Keresés

Részletes keresés

CBX550FII Creative Commons License 2018.12.29 0 1 2369

Érdekes, nem nagyon láttam mostanában sherpa, vagy sahara hirdetéseket. Talán a tulajok ülnek a kincseiken és eszük ágában sincs eladni őket. De az is lehet, hogy elbomlottak. Mindenesetre a 13e km után friss hengerszettért kiáltó, törött idomos, simson kerekes csoda minőségileg odacsap gorombán. Itt meg egy szerencsétlen, csúnyán átvert fórumtárs 90e km után nézett bele az innovába....

Ellenben japán körváltós motorkákat árulnak bőven.

Akár igazad is lehet...

Előzmény: Törölt nick (2363)
Driver42 Creative Commons License 2018.12.29 0 0 2368

Lehet, hogy nem vesz. Sosem voltam normális. De nekem így jó. Majd szólj azért, ha láttál élőben Cubot is és kínai cuccot is. Én láttam, használtam. Van különbség minőségben, meg fogsz lepődni! ;-)

Előzmény: Törölt nick (2363)
baowah_ Creative Commons License 2018.12.29 0 1 2367

https://moto-lux.com.ua/hu/mototsikl-geon-scrambler-250-2018/

ezt egesz helyesen osszelegoztak. kar, hogy nincs eu-s homologizacioja, ugy nezem.

a 400-as egyhengeres blokkot (eredetileg honda xr, majd cb400ss) viszont lehet venni eu-ban romet, jawa es mash markaneven is - a kinai Shineray gyartja mindet.

Előzmény: baowah_ (2366)
baowah_ Creative Commons License 2018.12.29 -1 0 2366

tul a technologiai dolgokon - miert vesz az ember harminceves japan kismotort? mert pl. csodalatosan ertektarto befektetes, a kinai noname meg orokke csak lefele fog kaszalni.

Előzmény: Törölt nick (2363)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.29 0 0 2365
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.29 0 0 2364

Elfelejtettem megemlíteni hogy a motolux-kft nek van magyar nyelvű oldala is, úgyhogy ha esetleg  érdekel valakit akkor hajrá .

Törölt nick Creative Commons License 2018.12.29 0 0 2363

Bolond beszéd.Ne viccelj már ezt nem gondolhatod komolyan.Normális ember nemvesz magának harmincéves kismotort ha ugyanannyiért vehet újat is. 

Elhiheted ,ezek sokkal jobbak mint egy  használt harmincéves c,annál is inkább mivel ezek a motorok újak.Ugyanakkor,ha egyszer majd valami motorikusan meghibásodik  a  harmincéves cub- od  blokkjában rendelhetsz majd hozzá "kínai" alkatrészt ,ugyanis csak azt fogsz hozzá kapni(csak ők ezt nem fogják elárulni neked) mert a cub blokkok alkatrész utángyártását ma már kina biztositja világszerte. Azt fogják mondani  hogy "óó persze természetesen ez japán alkatrész" ,de a 4t cub motorblokkjainak  alkatrészgyártási jogát japán már rég eladta kínának .Ugyanaz a anyagminőség ugyanaz a gyártás technológia csak olcsobban ,mindeki számára elérhető  áron. Hisz pont erről szól ez az egész .Ennek tudatában fejlesztette ki anno hatvanévvel ezelőtt a honda a CUB motorblokkot .Egyszerű olcsó igényelen kisfogyasztású megbizható üzemanyagtakarékos környezetbarát mindenki számára elérhető közlekedési eszköz (munkaeszköz) gyártása a föld minden lakója számára.Ez volt a fő céljuk

.

Előzmény: Driver42 (2361)
zöld_I Creative Commons License 2018.12.28 0 1 2362

Albánia dettó. Nekem régi perverzióm egy ilyen cub, majd egyszer. 

Előzmény: baowah_ (2340)
Driver42 Creative Commons License 2018.12.28 -1 0 2361

Ez mind ipari hulladék. Ja és moped... 107 ccm? :-O

20 ilyenért sem adnám oda a 31 éves Cubomat. Pedig sok cuccot rendelek Kínából; a telefonom is kínai, négy és fél évesen is tökéletes, napi szinten nyúzva.

Előzmény: Törölt nick (2339)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.27 0 0 2360

Senkit sem akartam megbántani sem rábeszélni csak próbáltam elmagyarázni, érzékelteni az hogy ma már ázsiában nincs gyártástechnológia sem minőségbeli különbség.Ne vicceljetek már.Mostmár kína is ISO/CE minőségirányitási rendszer szerint gyárt mindent,(különben  be se engednék  többek közt az eu-ba se a termékeiket.) ugyanazokkal az anyagokkal és technológiákkal mint amivel  japán. De hát muszáj is neki megfelelő minőségi normát gyártani mivel egyrészt egyre inkább globális világ kereskedelmi hatalom hiszen ma már kína,az usa,az eu és oroszország főimportőre,és ez nem vicc. Csak egy rossz beidegződés  az hogy annakidején úgy húsz évvelezelőt elhitették a magyarokkal hogy  minden ami kinából jön az csak "szar" lehet.Hát ez ma már egyáltalán nem igaz .Egyre inkább nem, de nagyon nem. Nekem elhiheted.Elég csak az alibaba-n kicsit körülnézni miket gyártanak,és akkor majd látni fogod hogy  "hoppá" , ezt is kinában gyártják? Na neee Azt is?No nee. Ezt nem hiszem és jönnek egymásután a rácsodálkozások.Szóval nem kell lenézni a kinai holmikat csak azért mert "kínai"( az az  idő elmúlt).föleg nem a gépeiket, műszaki dolgaikat közlekedési ,mezőgazdasági eszközeiket,sokkal jobb minőségű dolgokat gyártani mint sok más ismert v kevésbé  ismert nyugati gyártó,és ezt most komolyan mondom  . Elhiheted azt is hogy ma már a jó minőségű  kinai termék is  mindenki számára elérhető áron  kerül forgalomba .  

Előzmény: CBX550FII (2359)
CBX550FII Creative Commons License 2018.12.27 0 2 2359

Én személy szerint nagyon szépen köszönöm Neked a sok önzetlen és remek tanácsot! 

Most pedig leülök és elgondolkodom rajtuk.

Esetleg nem. 

 

Ha picit lejjebb görgetsz, láthatod mivel vertek át...

Estleg olvass, értelmezz, gondolkodj, véleményezz! 

Előzmény: Törölt nick (2356)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.27 0 0 2358

Kb itt kezdődik egy valamire való kinai körváltós moped ami még nem egy ipari hulladék és a csigatempojával nem képez forgalmi akadályt .

 

https://www.youtube.com/watch?v=9R1Zi1cB-uY

 

Én egy 50km/max végsebességre képes hulladékot (legyen az bármi riga, simson,babetta,komar,romet,körváltós stb) se engednék közúti forgalomba résztvenni mivel,közútra a lassúságuk miatt életveszelyesek nem pörögnek nem gyorsulnak és csak arra jók hogy a forgalmat akadályozzák ,a lassúságukkal meg a végén közuti baleset okozojáva vagy más egyáb baleseti veszélyforrássá válnak .Az ötvenes segédmotor mind életveszélyes "ipari hulladékok" lehet japán v thaifoldi,cseh,német,orosz,lengyel  v bármilyen.

Törölt nick Creative Commons License 2018.12.27 0 0 2357

"Ami segédmotor kategória, az talán a gyakorlatban lehet olcsó.

Ami rendszámos, az az EU-n kívüli ország vámtételei miatt nem lenne olyan olcsó, de ami fontosabb: a rosszabb emissziós besorolás miatt új járműként törvényileg nem hozható be az EU-ba."

 

Amit leirtál az egész baromság.Na,mibe fogadjunk be lehet hozni ukrajnából motorkerékpárt magyarországra ?Olyan nincs hogy rosszabb emissziós besorolás mive akkor az import kinai körváltósókat magyarországon sem lehetne használni.Én ha kell még használtat is be tudok hozni.  Azt is megsúgom hogy magyarországra  ugyanazokkal a blokkokal szerelt tipusok érkeznek vasúti cargo konténerekeben,mint amit ukrajnába lengyelországba csehországba és romániába szállítanak csak a nevük más maradjunk annyiba. Náunk nem kanuni delta néven futnak  hanem  mex panama, kanuni kayak kn48, polymobil wj-50/cg50 stb . Szóval inkább ostobaságot találj ki  ha engem akarsz megetetni ;-) 

Előzmény: bervas (2351)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.27 0 0 2356

Gratulálok ,akkor téged jól átvertek .Gondolom kifizettél vAGY háromszázret egy ipari hulladékérT amire "természetesen"  ráirták azt is higy "japan"  (hú azma biztosan jó fasza) és végsebessége50km/h  ;-Đ   Ügyes vagy :-)

Előzmény: CBX550FII (2350)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.27 0 0 2355

Van új ötvenes is százezer forintért garanciával .Ja és a végsebessége nem ötven kilóméter/ óra. 

Előzmény: bervas (2351)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.27 0 0 2354

:-Đ

Előzmény: CBX550FII (2350)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.27 0 0 2353

nagyon bölcs . a gond az h tisztán japán termékek ma már nem léteznek .  persz ha ti annyira ragszkodtok a névhez meg a made in japan felirathoz megvehettek ötszor annyiért a vadiújat,de ha elromlik akkorcsak kinai alkatrészt fogtok hozza kapni ügyanis japán motorkerékpár alkatrész gyártást is kína vette át .Vagy ha nincs pénz újra akkor megveheted kétszerannyiért másnak negyvenéves szarát amit szarráhajtott és ha hamarosan alkatrész kell bele akkor majd vehet úk kinai alkatrészt(mivel más nincs)  Igaz milyen jó lesz ?

:-)

Előzmény: bervas (2349)
CBX550FII Creative Commons License 2018.12.26 0 0 2352

Nem szeretnék beleszakérteni a nagyok dolgába, de volt dolgom kínai fekvőhengeres motorral, (jincheng, skyteam) és ha a megbízhatósággal nem is volt különösebb gond, a kivitelezés ég és föld a suzukihoz és a hondához képest!

Előzmény: Törölt nick (2347)
bervas Creative Commons License 2018.12.26 0 0 2351

Ami segédmotor kategória, az talán a gyakorlatban lehet olcsó.

Ami rendszámos, az az EU-n kívüli ország vámtételei miatt nem lenne olyan olcsó, de ami fontosabb: a rosszabb emissziós besorolás miatt új járműként törvényileg nem hozható be az EU-ba.

Előzmény: Törölt nick (2339)
CBX550FII Creative Commons License 2018.12.26 -1 0 2350

Teljesen igazad van, én rákívántam, megtetszett, megvettem, azután jöttek a tapasztalások és eladtam. De mint motorozhatóságot, precízséget visszasírom. 

Most belpiacos birdie 4T-m (is) van, csodás vele az élet, semmi baja, szép és jó minőségű. Igaz, csak 55-öt megy a kb 100-at tudó innova helyett.     

Előzmény: baowah_ (2338)
bervas Creative Commons License 2018.12.26 -1 1 2349

Kína szép, Kína jó.

 

Körváltósat meg thai, vietnami vagy japán gyártásút veszünk.

Előzmény: Törölt nick (2347)
baowah_ Creative Commons License 2018.12.26 -1 0 2348

nagyon sok cub maig japan gyartasu, meg vietnami es thaifoldi. De az Innova meg a wave pl kinai, a Sundirónál keszülnek. Evekeig uzleteltem Kinaval, majd utana evekig motortesztelessel foglalkoztam, ugyhogy tudom, kepesek a csucstechnikara. de nem fabatkakert, meg felmareknyi hrivnyaert - a minosegnek ara van, Kinaban is. Tudod, csak a nap kel fel ingyen...

Előzmény: Törölt nick (2347)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.26 0 0 2347

Hidd el nekem hogy ezek jó gépek.Nem viccelek .Komolyan mondom .Csak ne a márkát nézzétek könyörgöm.Kicsit elkéne végre már rugaszkodni ettől a nagy márkahűségtől. Ma már mindent kína gyárt  a hondát  a yamahát  a suzukit  a cub-ot  és az összes alkatrészt is .Felejtsétek már el a márkát .Ma már nincs olyan márka termék alkatrész ami így vagy úgy de ne  kinában készülne,vagy valamilyen módon ne lenne hozzá valami köze  kínának.

baowah_ Creative Commons License 2018.12.26 -1 0 2346

ezt a hulyeseget magad se hidd el, kerlek.

Előzmény: Törölt nick (2342)
baowah_ Creative Commons License 2018.12.26 -1 0 2345

oke, de ha az ember elsosorban nem elsosorban korvaltost akar, hanem egy jo termeket, minosegi alkatreszellatssal, vevoszolgalati inputokkal, akkor nem biztos, hogy Karpataljarol all neki behozni a kinai aruk rosszabbik oldalat. Ahogy nezem ezeket a gepeket, nekem nem kezd el porcosodni a cerka - inkabb egy 100 ezret futott postashonda, mint barmi ezek kozul. en par ev motoripari tapaszalattal azert annyitra nem bizom ezekben. Tud a kinai jot gyartani, nagyon jot is, de azt nem ket forintert teszi.

Előzmény: Törölt nick (2341)
Törölt nick Creative Commons License 2018.12.26 0 0 2344

Ennyi pémzért sehol a világon  nemfogtok kapni "új" 110es körváltóst.

Törölt nick Creative Commons License 2018.12.26 0 0 2343

 Tessék itt van: (ha nem hisztek nekem)

Magyarországhoz a legközelebb eső  gépjárműalkatrész bolt Munkácson van kb ötven kilóméterre  a magyar határtól:

 

https://moto-lux.com.ua/uk/mopedy/filter/brand=154,188,190,296,330;tip=1/

 

170ezerbe kerül náluk egy vadonatúj körváltós szervizzel garanciával: 

Cím:

Moto-lux kft

 

(89600, Україна, Закарпатська область, м.Мукачево, вул. Томаша Масарика 54)

 

Cím/Elérhetőség/Kontakt:

-Irányitószám:89600/Ukrajna/Kárpátalja/Munkács/Maszarik Tamás utca 54 

 

(Контактна інформація)

Telefonszám(ok):

095 573-66-43
096 516-04-42
093 503-54-32
044 334-31-56

E-mail elérhetőség:

Е-пошта: motoluxcom@gmail.com
Skype: Motolux_online
Viber: 095 573-66-43

Törölt nick Creative Commons License 2018.12.26 0 0 2342

Ez az egyik. Másik lényeges szempont pedig az hogy, amíg a gépészeti termékekből, műszaki cikkekből, közlekedési eszközökből, gépjárűalkatrészekből az eu ba csak a  III/IV osztályú  termékeket importálja kína ,addig ukrajnába és oroszországba kizárólag csak  I. és II. osztályú termék érkezik, kínából.Ez a nem mindegy.

Törölt nick Creative Commons License 2018.12.26 0 0 2341

Görögörszégba town mate ből is sok van.

De ukrajnát nyilván az ésszerűség és az anyagi szempontok miatt ajánlottam mivel szomszédos ország vagyunk ezért stoppal, busszal, vonattal, autóval pár óra alatt ki lehet jutni hozzájuk  és náluk sokkal olcsóbb (minden) mint ha mondjuk az eu ban vagy itthon vennél körváltóst. Beszélnek angolul magyarul úgyhogy a kommunikációval sincs gond .Kereskedők mint a lengyelek,szóval nekik mindenük van ,és olcsók .

Előzmény: baowah_ (2340)
baowah_ Creative Commons License 2018.12.26 0 1 2340

ha meg valaki monosegi Hondat keres hasznaltan, menjen ki Görögorszagba, szarasig vannak Cubokkal. egy kisbuszba befer 5-6, csak ossze ell szervezni.

en regen azt akartam, hogy kimegyek Datsun pickupert, aztan a platon hozok Cubot.

Előzmény: Törölt nick (2339)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!