Majdnem egy éve, hogy másról sem hallani, csak a gazdasági válságról, és annak elkeserítő következményeiről. Míg sokaknak a megélhetése került veszélybe, akadnak olyanok, akik számára az élet folyik tovább a megszokott, „arannyal kirakott” medrében.
Egy főként orosz milliomosokat célzó felhívás a Szomália menti vizeken portyázó kalózokra hirdet vadászatot. Hogy is van ez? Ha pénzed van, embert is ölhetsz? Ez azért új...
Az űrutazás már nem elég adrenalin forrás, a katasztrófa turizmus túl piszkos, arany WC ülőke már mind a húsz mellékhelyiségben van, nem maradt hát más, csak emberre vadászni...
"Majd mint politikus nyilatkozni fogsz nyilvános helyen, fasszoponak foglak titulálni
"Gondolom te sem hagyod szó nélkul."
miért is ne hagynám?
Mivel nem fasszopó így értelmetlen a dumád...:) Ha pedig az akkor meg minek tiltakozzak...:)
A Fodornak meg ne szálljon el az agya... nincs rá módja...
Ha pedig a homeless bocsánatkérésének a hiányát emlegeted akkor arra mit szólsz ha azt mondom, hogy a homless szemszögéből az amit éppen Fodorra mondott az ült, mert Fodor egy az egyben azt tette ami ellen tiltakozott. A homi pedig ha nem változott a véleménye akkor miért is kért volna bocsánatot??? Csak és kizárólag az illem miatt??
Akkor meg nemlehetne igaz ember a homi...
Szal nehéz ügy ez....
De mindenki megkapta a magának valót ebben a szituban...
Óh szent együgyűség! :-))) "A szomáliai kalózok mikor is végeztek ki várkit is? Könyörgöm, ne a féllábú félszemű középkori kalózokra gondoljatok." Nem gondolunk. Vagy mégis? A középkorban a kalózok nagyon sokszor igen jól felfegyverzett hajókat támadtak meg, mert az értékes árukat szállító kereskedelmi hajókon sem a kapitány szalonnázó bicskája volt az egyetlen fegyver. Így volt lehetőségük a kalózoknak is féllábúvá és félszeművé válniuk. Mára ez az esély kizárólag az elrabolt hajókon lévő emberek számára van fenntartva, mert az esélyegyenlőség és egyéb úri huncutságok felkent apostolai nem tartják politikailag korrektnek ha szegény megélhetésileg bűnözgető kalózoknak is megadatik erre az egyenlő esély. :-) "Ez olyan, mint az utcán megállít két csávó, kést villant, te átadod a mobilodat és a cipődet." Aztán ha úgy gondolják, hogy az akció nincs kielégítően lezárva a megélhetési bűnözés szakasz befejezésével, akkor következik a szórakozási, indulati vagy rettegési bűnözés szakasz, melynek során nyomorékká vernek. "Amúgy akik kalózkodnak, azok nyilván szívesebben végeznének más munkát" Nyilván. :-)
Na ja. Szerintem a topikolók közül gyerekként nagyon sokan szerették Sandokant, és drukkoltak a kalózoknak. Aztán vannak akik úgy maradtak. Na jó, egy kicsit én is, mert egy Sandokan vs orosz milliomos deathmach során még felnőtt fejjel sem az orosznak szurkolnék. :-) A többi kalóz viszont nem szimpatikus, úgy hogy semmi kifogásom az ellen ha az oroszok jól szétlövik a seggüket.
A csöves az csöves, a főliberális az meg főliberális...
A csöves bunkó volt. Igen lehet... és?
Egyébként én sem fogadtam volna el a fodor bocsánatkérését. A foga fehérjét már megmutatta, nekem aztán bújhat báránybőrbe, ő akkor is csak farkas marad...
"...Az elmúlt hetekben ugyanilyen kalóztámadás áldozatává vált egy észak-koreai teherhajó és egy japán tankhajó is - szintén Szomália partjainál. A jelentések szerint az észak-koreai hajó legénysége véres harc során visszafoglalta a hajót a martalócoktól. Jelenleg két hajó van még fogságban a szomáliai felségvizeken. A londoni központú Nemzetközi Tengerészeti Iroda (IMB) felmérései szerint a kalóztámadások száma az idei év első kilenc hónapjában 14 százalékkal ugrott meg. A szomáliai partoknál kritikus a helyzet, mivel az ország 2004-ben létrehozott kormánya képtelen kézbe venni az irányítást, ugyanakkor Szomália rendkívül hosszú - mintegy 3300 kilométeres - partszakasszal rendelkezik.... "
"A szomáliai kalózok például többnyire büntetlenül végezhetik rablótevékenységüket. Sok esetben a bűncselekményekre olyan területen kerül sor, amely nem tartozik egyetlen ország fennhatósága alá sem. Kereskedelmi és vontatóhajók, tankhajók, halászhajók esnek manapság kalózok prédájául, de segélyszállító hajók és luxus óceánjárók elleni támadásra is volt már példa. A cél változó: a szervezettebb és kifinomultabb bandák akár az egész hajót elrabolják a rakománnyal együtt. A kikötőbe manőverezett járművet átfestik, és meghamisítják a papírjait is. A „kisstílű” martalócoknak azonban ez túl körülményesnek vagy lassúnak tűnik, így ők „beérik” a hajó széfjében található készpénzzel - ami akár több tízezer dollárnyi összeg is lehet - vagy inkább váltságdíjat követelnek a hajóért és a legénységért cserébe. Nem sokat teketóriáznak: ha a váltságdíj késik, megkezdik a túszok kivégzését. A felmérések szerint idén már több százezer dollárnyi váltságdíj landolt a kalózok zsebében, az összegek állítólag magánszemélyek számláiról kerültek folyósításra. A zsákmány igen csábító: egy hajó elrablásakor 500 ezer dollártól 3 millió dollárig terjedhet a „tarifa”. Becslések szerint az egyes bandák átlagosan évi öt támadást hajtanak végre."
A végén még az írásod után elkezdek sírni is... Szegény kalózok... de majd jön Pestről az ohrana, és jól megvédi ezeket a dolgos népeket.
Teljesen azonos logika mentén haladsz mint a kunce amikor azt a szót bevezette a köztudatba, hogy "megélhetési bűnöző". Hogy száradna le a keze...
(mivel a megélhetési kalózkodást kötekedésnek veszed. de ha még is így is lenne, akkor is:, ha nem tudsz uralkodni magadon ne fórumoz, egészségtelen. küldöm neked ezt számot, szeretettel: http://www.youtube.com/watch?v=waJLv46_N6c oszt' ignorálj picsába, neked is jobb lesz)
"Ki lehet próbálni, küldjünk oda egy hajléktalant valami nagyobb jogvédő autójához és csak fogassuk meg vele az ablaktörlőt."
Sokan ismerjük már ezt a videót. De pont erre a dologra hajaz. Igaz nem ablaktörlő, de tekinthetjük virtuákis ablaktörlőnek... Egy magát liberálisnak tartó párt liberálisnak tartó vezére Fodor Gábor:
Nem kell azt gondolni, hogy a szomáliai kalózok kis evezőscsónakokkal halászháló mögé bújva, kardjaikat lengetve a parttól 2 kilométerre támadják meg a célpontot. Már régóta nagy ellátóhajókkal lavíroznak (2-3.000 BRT) a nemzetközi és szomszédos országok vizein, teljesen modern navigációs és kommunikációs felszereléssel. Ezek korábban zsákmányolt kereskedelmi hajók. Egy-egy nagyobb hajóhoz 5-6 gyors motorcsónak tartozik elég nagy hatóerejű fegyverekkel. (pl. vállról indítható rakéta), 20-30 fős személyzettel.
Akkor az is lehet, hogy a milliomosok konkurrensei szerveznek nekik egy garantált találkozást egy ilyen kalózhajóval...
"A kalózok vadásznak a hajókra. Ezt ugye mindenki elismeri. Azt is, hogy a levadászott hajón az emberi életek veszélyben vannak. " Innentől rossz irányba megy az érvelés. A kalózokat már a hajók elrablásáért is nyugodtan ki lehet végezni. Akor mégegyszer. A szomáliai kalózok mikor is végeztek ki várkit is? Könyörgöm, ne a féllábú félszemű középkori kalózokra gondoljatok. Itt nem arról van szó, hogy megcsáklyázzák a hajót, mindenkit lemészárolnak, és elviszik az aranyat. Ez olyan, mint az utcán megállít két csávó, kést villant, te átadod a mobilodat és a cipődet. A tengerészek pontosan tudják, hogy nem ugrálni: ha németek, oroszok, arabok akkor pár hónap után lesz váltságdíj, ha meg egyszerű népek, akkor elengedik simán. Hajó elrablásáért meg miért lehetne kivégezni? Ez is csak olyan rablás mint a többi - itthon egy rablógyilkosság után pár évvel újra szabadlábon lehetsz.
Amúgy akik kalózkodnak, azok nyilván szívesebben végeznének más munkát (a kalózok közt sokkal nagyobb a halandóság, mint a megtámadott tengerészek közt: a kis hajóikkal sokan odavesznek a tengerbe). Jobban tennék a hajóikat féltő államok, hogy Szomáliában teremtenének nekik munkát.
Kutatás indult az eltűnt európai hajó után 2009. augusztus 12., szerda, 23:02
Nemzetközi kutatás indult orosz vezérlettel egy fát szállító hajó után, amely három héttel ezelőtt tűnt el az európai vizeken. A svéd és a máltai hatóságok szerint még júliusban támadás érte a hajó személyzetét, de nincs pontos információ arról, hogy azóta mi történt a fedélzeten.
Az Arctic Sea (Sarki tenger) nevű hajó fát szállított Finnországból Algériába, ahova a tervek szerint augusztus 4-én kellett volna megérkeznie. A hajónak azonban július végén nyoma veszett, és most nemzetközi mentőakció indult a megtalálására.
A műveletet az orosz haditengerészet vezeti, a máltai zászlajú hajónak ugyanis orosz személyzete van. Dmitrij Medvegyev orosz elnök utasította védelmi miniszterét, hogy tegyen meg minden szükséges lépést az eltűnt hajó megtalálására, megfigyelésére és ha szükséges, a kiszabadítására - derül ki a CNN beszámolójából.
Nem lehet pontosan tudni, hogy mi történt a fedélzeten, de a svéd rendőrség és a máltai tengerészeti hatóság szerint a Arctic Sea-re még július 24-én felszállt 12 ember, akik egy kábítószerellenes hatóság munkatársainak adták ki magukat, majd a személyzetet megkötözték és bántalmazták.
Az nem világos, hogy ez után az epizód után mi történt a hajón. A CNN által idézett szakértők szerint ugyanakkor példátlan, hogy a szigorúan ellenőrzött európai vizeken kalózakciót hajtsanak végre. Ilyen esetek az utóbbi időben főként Szomália partjainál fordultak elő, ahol gyakorlatilag nincs vízügyi ellenőrzés.
Nem kell azt gondolni, hogy a szomáliai kalózok kis evezőscsónakokkal halászháló mögé bújva, kardjaikat lengetve a parttól 2 kilométerre támadják meg a célpontot. Már régóta nagy ellátóhajókkal lavíroznak (2-3.000 BRT) a nemzetközi és szomszédos országok vizein, teljesen modern navigációs és kommunikációs felszereléssel. Ezek korábban zsákmányolt kereskedelmi hajók. Egy-egy nagyobb hajóhoz 5-6 gyors motorcsónak tartozik elég nagy hatóerejű fegyverekkel. (pl. vállról indítható rakéta), 20-30 fős személyzettel. A helyszínen tartózkodó európai és USA hadihajók nem lőnek csak ijesztgetnek, mert a félreértelmezett emberi jogokat országaik jogvédői erősen hangoztatják, s hát ki mer szembeszállni velük? Persze ezt a kalózok nagy ívben leszarják. (lásd amerikai kapitány és a benzinhiányos kalózhajó röhejes esetét) Az indiai és kínai hadihajók viszont odadurrantanak rendesen, ennek ellenére az aktivitásuk nem csökkent. Komoly járőrszolgálatot tartanak a hajózási útvonalakon, s nagy valószínűséggel levadásszák az útjukba kerülő luxusjachtokat, mert ott nem számítanak fegyveres ellenállásra. A váltságdíj egy ilyen jachtért általában 2-4 millió dollár körül mozog, amit szinte mindig meg is kapnak, szóval jól pótolják a halászatból kiesett jövedelmet.:) Ennyit ennek az egésznek a romantikájáról, mert úgy látom sokan félreértelmezik a kérdést. A tengeri jog bonyolult, abba ne mélyedjünk bele. A nyílt vízen sok minden megtörténhet és meg is történik, gyakorlatilag nyomok és szemtanúk nélkül lehet akciózni mindkét fél részéről. Ma már gyakorlatilag minden a térségben hajózó jacht jogosult a fegyverviselésre, így a lőnek és majd mi visszalövünk esetek száma szaporodni fog. A milliomosok vállalkozása kétesélyes mert ha nagyobb kalózhajó van a környéken, akkor a támadás olyan nagy mértékű lehet, hogy esélyük sincs kivédeni. Jó kis meccs lesz!:)
A pusztán szórakozási céllal történő emberöléssel akkor sem lehet épeszű embernek egyetérteni, ha a kiszemelt áldozatok bűnözők. Ez a történet túlmutat ezen. A szervezetten garantált találkozás a kalózokkal, a résztvevők testi épségének biztosításával minimum felkelti a gyanút, hogy nagy valószínűséggel fizetett kalózimitátorokról lehet szó, pusztán a sajátkezű emberölési vágy pénzért történő kielégítése céljából.
Ja. Passzol is a dolog a mi "megélhetési bűnözőinkre": hiszen itt is mi vettük el tőlük az élelemforrásukat, nem? Fasz vagy te, józsi, csak épp nem forox.
Egyébként a kalózokat is meg lehet érteni: régebben halásztak, mára viszont az azon a környéken a tengerbe burogatott atom- és egyéb hulladék* miatt a halállomány erősen megritkult - hát akkor mi a faszból éljenek, más nincs ott semmi.
*A cégek megállapodtak a magát a "kormány"-nak kikiáltó tevebaszó hadurakkal, hogy bagóért bedűthetik oda a szemetjüket. Láttam erről valami dokfilmet, egy angol történész vagy ki beszélt benne.
