetne 1km-t, kis gyakorlati energetika konzervidiótáknak, hogy a segge hizlalásának nemes célja érdekében mennyivel növeli világentrópiát csak 10m-en. Budapesten kb. 80%-ban teljesen felesleges az autóhasználat 5-10km-t mennek munkába, teljesen kiváltható lenne cangával (gyorsabb egészségesebb, nyugtatóbb stb.. csak nem kényelmesebb) nem is bringaút kellene, hanem pl. biztonságos tárolók meg autózúzók...
Előzmény: Picardia (169)
Picardia Creative Commons License 2010.05.17 0 0 169
Aha, ilyen alapon mindenki autózzon, vagy motorozzon, vagy gyalogoljon, de a legjobb az lenne, ha senki ki sem menne az utcára.
Előzmény: Cérna_Metélt (167)
Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 167
Ezért lenne jó ha minden más közlekedési formát betiltanánk: mindenki biciklizzen! Csupa olyan baleseti hír lenne, hogy: kerékpáros gázolt kerékpárost és a kerékpáros a felelős, a kerékpáros súlyos sérüléseket szenvedett a kerékpáros ellen eljárás indult! Na most akkor popsibuci kit utáljon? Kire köpködjön?
Előzmény: Picardia (166)
Picardia Creative Commons License 2010.05.17 0 0 166
"...jön egy kerékpáros, de megállni kényszerült."

Egy helyen kószálunk látom.:-)

Ha olyan nehezére esett, hogy megálljon, akkor az autósoknak is ordítani kellene, amikor a kínai üzletnél leszállnak a buszról, és torony iránt, több sávon keresztül, pirosban mennek át a Camponához, az autós meg kénytelen megállni, ha nem akarja elcsapni őket, a huzigálós bevásárlókocsijaikkal együtt. A hab a tortán, hogy a zebra 20 m-re van...

Néha olyan érzésem van, hogy senki sem normális...:-)
Előzmény: ági anyu (154)
Picardia Creative Commons License 2010.05.17 0 0 165
Persze van olyan is, de kevésbé érint, ha kirángatnak a falból egy automatát, mint ha átélném ténylegesen a már korábban leírtakat.
Előzmény: Törölt nick (151)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.17 0 0 164
Budapest nem autóforgalomra épített város. (Ha valaki kíváncsi milyen az, nézegesse Frankfurt am Main vagy Rotterdam városképét, hát nagyon nem hasonlít Budapestre egyik sem.)

Az autó rontja a levegőt, balesetveszélyes, eszelősen nagy helyet foglal, és a város több reprezentatív pontját is füstös pokollá változtatja (ld. Fő utca - Clark Ádám tér sarok, Rákóczi út teljes hossza).

Tartsunk népszavazást az autók teljes kitiltásáról. Természetesen az autósok nem vehetnek részt rajta, mert ugye nem szokás a békákat megkérdezni...

(megj. A fenti bejegyzés gyógyszerkönyvi tisztaságú iróniát tartalmaz, kockázatok és mellékhatások tekintetében kérdezze meg lelkészét vagy elmeorvosát.)
Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 163
És a lovaskocsik... ne rekesszük ki a lovaskocsisokat, azokat is kirekesztették az autósok annyira, hogy most már be sem lehet hajtani konflissal a városba. Rasszizmus, irredentizmus, neon-náczizmus antiszemperitizmus... Ha egy olyan olyan faluban ahol nincs mozgássérült, a községházára mozgássérült liftet kell szerelni eu-ilag, akkor legyen konflissáv a körúton!
Előzmény: Törölt nick (157)
Cérna_Metélt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 162
Nekem!
Ki a konzerv idiótákkal a városból!
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.17 0 0 160
Kerékpárutak Bécsben:

Parkon át
Hídon
Ez is híd alatt

Sajnos a másik album most nincs fent az oldalon, de tudnék sok-sok belvárosi képet mutatni, széles és biztonságos kerékpárutakkal.
Előzmény: Contempt (156)
horex Creative Commons License 2010.05.17 0 0 159

Az a helyzet, mindenki gyalogosként kezdte, csak van aki megrekedt a bicajnál

 

Példák a fejlődésre :)

 

Előzmény: Törölt nick (157)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.17 0 0 157
"Mondtam, nem vagyok egy kétkerekű ellen sem, de ne az autósok kárára terjeszkedjenek."

Drága horex, nem az autósoké budapest! Mondhatjuk azt is, hogy az elmúlt száz évben az autósok terjeszkedtek a gyalogosok/kerékpárosok kárára.
Előzmény: horex (155)
Contempt Creative Commons License 2010.05.17 0 0 156

Szeretek biciklizni, de egy nagy faszság a városi biciklimánia.

Különösen a járdák elbirtoklása erre a célra.

Előzmény: Kultúrszomjas (-)
horex Creative Commons License 2010.05.17 0 0 155

Persze normális honpolgár

Csak van egy kisebbség aki bujtogat, "jogokat" követel, de érte semmit nem fizetne

Pontosan ennek a kisebbségnek a dumája a fárasztó, szinte autópályát akarnak már maguknak, mióta két bringás összement egy bringaúton

 

Mondtam, nem vagyok egy kétkerekű ellen sem, de ne az autósok kárára terjeszkedjenek.

 Ahol a járdán az út és a gyalgos rálép ne kuldje a k* anyjába mer az az ő úTTya, ne dudörögjön ha robogóval megyek rajta, ne jőjjön szembe egyirányúba szabálytalanul és stb.

Én aztán nem irigylem ha gyorsabban elmegy az autósor mellett, sőt segitek is neki, elhuzódok, de ne követelőzzenek

 

by horex

 

Előzmény: Törölt nick (152)
ági anyu Creative Commons License 2010.05.17 0 0 154
"...nehéz a bicikliúton dinamikusan haladni a rengeteg kószáló gyermek, és más emberek miatt..."
Egyébként ez is megoldandó probléma még ... nálunk hosszan van kerékpárút, ha a gyerekekkel megyünk, mindig azt használjuk ... gyakorlatilag folyamatosan csenget az elöl haladó, a gyalogosok miatt - és még mi vagyunk leordítva időnként. Mondjuk a bringások egy része is megér egy misét. Itt kinn a Camponától kifelé egy szakaszon az úttast egyik oldalán gyalogút, másik oldalán kerékpárút van. Azt gondolná az ember, hogy legalább ez megakadályozza a konfliktusokat, de nem. két hete, mikor meleg volt, mentem a 3 évessel a gyalogúton. Egy hároméves milyen, bóklászik, virágot, bogarakat szedeget ... egyszercsak hátulról rámüvöltenek valamit (csengő az nincs) ... jön egy kerékpáros, de megállni kényszerült. Mondom, jóember, a kerékárút a túloldalon van ... Nem gondolom, hogy tűző napon fog menni? ... Sisak megvéd (az nem volt persze :(
Előzmény: Törölt nick (153)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.17 0 0 153
"A kerékpárut semmire nem való" Ez is jó szöveg. Akkor miért tépitek a szátokat állandóan, hogy még több legyen? "


Azért kéne több hogy biztonságosan közlekedhessen mind az autós, mind a kerekes.
Mindkettő szabálytalankodik, mert ez egy ilyen ország, csakhát jelen pillanatban a kerekes a cangájával együtt~100kg, az autós meg a járművével együtt~1400. És a fizikai törvényszerűségek szerint a cangás húzza a rövidebbet egy esetleges balesetnél, tehát őket kéne jobban óvni.
Abban is van igazság, hogy nehéz a bicikliúton dinamikusan haladni a rengeteg kószáló gyermek, és más emberek miatt, aki szintén tojnak a közlekedési kultúrára.
Előzmény: zabratyinkow (145)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.17 0 0 152
Fárasztóak vagytok. A bringások nagyrésze teljesen normális honpolgár. Neked is 151.
Előzmény: horex (126)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.17 0 0 151
"Előszeretettel bringáznak újabban a piti tolvajok"

Jajistenem...olyan is van, hogy valaki autóval megy bankot rabolni, meg atm- autómatát falból kitépni, TEHÁT minden autós bűnoző,mi?
Előzmény: Picardia (119)
horex Creative Commons License 2010.05.17 0 0 150

Olyat tényleg nem , de nem is olyat emlitettem

Mindegy, ugorgyunk

 

 

A legújabb hülyeség. Nem baj, megkapják majd a maguk különböző adóját, csak számlálgassák magukat

Persze hulyeség,  mert azt szeretné tudni a kitalálója, hány bicikli van Bp-en

Ezzel csak azt tudja meg, hány bringa megy át a bringaúton

1,6milla /db + a hozzátartozó adatgyűjtő hard-szoftver

Uyg marhaság ahogy van, pénztalicska

 

by horex

Előzmény: talendon (149)
talendon Creative Commons License 2010.05.16 0 0 149
Pontatlanul fogalmaztam, a kerékpáros olyan balesetet nem okoz általában, amire reagáltam. Hogy ütközik miatta 2 kocsi és elhajt.

Az olyanokat meg hagyjuk szerintem, hogy az esti kocsmából hazafelé az főút közepén ingázik és elcsapják, mert ott nyilván ő a hülye.
Előzmény: horex (148)
horex Creative Commons License 2010.05.16 0 0 148

Kerékpáros általában nem okoz balesetet"

Guglizál többet

 

http://ujszo.com/online/regio/2010/05/06/komaromi-kerekparos-sulyos-balesete

 

 

http://www.baon.hu/bacs-kiskun/kek-hirek-bulvar/sulyos-kerekparos-baleset-tortent-kelebian-247044

 

 

http://kerekparosbalesetek.freeblog.hu/archives/2010/04/09/Figyelmetlen_vezetes_miatt_inditottak_eljarast_egy_biciklis_ellen/

 

http://oroshaza.hir6.hu/cikk/29204/090426_ittas_kerekparos_balesete_ecsegfalvan

 

 

Ez utóbbinál felhivom figyelmed hogy kerékpárúton is egymásnak mennek a bringások

 

Azzal meg ne gyere, ha elhajt egy bringás balestnél/koccanásnál, őt minősiti

Akkor zárjuk a rovatot, mert az autós hibák az autóst minősitik, több vita nem is lehetne

Elhajt bizony, ugyanugy mint a kismotoros

 

by horex

Előzmény: talendon (146)
horex Creative Commons License 2010.05.16 0 0 147

Tessék Urak Hölgyek!

Itt egy kötözködő diszpéldány a biciGlisek közül

 

Olvasni nem tud, de dumálni, tükröt letörni, k**anyázni tud

Höhö, könnyebben számolnád a füleidet mint a fogad

 

Mi egyirányú azon a képen illetve a videón, te sokat kerekező??

Szembe nem jönnek bringások?

 

 

Az idézett angolnyelvű posztot forditottam nagyjábol magyarra

Olvassál horex-összest min. ebben a rovatban, talán rájösz a nekemugró tévedésedre.

 

 

by horex

 

 

Előzmény: Törölt nick (143)
talendon Creative Commons License 2010.05.16 0 0 146
"Nem erről beszéltem, hanem arról amikor miattad mert szabálytalankodsz valaki ráfékez vagy elkapja a kormányt. Koccannak és Te eltekersz onnan szó nélkül. Pedig az egész miattad volt, Te okoztad a koccanást."

Kerékpáros általában nem okoz balesetet. A balesetek az autósok figyelmetlenségéből következnek be. Ha mégis balesetet okoz valaki és elteker, az őt minősíti és ugyan úgy elítélendő, mint az az autós, aki balesetet okoz és elhajt.

"Téged veszélyeztetnek az autósok??? Hát ne menj közéjük !!!"
Én személy szerint nem szeretek autósok közt kerékpározni, mert tudom, hogy nem figyelnek rám.

"TE a bicajoddal tekersz 50-70km/h val a városban. "
Egy kerékpáros átlagsebessége 20-30 km/h, főleg a városban nem tud ennél többel menni.

"A sebességed és a műszaki állapotod miatt is szükség lenne rendszabályozásra."
A kerékpárt emberi erő hajtja ergo mit akarsz rajta megrendszabályozni?
Az emberek tudatába kellene vésni, hogy a városban emberek élnek. EMBEREK és ÉLNEK.

Hidd el nem az a természetes, hogy mindenki beül a kocsiba és hadd szóljon. A város nem azért van, hogy Te autózzál benne, hanem azért, hogy emberek éljenek benne. Ez persze nem zárja ki az autós közlekedést, de miért tekintesz a kerékpárosra, mint egy alsóbbrendű lényre aki a puszta létezésével is idegesít? A kerékpáros nem egy állatfajta, nem egy alsóbbrendű lény, hanem egy teljesen átlagos ember. Ne akarjál ezen semmit megrendszabályozni.
Előzmény: zabratyinkow (145)
zabratyinkow Creative Commons License 2010.05.16 0 0 145

írtad: Viszont a kerékpáros ott már nem "ha balesetet okoz beazonosíthatatlan."

Nem érted (!?). Nem erről beszéltem, hanem arról amikor miattad mert szabálytalankodsz valaki ráfékez vagy elkapja a kormányt. Koccannak és Te eltekersz onnan szó nélkül. Pedig az egész miattad volt, Te okoztad a koccanást.

 

Olvastam a hozzászólásaidat, melyből azt a következtetést vontam le, hogy veled nem érdemes beszélgetni. Begyöpösödött, szabályszegő száguldozó bringás képe alakult ki bennem rólad. Nem is olvasom tovább ezt a fórumot.

 

"A kerékpárut semmire nem való" Ez is jó szöveg. Akkor miért tépitek a szátokat állandóan, hogy még több legyen?

 

Vezettél már autót, próbáltál sávot váltani a csúcsforgalomban úgy, hogy amikor épp beférnél valahová, akkor hátadmögül, takarásból bevág egy biciklis melléd? Nem csak egyik oldalon kell rátok figyelni. Egyik pillanatban balról, másikban jobbról jöttök. Elvonjátok a vezetők figyelmét, nem tartjátok be az alapvető szabályokat és arctalanul okoztok károkat másoknak. (megkarcolt kaszni, letört tükör..)

 

Téged veszélyeztetnek az autósok??? Hát ne menj közéjük !!!

Feleslegesen kockáztatod az életedet az autók közt. Kívánom, hogy baleset nélkül ússzad meg a kerékpáros korszakod.

 

Nagyon humoros (szerinted) ez a beszólásod is. "Ha veszel egy pár cipőt vizsgázz le előtte gyaloglásból:))" Tudod a cipősökkel is sokszor van probléma amikor az uttesten rohangálnak. Veled ellentétben a cipővel nem száguldoznak de TE a bicajoddal tekersz 50-70km/h val a városban. Teszed mindezt néhány négyzetcentis gumifelülettel és hasonló méretü fékbetéttel. A bicajod műszaki állapotának ismerete nélkül. A sebességed és a műszaki állapotod miatt is szükség lenne rendszabályozásra. Hiába villog a seggeden a piros LED, ha szembe jösz velem az egyirányuban. De akkor sem látlak, ha jobbról jösz, mert elöl nincs világításod.

Nem véletlen, hogy a motorosoknak is kötelező a nappal bekapcsolt világítás.

 

ÁÁÁÁÁ hagyjuk. Nme éri meg miattad koptatni a billentyüket

 

Előzmény: bindera (123)
Picardia Creative Commons License 2010.05.16 0 0 144
Különben ez az eszement hajtás minden futárra vonatkozik, van közöttük nem egy ismerősöm, csak autóval járnak. Megállnak a tilos tábla alatt is, ha kell, állandóan rohannak, mert a délelőtti időpontra szállítandó csomagok ott figyelnek a raktérben, és sokszor azonos órára (mondjuk de. 10 óra) 4 csomag is van, amit fizikailag eleve képtelenség megoldani, de a cég tulajdonosát ez egy cseppet sem zavarja.
Ha elkapják őket, mert másodikként parkolnak, elakadásjelzővel, 5 perce, levonják a fizetésükből a büntetést, amit a cégre kirónak.
Közben persze a beszállítandót is össze kellene szedni, mert a cégektől meg mennének haza.
Előzmény: Törölt nick (142)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.16 0 0 142
Ezzel egyetértünk.
Előzmény: Picardia (141)
Picardia Creative Commons License 2010.05.16 0 0 141
Ja, de neki is csak 1 db élete van. Nincs az a pénz, amiért ezt kockáztatnám, vagy egy szabálytalankodásból eredő baleset miatt nyomorékon élném le az életem.
Ez kellene hogy az első szempont legyen, utána jöhet az összes többi.
Előzmény: Törölt nick (140)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.16 0 0 140
A biciklis futár számára két lehetőség van: más munkát keres vagy szabálytalankodik. A munkaadója és annak megrendelője is azt várja tőle, hogy nagyon gyorsan eljusson a címre. Szabályosan nem megy. Ha nem úgy közlekedik, mint egy eszement kirúgják, a hátán lévő cuccért anyagilag felel, a késésből adódó kárért nem különben. Ha elkapják a zsaruk, a cég széttárja a kezét. Mindig egyedül viszi el a balhét.
Előzmény: Picardia (136)
Picardia Creative Commons License 2010.05.16 0 0 139
Azon is el kellene gondolkodni, hogy ez a kampány kinek mit hozott a konyhára...
Azt kellett volna első körben mérlegelni, hogy ez nem Hollandia, és nem is Kína, ahol valóban a kerékpárosok vannak többségben, sok-sok éves múlttal.
A másik a hazai, közlekedési kultúra, ami ugyebár nincs, és hidd el, ezt az autósok is érzik, amikor jön kivagyi jenő, és letol, levillog, mert neki x akármilye van, és ő a király.

Ezt az egész történetet nem gondolták át az illetékesek, aminek az lett a következménye, hogy mindenki fúj mindenkire, és mindenkiben ellenséget lát, még a közlekedésben is.
Előzmény: lenndélen (137)
Picardia Creative Commons License 2010.05.16 0 0 138
Ha ott érzed biztonságban magad, akkor feltételezem nem cikázol eszeveszett módon közöttük, hanem tudod mit csinálsz. Sajnos a többség nem ilyen.
Előzmény: bindera (134)
lenndélen Creative Commons License 2010.05.16 0 0 137
Ez nem arról szól, hogy milyen kafa a szabálytalankodás, hanem hogy a nagy biciklikampányok közepette húsz év alatt nem teremtették meg a tisztességes bicikliközlekedés feltételeit.
Előzmény: Picardia (136)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!