Értem! Én gondolkodom ilyen fotómaratott, sablonon, mert akkor felfújva kis szóródással a szélein pont olyan lenne mint a valóságban. Van egy ilyen számsablonom, de az az 1:24-es buszokhoz készült anno, az a projekt pedig sajna most áll.
A gunze matricalágyítója a gunze lakkjaival úgy működik, hogy mikor felteszed vele a matricát, akkor beleolvad a matrica a lakkba és a fedő lakkréteget ráfújva teljesen homogén lesz a felületen, kvázi úgy néz ki, mintha festve lenne. Nagyon jó cucc. A gunze clear glue-ról nem is beszélve, de sajnos senki nem forgalmazza magyarországon, az ebay-en sem nagyon találtam, csak japánból, de ott meg a szállítással nagyon drága lenne. Az egy zseniális ragasztó!!! Gyors, erős, áttetsző, flexibilis és nyom nélkül bármikor szétszedhető. A felületről lejön nyomtalanul.
Csinálj rá hátra sárfogó gumikat, nagyon feldobja. Fekete szikszalagról lemosod a ragasztót lakbenzinnel és remek sárfogó gumik készíthetők belőle. Nem törik le, mert hajlékony, szépen koszolható is.
Az 1/32 pont az I-es vasút mérete és a nyomtáv miatt ennyi a méretarány ugyanis az európai szabvány szerinti nagyvasút pont 45mm-re jön ki,ezért nem használják már régóta az igazi nullás méretet,mert az 1/43,5 de az 1/45 meg 32mm-es sínt eredményez.Szóval a kis tenyér plecsni a vasút modellezés méretarányaiból alakult ki,az 1/18 sokkal bénább mint a 24 vagy 25 mivel mindkettő a collhoz közeli váltószám.
Az amiknál inkább az 1/25 megy,akinek van némi gépészeti ismerete az tudja,hogy az egy coll 25,4mm innen már sokat nem kell magyarázni a dolgot.
Érdekes,hogy a makettek világában 1/24 és 1/25 a járatos utcai és verseny méretek autóban,teherben szintén és az 1/18 csak az autó modelleknél játszik,se kamion,se busz se semmi nem kapható mellé.Vasút,repülő meg felejtős.
