Keresés

Részletes keresés

baowah_ Creative Commons License 2018.12.31 0 1 2383

ha jol tudom, statisztikailag görögöknél van a legtöbb.

Előzmény: Törölt nick (2382)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.31 0 0 2382

Igen ez valóban egy teszt video .CUB a világ legjobb motorkerékpárja azthiszem ez a cime.

Én anno londonban láttam láttam hogy bánnakezekkel gépekkel.Reggel nyoltól éjféli hajtják őket.Tele van velük a város meg a vidék .Pakisztáni indiai görög török magyar Pizzafutárok,rántottcsirke!+sültkrumplisütő talponálló büfék,tengerihalsütő büfék,kebabosok  takewayesek,keleti éttermekstb közkedvelt céges futár járműve .Normális motorolajat nem kapnak ezek a gépek hetente egykét alkalommal leengedik belőlük az olajat és rátöltik a használt sültkrumpli rántottcsirke v rántotthal olajat Tankba is betöltik olajat rá az üzemanyagra .Láttam dolgoztam dolgoztam iilyen helyen meg laktam is csirkesütő közelében .Szerintem európán belül gyakorlatilag az összes C/CUB/SUPER-CUB angliában van. Ezeket gépeket csak onnan érdemes behozni mivel máshol nem nagyon találni belőlük 

Előzmény: CBX550FII (2376)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.31 0 0 2381

Alfa/delta/sherpa/panama/sahara/rimini/stb motorkerékpárok kizárólagos kizárólagos magyarországi forgalmazója a mexmotors kft

 

Elérhetőségek:
2400 Dunaújváros, Magyar út 2.
Tel.: 06 25 500-265
Fax: 06 25 500-261
mobil: 06-30/380-9719

info@mex.hu 

 

 

https://www.google.com/search?q=mex+motor+duna%C3%BAjv%C3%A1ros&rlz=1C1AOHY_enHU813HU813&oq=mex+motor&aqs=chrome.1.69i57j35i39j0l4.4290j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Előzmény: Petrányi Jen (2377)
CBX550FII Creative Commons License 2018.12.30 0 0 2380

Ó mit nem adnék egy SR250-ért!!! Tegnap foglalóztam le egy 125-öst. Az MZ-t (125) és egy monkey replikát adtam el (skyteam kínai), Ezek helyett lesz az SR. Csak úgy. Gurulva nézelődve élvezni a motorozást 80-al. A "családi" túramotorom jelenleg egy beverly, minden kényelmével és praktikumával. A szaladgálós 50-es egy suzuki birdie 4T. Imádom és szívesen megyek vele hosszabb távokra is. 

Az innovámat is nagyon szerettem, mert műszakilag egy precíz műszer volt. De összességében nem nőtt a szívemhez. 

A CBX volt nekem a MOTOR. Kistermetű lévén kényelmes és biztonsággal kezelhető, a 60 ló közútra nekem bőven elég volt. Közel nyolc évig volt meg, közben-sajnos- átfényeztettem, de a mai napig is felbukkan hirdetésekben, örömmel látom, hogy még "életben van" 

Érdekes, nekem a TS350-es egy kedves emlék, megbízható motorom volt. Legalábbis a TS250 MZ után a két hengerét imádtam. 

( a mai napig is szerintem a sor 2 a legszebb hangú gép. Oké, legyen 4t. Meg számomra a honda  a minőség. Volt vagy hat. Ehhez képest, most épp sem sor2, sem honda nincs a háznál...)

És tökéletesen igazad van! Kinek a pap, kinek a paplan! :)

Előzmény: Petrányi Jen (2379)
Petrányi Jen Creative Commons License 2018.12.30 0 0 2379

A Honda cbx550f egy nagyon príma kis motor. Mai napig bánom, hogy anno nem vettem meg. Helyette vettem egy Yamaha sr 250-et, ami szintén jó motor volt mind addig,  míg egy Ifa tgk -át meg nem akartam előzni. De friss előzés helyett hosszan kísérem , mert erő az nulla volt benne. Hamar el is adtam ☺

Aztán lett erősebb motor egészen 100 lóig, de mégis a Innován megtett gondtalan 108 ezer kilométerre emlékszem legszivesebben. De ha eszembe jutt az 1982-ben újonnan vett Cz 350 bordó színnel, két hengerrel -valami 27 lóval, hát akkor az volt a csoda, mert ekkor 20 éves voltam. Pedig maradjon köztünk ez egy hisztis, gyenge megbízhatatlan motor volt ☺  Itt a fórumon is megirtam, hogy nyáron meghallgattam valami nevét nem tudom kínai körváltós ötvenes motort és én még olyan szépen dohogó egyhengerest előtte nem hallottam. Nekem nincs semmi bajom a kínai motort hasznalókkal, mint ahogy el nem mulasztok egy Mz-vel közeledő motoros társnak köszönni függetlenül attól, hogy a hatszázas Horneten vagy a tíz lovas Innován ülök ☺.

De a trendi BMW motorosoknak akinek a sisakja többet ér mint az én technikám mindenestül - annak igyekszem még perifériából sem ránézni motorjára. Egyébként meg úgy kinek a pap, kinek a papné ☺

Előzmény: CBX550FII (2378)
CBX550FII Creative Commons License 2018.12.30 0 0 2378

Kb 6 éve, mielőtt vettem volna az innovát megkerestem őket, de már akkor sem tudtak érdemben a témához szólni. 

Új motorjuk nem is volt. 

Előzmény: Petrányi Jen (2377)
Petrányi Jen Creative Commons License 2018.12.30 0 0 2377

Akárhányszor rákattintottam a mexmotor oldalra az Avass mindig leállította, hogy vírusfertőzött - így nem is erőltetem.

 

Azt mindenesetre szomorúan konstatáltam, hogy ezen az oldalon egy eddig korábban nem tapasztalt stílus ütötte

fel a fejét a segítőkészség helyett. Akinek nem inge - ne vegye magára.

 

 

 

CBX550FII Creative Commons License 2018.12.30 0 1 2376

A videó épp arról szól, hogy mennyire tönkretehetetlen egy cub....

Ettől függetlenül a szándékos tönkretétel bennem  ellenszenvet vált ki. 

Előzmény: Törölt nick (2374)
CBX550FII Creative Commons License 2018.12.30 0 0 2375

Gondolom, hogy kiérzed az iróniát a soraimból...

Nem hiszem, hogy véletlenül van az, hogy rossz útra tervezett motornál csak küllős kerék van. Legalábbis a minimálisan komolynak számító gyártók esetében. 

De ezt úgyis jobban tudod! 

Előzmény: baowah_ (2373)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.30 0 0 2374

Örülök hogy tetszik :-)  Amúgy én már láttam oan honda cub-ot aminek használat közben kitört a küllője ..Megmutassam   ;-)  

Ime: :-Đ

 

https://www.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0&t=333s

 

Előzmény: CBX550FII (2372)
baowah_ Creative Commons License 2018.12.30 -1 0 2373

mondjuk lattam mar kinai konnyufem felnit darabokra törni katyun...

Előzmény: CBX550FII (2372)
CBX550FII Creative Commons License 2018.12.30 0 1 2372

Hát igen, a küllőtörés valós probléma, én is belefutottam már. 

Még '85-ben egy romet kadet hátsó kerekén... =D 

 

Komolyan mondom szórakoztató a témához való hozzáállásod! 

Ahogy szegény Boncz Géza mondta: "Nem baj, fontos, hogy egészség legyen! "

Előzmény: Törölt nick (2370)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.30 0 0 2371

Most néztem át  az eladó hirdetéseket találtam két sherpát abból az egyik külsőleg durván levan pusztulva kinn rohadhatott azutcán télen nyáron mert teljesen kifakult kicsit törött is jó sok karc kerekek tizsta rozsda de amúgy kitűnő műszaki állapotban van.Van egy másik sokkal szebb sherpa is szintén kiváló állapotban .Ezenkivül találtam még egy szintén kiváló állapotba lévő sahara-t két panama-t ,meg egy kanuni kayak-ot  esztétikai szempontból ha nem is tökéletesek de műszakilag mind hibátlan állapotban van

Előzmény: CBX550FII (2369)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.30 0 0 2370

Magyarországon is árulják a panamákat meg a saharákat sherpákat  mind mai napig . A Mex sahara/panama/sherpa motorok  hivatalos magyarországi partnere értékesítője Mex Motors kft ami dunaújvárosban van a magyar út 2 szám alatt.

http://www.mexmotors.hu/kapcsolat.html

http://www.mexmotors.hu/robogok.html

 

 Szerintem akinek ilyenje van  az országban az nemigen adja el mert ezek azért elég jó kis gépek . 1-2 db eladó mex panamát láttam legutóbb a facebook marketplace-en.Viszont ezek az ukrán a csillagküllős panamák(kanuni delta) még jobbak mert ezeknek már mart aluminium csillagküllős kerekeik vannak ezáltal egyel kevesebb a meghibásodási lehetőségek száma mivel ezeknél a kerekeknél  már nem fordulhat elő küllőtörés,Meg hát a kanuni delta  erősebbek és valószinüleg olcsóbbak is mint a magyar panamák.Ez persze nem biztos csak feltételezés, ennek nyilván utánna kell járni .Ha itthon kb 150-200körül meg lehetne venni akkor lehet hogy érdemesebb itthon venni .Max mondani kel nekik hogy panama helyett hozzanak inkább ukrajnából v  kanuni deltát az azért mégicsak jobb mint a magyar panama mert a panama nemcsilagküllös csak a hagyományos küllőskerekes és csak ötven köbcentis ami bakfitty :

https://hlmotor.en.alibaba.com/product/1365536347-220018662/DELTA_XY50_2_MOPED_SCOOTER_MOTORCYCLE_50CC_100CC_110CC.html

 

 

 

 

Előzmény: CBX550FII (2369)
CBX550FII Creative Commons License 2018.12.29 0 1 2369

Érdekes, nem nagyon láttam mostanában sherpa, vagy sahara hirdetéseket. Talán a tulajok ülnek a kincseiken és eszük ágában sincs eladni őket. De az is lehet, hogy elbomlottak. Mindenesetre a 13e km után friss hengerszettért kiáltó, törött idomos, simson kerekes csoda minőségileg odacsap gorombán. Itt meg egy szerencsétlen, csúnyán átvert fórumtárs 90e km után nézett bele az innovába....

Ellenben japán körváltós motorkákat árulnak bőven.

Akár igazad is lehet...

Előzmény: Törölt nick (2363)
Driver42 Creative Commons License 2018.12.29 0 0 2368

Lehet, hogy nem vesz. Sosem voltam normális. De nekem így jó. Majd szólj azért, ha láttál élőben Cubot is és kínai cuccot is. Én láttam, használtam. Van különbség minőségben, meg fogsz lepődni! ;-)

Előzmény: Törölt nick (2363)
baowah_ Creative Commons License 2018.12.29 0 1 2367

https://moto-lux.com.ua/hu/mototsikl-geon-scrambler-250-2018/

ezt egesz helyesen osszelegoztak. kar, hogy nincs eu-s homologizacioja, ugy nezem.

a 400-as egyhengeres blokkot (eredetileg honda xr, majd cb400ss) viszont lehet venni eu-ban romet, jawa es mash markaneven is - a kinai Shineray gyartja mindet.

Előzmény: baowah_ (2366)
baowah_ Creative Commons License 2018.12.29 -1 0 2366

tul a technologiai dolgokon - miert vesz az ember harminceves japan kismotort? mert pl. csodalatosan ertektarto befektetes, a kinai noname meg orokke csak lefele fog kaszalni.

Előzmény: Törölt nick (2363)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.29 0 0 2365
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.29 0 0 2364

Elfelejtettem megemlíteni hogy a motolux-kft nek van magyar nyelvű oldala is, úgyhogy ha esetleg  érdekel valakit akkor hajrá .

Törölt nick Creative Commons License 2018.12.29 0 0 2363

Bolond beszéd.Ne viccelj már ezt nem gondolhatod komolyan.Normális ember nemvesz magának harmincéves kismotort ha ugyanannyiért vehet újat is. 

Elhiheted ,ezek sokkal jobbak mint egy  használt harmincéves c,annál is inkább mivel ezek a motorok újak.Ugyanakkor,ha egyszer majd valami motorikusan meghibásodik  a  harmincéves cub- od  blokkjában rendelhetsz majd hozzá "kínai" alkatrészt ,ugyanis csak azt fogsz hozzá kapni(csak ők ezt nem fogják elárulni neked) mert a cub blokkok alkatrész utángyártását ma már kina biztositja világszerte. Azt fogják mondani  hogy "óó persze természetesen ez japán alkatrész" ,de a 4t cub motorblokkjainak  alkatrészgyártási jogát japán már rég eladta kínának .Ugyanaz a anyagminőség ugyanaz a gyártás technológia csak olcsobban ,mindeki számára elérhető  áron. Hisz pont erről szól ez az egész .Ennek tudatában fejlesztette ki anno hatvanévvel ezelőtt a honda a CUB motorblokkot .Egyszerű olcsó igényelen kisfogyasztású megbizható üzemanyagtakarékos környezetbarát mindenki számára elérhető közlekedési eszköz (munkaeszköz) gyártása a föld minden lakója számára.Ez volt a fő céljuk

.

Előzmény: Driver42 (2361)
zöld_I Creative Commons License 2018.12.28 0 1 2362

Albánia dettó. Nekem régi perverzióm egy ilyen cub, majd egyszer. 

Előzmény: baowah_ (2340)
Driver42 Creative Commons License 2018.12.28 -1 0 2361

Ez mind ipari hulladék. Ja és moped... 107 ccm? :-O

20 ilyenért sem adnám oda a 31 éves Cubomat. Pedig sok cuccot rendelek Kínából; a telefonom is kínai, négy és fél évesen is tökéletes, napi szinten nyúzva.

Előzmény: Törölt nick (2339)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.27 0 0 2360

Senkit sem akartam megbántani sem rábeszélni csak próbáltam elmagyarázni, érzékelteni az hogy ma már ázsiában nincs gyártástechnológia sem minőségbeli különbség.Ne vicceljetek már.Mostmár kína is ISO/CE minőségirányitási rendszer szerint gyárt mindent,(különben  be se engednék  többek közt az eu-ba se a termékeiket.) ugyanazokkal az anyagokkal és technológiákkal mint amivel  japán. De hát muszáj is neki megfelelő minőségi normát gyártani mivel egyrészt egyre inkább globális világ kereskedelmi hatalom hiszen ma már kína,az usa,az eu és oroszország főimportőre,és ez nem vicc. Csak egy rossz beidegződés  az hogy annakidején úgy húsz évvelezelőt elhitették a magyarokkal hogy  minden ami kinából jön az csak "szar" lehet.Hát ez ma már egyáltalán nem igaz .Egyre inkább nem, de nagyon nem. Nekem elhiheted.Elég csak az alibaba-n kicsit körülnézni miket gyártanak,és akkor majd látni fogod hogy  "hoppá" , ezt is kinában gyártják? Na neee Azt is?No nee. Ezt nem hiszem és jönnek egymásután a rácsodálkozások.Szóval nem kell lenézni a kinai holmikat csak azért mert "kínai"( az az  idő elmúlt).föleg nem a gépeiket, műszaki dolgaikat közlekedési ,mezőgazdasági eszközeiket,sokkal jobb minőségű dolgokat gyártani mint sok más ismert v kevésbé  ismert nyugati gyártó,és ezt most komolyan mondom  . Elhiheted azt is hogy ma már a jó minőségű  kinai termék is  mindenki számára elérhető áron  kerül forgalomba .  

Előzmény: CBX550FII (2359)
CBX550FII Creative Commons License 2018.12.27 0 2 2359

Én személy szerint nagyon szépen köszönöm Neked a sok önzetlen és remek tanácsot! 

Most pedig leülök és elgondolkodom rajtuk.

Esetleg nem. 

 

Ha picit lejjebb görgetsz, láthatod mivel vertek át...

Estleg olvass, értelmezz, gondolkodj, véleményezz! 

Előzmény: Törölt nick (2356)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.27 0 0 2358

Kb itt kezdődik egy valamire való kinai körváltós moped ami még nem egy ipari hulladék és a csigatempojával nem képez forgalmi akadályt .

 

https://www.youtube.com/watch?v=9R1Zi1cB-uY

 

Én egy 50km/max végsebességre képes hulladékot (legyen az bármi riga, simson,babetta,komar,romet,körváltós stb) se engednék közúti forgalomba résztvenni mivel,közútra a lassúságuk miatt életveszelyesek nem pörögnek nem gyorsulnak és csak arra jók hogy a forgalmat akadályozzák ,a lassúságukkal meg a végén közuti baleset okozojáva vagy más egyáb baleseti veszélyforrássá válnak .Az ötvenes segédmotor mind életveszélyes "ipari hulladékok" lehet japán v thaifoldi,cseh,német,orosz,lengyel  v bármilyen.

Törölt nick Creative Commons License 2018.12.27 0 0 2357

"Ami segédmotor kategória, az talán a gyakorlatban lehet olcsó.

Ami rendszámos, az az EU-n kívüli ország vámtételei miatt nem lenne olyan olcsó, de ami fontosabb: a rosszabb emissziós besorolás miatt új járműként törvényileg nem hozható be az EU-ba."

 

Amit leirtál az egész baromság.Na,mibe fogadjunk be lehet hozni ukrajnából motorkerékpárt magyarországra ?Olyan nincs hogy rosszabb emissziós besorolás mive akkor az import kinai körváltósókat magyarországon sem lehetne használni.Én ha kell még használtat is be tudok hozni.  Azt is megsúgom hogy magyarországra  ugyanazokkal a blokkokal szerelt tipusok érkeznek vasúti cargo konténerekeben,mint amit ukrajnába lengyelországba csehországba és romániába szállítanak csak a nevük más maradjunk annyiba. Náunk nem kanuni delta néven futnak  hanem  mex panama, kanuni kayak kn48, polymobil wj-50/cg50 stb . Szóval inkább ostobaságot találj ki  ha engem akarsz megetetni ;-) 

Előzmény: bervas (2351)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.27 0 0 2356

Gratulálok ,akkor téged jól átvertek .Gondolom kifizettél vAGY háromszázret egy ipari hulladékérT amire "természetesen"  ráirták azt is higy "japan"  (hú azma biztosan jó fasza) és végsebessége50km/h  ;-Đ   Ügyes vagy :-)

Előzmény: CBX550FII (2350)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.27 0 0 2355

Van új ötvenes is százezer forintért garanciával .Ja és a végsebessége nem ötven kilóméter/ óra. 

Előzmény: bervas (2351)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.27 0 0 2354

:-Đ

Előzmény: CBX550FII (2350)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!