Keresés

Rendben, rég jártam ott. )))

Két színes fotóm van ami nem narancs-fehér, igaz ezek volánosok:

Én igazából csak az ilyen narancs-fehérekre emlékszem (persze fekete lökössel, nem metálkékkel), de ez nem jelet semmit. Gyere át a régi magyar rendszámos topikba, megkérdezzük ott.

https://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9177480

Csak azért gondoltam, hogy direkt aszimmetrikus, mert akkor elvileg felcserélhetők a magasítók. 

A Kamaz meg nagyon jó, erre gondoltam, van is hozzá  egy 

kitem. Milyen színű lehetet?

Ez hazai fejlesztés ,lehet, így sikerült (AS szabvány)

Más: egyéb képet keresve találtam neked egy főspedes Kamazt  Pumukli szaktárs munkásságából, bár ez nem billencs, de dekormintának jó.

Készül a Barkas plató, ezzel kapcsolatban lenne egy kérdésem, az oldalfal magasító középső

tartója a plató középpontjától egyik oldalt előre, másik oldalt hátrafelé van eltolva. 

Ez csak azért van mert két különböző autó, vagy direkt így van mindegyiken?

Azért írtam a 98%-ot Főbátyám. Nem tudom hol lehettek. Más,a rendszámaid hibátlanok! Gratula!!!

Ha ez az volt.

Én sem emlékszem rájuk, pedig valahol bujkálhattak ilyenek, mert Négyesi Úr levéltári papírja szerint 1980-ban 67 darab volt az országban.

Köszi a segítséget!

98 % hogy nem,hacsak nem kapott valamelyik cég valami speciális felépítménnyel együtt egy ilyent. Még az AUTÓKER katalógusában sem szerepel. Tudjuk be azért ezt annak hogy ez a ROBUR kategóriás járgány volt. Abból meg sok félét kaptunk.

Köszönöm!

tonycars@freemail.hu

Érdeklödj ezen a címen a fehér nyomtatással kapcsolatban.

Nem a honvédségre gondoltam, állami vállalatnál nem volt Gaz 53?

A fehérbetűs nyomtatással én is gondba vagyok, nem tudom hol

lehetne mostanában nyomtatni. Igazából azokat használom, amik már legalább 5 éve megvannak, akkor előre betáraztam jónéhány modellhez.

Jól mondod.( Mit iszol? :) ) Pl:--bár ez hosszú platós

Ezt most passzolnám,de szerintem nem volt,ill. csak a 'testvéreink'rendszámával láttam nálunk.

Nem is a megtervezés a baj, hanem a legyártás-legyártatás. Asszem, azt a műfajt meghagyom neked.

Az MN-nél viszont szerintem volt keki 130-as, max ajtómatricát meg rendszámot kellene cserélni.

Kár,  pedig jó ötletnek tűnt.

Átfestek most egy  Gaz 53-ast (pontosan 53-12), volt Magyarországon belőle? Nem nagyon találok infót erről.

Nem volt,csak pár 131-es.

A photoshopot ismered, én is azt szoktam használni 

matricák megrajzolásához.

Egyetlen egy darab sem volt? 

Örülök, ha használod, nálad a legjobb helyen vannak. 

A teherautó nálam csak egy mellék csapásirány, de itt is lehetne művészkedni, viszont a matricagyártás nekem kínai.

Nem volt a cégnél.

Ajjaj, volt HÖR ZIL 130? Én ott csak a tetőn kerek lövésznyílásos IFA  rövid platósokat láttam, olyan nyomik voltak, mint az első sárga atlasos IFA.

Köszi, nem tudom mennyire észrevehető, de ez már a Te rajzaiddal készült.

A BSZV- s Ifa már rég tervbe van véve.

Főspedből majd Kamaz lesz, meg ma elkezdtem egy Főspedes Barkast, majd valamikor 

elkészülnek ezek is. 

A 130-asból meg határőr lett.

Pöpec lett!

Kéne mellé Fősped 130-as, meg az orwós IFA-ból BSZV-s, ponyvát még úgysem feliratoztál :-)

Szinte napra pontosan, 3 év után csak kijavítottam azt az elrontott rendszámot, 

most már tényleg volános a Zil. )))

Ott sajnos igen, hiába van az alján az az egy leszorító csavar sajnos kevés. Ha végigrakták volna ott is csavarral mint a tetejét akkor jó lenne. Abban bízok meg, hogy ha össze lesz rakva teljesen akkor hátha nem lesz majd ennyire feltűnő.

látom, neked is viszonylag nagy hézag val a háttámla és az ülőlap között.. :(

Sziasztok!

Trabant 1:8-ból érkezett valakinek valami? Esetleg infó az érkezésről?

Köszi.