Keresés

Részletes keresés

Törölt nick Creative Commons License 2010.05.16 0 0 67
Nyilván Európában is, igaz? Idióta.
zsuzsa Creative Commons License 2010.05.16 0 0 65
Dehát autóval szinte lehetetlen haladni csúcsforgalomban Budapesten. Minden nap látom. Gyorsabban érek át az Árpád hidon villamossal mint az autók. Pedig őket ott egyáltalán nem zavarják a bringások. Az autókban pedig 90%-ban egy ember ül. Nem is értem, ilyen rohadt drága üzemanyag mellett miért járnak kocsival. Elhiszem, hogy kényelmesebb de valószinüleg sokszor elkésnek, amikor bedugul a hid. Hazafelé meg sajnos a hidfőnél kell várnom a villamost, megintcsak egy-egy ember szokott ülni az autókban és valami olyan kib...tt büdös meg por van, hogy az se érdekelne ha kitörne a lómánia vagy tudomisén mivel járnának csak lenne kevesebb autó....
Előzmény: Kultúrszomjas (42)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.16 0 0 63
Minden értelmes embernek jó, ha kerékpárral a város bármely pontjára el tud jutni. az autó csak olyan szükségmegoldás. Mind több embert kellene kikényszeríteni az autóból, tömegközlekedés, gyaloglás, kerékpár felé tolva őket.
Előzmény: Kultúrszomjas (-)
kis59 Creative Commons License 2010.05.16 0 0 62
A főváros NEM autóra tervezett város.... Ennek egyik bizonyítéka a gyakori dugó.
Ezért további autósforgalom korlátozás szükséges.
Én pl. a Belvárosba NEM megyek be kocsival. Vagy menjek én is....?? Araszolni.
Kultúráltabb tömegközlekedést és kerékpárt....
freesleep Creative Commons License 2010.05.16 0 0 61
ahol én, ott a sorrend: autó, bicikli..... bkv
Előzmény: Kultúrszomjas (49)
ági anyu Creative Commons License 2010.05.16 0 0 59
Amíg a belvárosban laktunk, nem volt autónk ... mert felesleges volt. Mióta kint lakunk, tudomásul vettük, hogy fizetni kell ... vagy megállunk valamelyik külső bevásárlóközpontnál ... a férjem meg kerékpárral jár dolgozni ... napi 34 km ... a délutáni csúcsban gyorsabban ér haza, mint autóval
Előzmény: horex (56)
horex Creative Commons License 2010.05.16 0 0 58

és próbálj meg együtt élni a 2 kereküekkel"

 

Én teljes mértékben együt tudok élni velük, ők akarnak mindenáron "leszoritani" a sávombol, a parkhelyemröl

 

by horex

Előzmény: Törölt nick (50)
ági anyu Creative Commons License 2010.05.16 0 0 57
Az remek - ehhez képest már február végéig több, mint 30 olyan nap volt, amikor szmogriadót lehetett volna elrendelni a nemzetközi szabályozás alapján a szállópor miatt
Előzmény: Kultúrszomjas (47)
horex Creative Commons License 2010.05.16 0 0 56

mélygarázs, parkolóház"

 

Ja, belvárosiaknak kedvezményes havi 35.000 a parkolóház

Könnyen ki lehet hasitani a házi klts.vetésböl még ennyi

Nem beszélve, a Belvárban igencsak nincs közlekedés a parkolóháztol semerre

15-ös busz nem jácc!

 

by horex

Előzmény: ági anyu (52)
ági anyu Creative Commons License 2010.05.16 0 0 55
Magyar lovat a magyar utakra!
Előzmény: freesleep (29)
ági anyu Creative Commons License 2010.05.16 0 0 54
...Déli pu. ...
Előzmény: ági anyu (53)
ági anyu Creative Commons License 2010.05.16 0 0 53
Há, ez attól függ ... tőlünk mondjuk a déli csúcsba 80 perc - kimértk, mert a gyereket kellett a János kórházba vinni gipszelni a kezét, vonattal 17 perc. Ha gyalog megyünk le a vasúthoz, akkor szumma 30 perc
Előzmény: freesleep (37)
ági anyu Creative Commons License 2010.05.16 0 0 52
Nem kel eltakarítani a parkolóhelyeket - mélygarázs, parkolóház. És nem megengedni, hogy ezek politikai játszmák áldozataivá váljanak
Előzmény: Kultúrszomjas (6)
horex Creative Commons License 2010.05.16 0 0 51

Hozzátéve, hogy a menekülőutakat használni kell

Én mindig párhuzmos mellékutcákon megyek a Kőrúttal

 

Persze azt is megszakitják sok helyen, nehogymá' elkerülő ut működjön

NAgymező Andrássy-nál lezárva az Operettnél

Andrássy-rol Opera felé lezárva a menekülés a Bajcsy felé

Paulay vége lezárva a Nagymező felé, Pozsonyi vége lezárva a MArgit hid felé

Bajcsy vége lezárva a Kőrúti balrakanyarodás elöl ,

 mintha most a leszűkitett Király u-t is basztatnák a Bajcsy felé stb.

Belvár uj "főutcájárol" nem beszélek, ugy szar ahogy van

 

by horex

Előzmény: freesleep (48)
Kultúrszomjas Creative Commons License 2010.05.16 0 0 49
Ahol én járok, ott BKV-val gyorsabb vagyok.
Előzmény: freesleep (48)
freesleep Creative Commons License 2010.05.16 0 0 48
bocs, a bkv-hoz képest feleannyi idő az autó, ezt akartam írni, sajna elég nagy baj ez
Előzmény: horex (45)
Kultúrszomjas Creative Commons License 2010.05.16 0 0 47
De tovább biztosan nem fog.
Másrészt viszont a levegőszennyezés biztosan csökkent.
Előzmény: Törölt nick (46)
horex Creative Commons License 2010.05.16 0 0 45

Hagyjatok engem békében , hadd rohadjak napi 2 órát a kocsiban, nem a ti dolgotok

A 2 óra amugy nem igaz

 

Bezárták az ország összes gyárát, javult a levegő, most ennek örve alatt jönnek, hogyhát az autó

OK. megszunne az autózás, mire hivatkoznátok? Vagy akkor tiszta lenne a levegő?

 

Tiszta a francot, a világ gyárai ontják a szennyezést, mi sem maradunk ki belöle

Tűk lennénk a szénakazalban

 

Más tanulmány szerint, azért nőtt a káros napfénysugárzás Kelet-Európa felett mert megszuntek a gyárak, nincs ami lefogja azt.

 

Akkormost mi a jó?

 

by horex

Előzmény: freesleep (37)
Kultúrszomjas Creative Commons License 2010.05.16 0 0 43
Ennek a kérdésnek nincs értelme, mert kétszer annyi autós így se, úgy se lesz, sőt feltehetőleg kevesebb, hisz drága az autózás és parkolás.
Előzmény: Törölt nick (41)
Kultúrszomjas Creative Commons License 2010.05.16 0 0 42
Szerintem Istennek tetsző dolog szeretni az embereket és tekintettel lenni egymásra.

Én is bicikliztem régebben, amikor olyan helyen laktam, ahol lehetett.
(Lapos kisvárosban dolgoztam.)
Előzmény: zsuzsa (38)
horex Creative Commons License 2010.05.16 0 0 39

Mondom ezt úgy, hogy két autó s két motor áll a garázsban...)

 

Cimedet is ird ki, garantáltan a gyalogosok táborát fogod erősiteni

?)

Előzmény: Törölt nick (30)
zsuzsa Creative Commons License 2010.05.16 0 0 38
Biztos speciális útvonalon közelkedem de még sose volt problémám bringásokkal.

8-10 évvel ezelőtt fiatalabb koromban jártam biciklivel, akkor egyszer fellökött egy autó. Meg néha elütöttem villanyoszlopokat. Nem vagyok egy Lance Armstrong :-)

De szeretem nézni őket és örülök, hogy sokan bicikliznek. Az egyik gyerekem is szokott néha biciklivel menni edzésre.

Szerintem Istennek tetszőbb dolog lenne szeretni a bicikliseket :-)
Előzmény: Kultúrszomjas (35)
freesleep Creative Commons License 2010.05.16 0 0 37
az a baj, hgoy a metróvonalak kivételével autóval átlag feleolyan tempóban érsz oda bárhova mint tömegközlekedéssel - ez amikor napi 2 órákról van szó, nagyon nem mindegy
Kultúrszomjas Creative Commons License 2010.05.16 0 0 36
Tök mindegy, hogy ki tehet róla, Budapest ekkora, ezt el kell fogadni.
Mit tudsz tenni ellene?

Mondom: kérdezzék meg az embereket!

Mitől hívják ma "önkormányzatnak" a tanácsot, ha nincs beleszólásuk a lakosoknak abba, hogy elbicikliutasítják-e a várost?
Előzmény: Törölt nick (34)
Kultúrszomjas Creative Commons License 2010.05.16 0 0 35
Gyalog se jársz?

:-)))))
Előzmény: zsuzsa (32)
zsuzsa Creative Commons License 2010.05.16 0 0 33
Különben is ha Bácsben, Stockholmban, Koppenhágában stb meg tudják oldani, akkor nálunk is meg lehetne...
zsuzsa Creative Commons License 2010.05.16 0 0 32
Én nem biciklizem, hanem tömegközlekedem. Viszont asztmás vagyok tehát a biciklikre szavaznék.

Különben is a villamost meg a metrót, amivel járok sose zavarják a biciklisek a haladásban :-)
perselus Creative Commons License 2010.05.16 0 0 31
"4 honapig kerekparozol, a tobbiben a buszon/kocsiban ulsz."
Ne magadból indulj ki, hogy mennyi ideig kerékpároznál.
Előzmény: ELŐRE! (21)
Törölt nick Creative Commons License 2010.05.16 0 0 30
Budapest nem autókra épült város.

Az autósok elég komoly balesetveszélyt jelentenek. A most elharapódzó autózási téboly megnehezíti a budapesti lakosság jóval nagyobb részét kitevő NEM autómániások életét. Gyalogosként és biciklistaként állandóan arra kell figyelnem, hogy ne üssön el az autós. Plusz: kevesebb a zöldterület és a zoxigén.

NÉPSZAVAZÁST!

(Mondom ezt úgy, hogy két autó s két motor áll a garázsban...)
Előzmény: Kultúrszomjas (-)
freesleep Creative Commons License 2010.05.16 0 0 29
budapest nem autóra épült város. az autók elfoglalják a helyet a hintók és a lovaskocsik elől, amelyek hovatovább a várnegyedre szorulnak vissza.
Ugyanakkor az autók rendkívüli veszélyt jelentenek (baleseti statisztikák), gyalogosként nem mehetek át az úton, anélkül h oda ne figyelnék rájuk.
az autók ezen kívül elfoglalják azokat a területeket, ahol lovak álldogálhatnának, mindenfelé parkolnak, ahol ligetnek, fáknak de legalábbis babakocsiknak kellene állniuk illetve közlekedniük a természet rendje szerint

Előzmény: Kultúrszomjas (-)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!