A kalózkodás jól jövedelmező iparág lett. 2008 egyérteleműen a kalózok éve volt. Több hajót elfoglaltak.
2009 első híradásai szerint kalózok vs hadihajók : 1 -1
egy foglalás egy foglalás megakadályozás.
Mi várható 2009-ben?
MNO - NT Rekordszintet ért el az év első negyedében a világ tengerein kalózok által megtámadott és elrabolt hajók száma, s a szomáliai kalózok egyre erőszakosabbakká és agresszívabbakká válnak – állapította meg csütörtökön a Nemzetközi Tengerhajózási Hivatal (IMB) igazgatója.
Négy amerikait végeztek ki a kalózok 2011. február 22. 16:21
MNO - WL Megölték a múlt hét végén eltérített amerikai jacht mind a négy utasát a szomáliai kalózok – jelentette kedden katonai forrásokra hivatkozva az amerikai média.
========= ... az elfogott kalózokat szabadon engedték: elkobozták navigációs eszközeik javát és fegyvereiket, beültették őket egyik csónakjukba, és otthagyták őket az incidens helyszínén, 300 mérföldre a legközelebbi parttól. ... =========
A kalózok valahogy odajutottak az incidens színhelyére... Meg kellett volna találni a hazavezető utat... Pontosabban el se kellett volna kezdeni kalózkodni...
===================================== Az orosz haditengerészek vízbe ölhették a kalózokat
* MTI
2010. május 12., szerda 12:05 | Frissítve: 1 órája
Hőstörténetnek indult, botrány lett belőle: a kalózok által elfoglalt tankhajót megmentő orosz katonák az első hírek szerint a part közelében elengedték a kalózokat. A gumicsónakba ültetett kalózok azonban nem érték el a partot: valószínűleg a tengerbe vesztek, miután navigációs eszközeik nélkül, a parttól 300 mérföldre engedték el őket.
"Amíg a nemzetközi közösség nem talál megoldást a törvényes eljárásra, addig azt kell tennünk, amit elődeink tettek, ha kalózokkal találkoztak" – ezt Dmitrij Medvegyev orosz elnök mondta a Moszkovszkij Unyiverszityet orosz tankhajó május 5-i megrohamozásának napján.
A Moszkovszkij Komszomolec szerdai száma azt írja, végre kiderült, hogyan értette Dmitrij Medvegyev államfő, amit mondott: a tíz elfogott, majd szabadon engedett kalózt az óceán közepén egy csónakba ültették és "elengedték".
A tényt, hogy a kalózok nem értek partot, a védelmi minisztérium egy magas rangú forrása közölte kedden. A Kommerszant című lap ugyanakkor úgy tudja, hogy az orosz hatóságok még nem zárták le a nyomozást, ami arra utal, hogy a kalózok még akár életben is lehetnek. hirdetés
A tankhajót elfoglalása után már másnap beérte a Marsal Saposnyikov orosz romboló, amelynek láttán a kalózoknak az a csoportja, amely eleve nem ment át a tankhajó fedélzetére, nyomban elhajózott, sorsukra hagyva a hajón lévő társaikat. A szabadító akció során a haditengerészek lelőttek egy kalózt, aki tüzet akart nyitni az egyik közeledő csónakra, a többiek pedig megadták magukat.
A kalózokat Oroszországba akarták vinni, de mivel szomáliai területi vizeken fogták el őket, a nemzetközi jog szerint át kellett volna adni őket a szomáliai hatóságoknak. Mivel az országban anarchikus állapotok uralkodnak, ez a gyakorlatban a szabadon engedésüket jelentette volna.
Az orosz hatóságok közölték, hogy az elfogott kalózokat szabadon engedték: elkobozták navigációs eszközeik javát és fegyvereiket, beültették őket egyik csónakjukba, és otthagyták őket az incidens helyszínén, 300 mérföldre a legközelebbi parttól. A kalózok járművének rádiójelei egy órával később elhallgattak.
Mihail Vojtenko, a Morszkoj Buletin tengerészeti honlap főszerkesztője a szerint a kalózokat át kellett volna adni valamely közeli ország hatóságainak, vagy legrosszabb esetben a parttól látótávolságban elengedni, demonstrálandó, hogy Oroszország fellép a kalózkodás ellen, de ezt civilizált módszerekkel teszi. Csakis az összecsapások kiéleződéséhez vezethet ugyanis, ami történt - mondta Vojtenko.
Ivan Kapitanyec flottatengernagy, egyebek közt a Balti és az Északi Flotta volt főparancsnoka ezzel szemben úgy vélte: mivel a kalózkodás ügye nem mai keletű, de máig nincs sem jogszabály, sem nemzetközi testület, amely a problémával foglalkozna, ezért a tengerészek "az egyetlen lehetséges megoldást" választották.
A Kommerszant felidézi, hogy a fegyveres erők propagandistái már pénteken felvetették a méltó megtorlás fogalmát, amikor az orosz igazságszolgáltatás kilátástalannak minősítette a büntetőeljárás lefolytatását, s ezért a hadihajó személyzete kénytelen volt megválni a foglyoktól. A védelmi tárca akkor közölte, hogy a kalózokat navigációs és kommunikációs berendezések nélkül szélnek engedték egy gumicsónakon, s hogy rádiójeleik egy óra múltán elhallgattak.
A kalózokra kimondott és a tenger által végrehajtott legsúlyosabb büntetésre tett célzást azóta senki nem erősítette meg, de nem is cáfolta – írta a lap. A cikk a nyomozó hatóság szóvivőjét idézve rámutatott: a katonák semmilyen hivatalos tájékoztatást nem adtak a kalózok állítólagos haláláról, ezért a büntető eljárás megszüntetésének nincs jogi alapja. =====================================
========================================= Visszafoglaltak egy szomáliai kalózok által megszállt hajót 2010. február 5. 18:52
MNO - PK Különleges dán egység foglalt vissza egy hajót szomáliai kalózoktól. Első alkalommal fordult elő a környéken ilyen eset.
Dán kommandósok visszafoglaltak egy szomáliai kalózok által megszállt hajót, és kiszabadították annak legénységét – közölte az Európai Unió haditengerészeti szóvivője.
John Harbour sorhajókapitány szerint ez volt az első eset, amikor egy hadihajó azután avatkozott közbe, hogy a kalózok már megszálltak egy tengeri járművet. Az Antigua és Barbuda zászlaja alatt hajózó Ariella péntek hajnalban adott le vészjelzést.
A különleges egységek egy közelben tartózkodó dán hadihajóról felfújható gumicsónakokon közelítették meg a járművet. A hajó oldalán felkapaszkodó kommandósok kiszabadították a személyzet huszonöt tagját, akik bezárkóztak egy biztonsági helyiségbe. A dán egységek a kalózokat keresve átkutatják a járművet. (MR) =========================================
========================= Nagyon jövedelmező a kalózbiznisz 2010. január 31. 18:27
Sobieski Tamás A mérsékelt baszk nacionalista lap az egyik kenyai laptól – Daily Nation – megszerzett egy érdekes nemzetközi jelentést, amely annak járt utána, hogy a szomáliai kalózok vajon miért támadnak meg külföldi hajókat ilyen kitartóan?
Az említett szervezet a Hajósokat Segítő Program megállapította, hogy tavaly összesen 47 hajót raboltak el mintegy 300 fő legénységgel és 43 millió dollár váltságdíjat szedtek össze. Andrew Mwangura, a szervezet vezetője hozzátette, hogy csak idén már 12 hajó jutott erre a sorsra legénységével együtt. 18-án engedték szabadon a görög Maran Centaurus nevű olajtankert, mert megkapták érte a váltságdíjat, 4,8 millió eurót, és ez az összeg az összes korábbinál is nagyobb zsákmány. Mwangura szerint három ok miatt nem szűnik meg a szomáliai kalózok tevékenysége: a helyi lakosok nyomora, a nemzetközi hajók illegális halásztevékenysége, a mérgező anyagok itteni szintén illegális kiürítése, illetve az emberkereskedelem. A hadihajók ezért cirkálnak hiába ebben a térségben.
Szomáliában 1991-ben döntötték meg az ország akkori diktátorát, Mohamed Siad Barrét, és azóta megszűnt az állam, helyette a törzsek vezetői, vagyis a hadurak kormányozzák az országot. A törzsi vezetők és az iszlám radikálisok között is ádáz küzdelem zajlik. A baszk lap érdeklődése nem véletlen: mint ismeretes, tavaly novemberben csak 47 nap után szabadult ki egy baszk halászhajó a kalózok fogságából, és a madridi kormány a mai napig cáfolja, hogy a szomáliai kalózok a váltságdíjért cserébe engedték szabadon a hajót és a 37 fős legénységet is.
=========================== Szomáliában megalakult a kalóztőzsde
* Portfolio.hu
2009. december 2., szerda 07:39 | Frissítve: tegnap
Tőzsdét alapítottak a szomáliai kalózok egyik kulcsfontosságú városukban, Haradheere-ben. Jelenleg már 72 vállalat részvények érhetőek el mindenki számára, aki a kalózkodásba kíván befektetni.
Szomália kalózainak fő rejtekhelyén, Haradheere városában egy tőzsdét állítottak fel a kalózok, amellyel a hajóeltérítéseket akarják finanszírozni. Az erősen felfegyverzett kalózok hajókat támadnak meg az Indiai-óceánon és a stratégiai fontosságú Ádeni-öbölben, amely Európát és Ázsiát köti össze a Vörös-tengeren keresztül.
A fosztogató bandák több tízmillió dollárra tettek már szert a régióban és a felsorakozó haderők csak azt tudták elérni, hogy más területen vadásszanak. Működésük finanszírozókra talált nemcsak Szomáliából, de más országokból is. A csoportok most elhatározták, hogy felállítanak a tőzsdét befektetéseik menedzselésére.
Egy volt kalóz beszélt a Reutersnek a tervről. Szerinte ez egy megfelelő módja annak, hogy a helyi közösségek támogassák működésüket a veszélyek ellenére is. Négy hónappal ezelőtt határozták el a tőzsde megalapítását, kezdetben 15 vállalattal indult, jelenleg 72 céget tömörít, ezek közül pedig 10 sikeresen vitt véghez kalózakciókat. hirdetés
"A részvények mindenki számára elérhetőek, akik készpénzzel, fegyverekkel, vagy használható anyagokkal támogatni tudják őket" - közölte a Reuters forrása. A tőzsde a nap 24 órájában nyitva van. Az egyik magánbefektető azt közölte, hogy 75 000 dollárt keresett 38 nap alatt, amióta az egyik vállalat tulajdonosa lett.
Haradheere városa egykor kis halászfalu volt, most pedig a szomáliai kalózok legfontosabb székhelye. ===========================
Olvastam egy jó cikket. A spanyolok, mivel saját vizeiket már túlhalászták, mennek az afrikai vízekre. Ez meg az ottani halászoknak kurvára nem tetszik és megtámadják az idegen hajókat.
Persze hogy jött le? Kalózok. Ahogy csóró palesztínoknál is, - terroristák.
Egy spanyol halászhajó visszaverte a kalózok támadását
* MTI
2009. október 31., szombat 23:31 | Frissítve: 9 órája
Egy spanyol halászhajónak sikerült visszavernie a szomáliai kalózok támadását az Indiai-óceánon.
A Cadena Ser spanyol rádió híradása szerint az Artza nevű tonhal-halászhajó annak köszönheti szerencséjét, hogy fegyveres védelmezők voltak a fedélzetén. Az incidens az Indiai-óceán északnyugati részén, Szomália térségében történt. A hajó kapitánya úgy nyilatkozott, hogy manapság gyakorlatilag a térségben tartózkodó minden hajó szomáliai kalózok célpontjává válik.
Pénteken egy másik spanyol halászhajó legénysége is visszaverte a szomáliai kalózok támadását. A spanyol kormány aznap jelentette be, hogy az ilyen támadások elhárítása végett engedélyezi a fegyveres őrök jelenlétét a halászhajók fedélzetén.
Október 2-án a tengeri rablók az Alakrana nevű spanyol halászhajót kerítették hatalmukba az Indiai-óceánon. A kalózok 4 millió dollár váltságdíjat követelnek a tonhal-halászhajóért, amely fedélzetén 36 fős legénység tartózkodik.
A szomáliai kalózok váltságdíj fejében elengedtek hétfőn egy török teherhajót, amely közel három hónapja került a kezükre - jelentette be az isztambuli Horizon Shipping tengerhajózási társaság. A hajóval együtt távozhatott a 23 főnyi, török illetőségű legénység is. A társaság ügyvédje nem volt hajlandó elárulni, hogy mennyit fizettek a rablóknak.
A járművet egy török fregatt kísérte ki a nyílt vizekre, ahol a vörös-tengeri Akaba, vagyis az eredeti úti célja felé vette útját. A vegyszert szállító hajót július 9-én foglalták el a kalózok az Ádeni-öbölben, és azóta a Szomália északi részén lévő Puntföldön, Eyl kikötőjében őrizték. Szeptember elején 20 millió dollárt (14 millió euró) követeltek érte.
========================= Fegyvereket szállított az Arctic Sea? 2009. augusztus 20. 13:58
MNO Az össszeurópai biztonsági szervezet, az EBESZ illetékese sem tartja kizártnak, hogy a hetekig szem elől tévesztett Arctic Sea teherhajó fegyvereket szállított.
A Máltán bejegyzett, hivatalosan finn faárut szállító hajó orosz legénységét egy orosz hadihajó vette fedélzetére a Zöldfoki szigeteknél, az állítólagos kalózokkal együtt: valamennyiüket egy Moszkva melletti katonai repülőtérre vitték. A legénységet is csak akkor engedik el, ha bizonyossá válik: nem volt közük a történtekhez. A Moszkovszkij Komszomolec című orosz lap „Rakétahordozó teherhajó?”címmel számolt be arról, hogy az Artic Sea a francia partoknál eltűnt, és rejtélyes módon csak hetekkel később találtak rá. (MR) =========================
Néhány részlet kiderült a július 24-i támadásról: négy észt, két lett és két orosz kalóz kéredzkedett fel a teherhajóra, majd arra kényszerítették, hogy Afrika felé vegye az irányt.
Az orosz hatóságok őrizetbe vettek nyolc embert, akiket azzal gyanúsítanak, hogy eltérítették az Arctic Sea teherhajót, amelynek majdnem három hete nyoma veszett, jelentette be Anatolij Szergyukov orosz védelmi miniszter. hirdetés
Az Arctic Sea-t a Ladnij orosz hadihajó találta meg, annak személyzete egyetlen lövés nélkül kiszabadította a legénységet, 15 orosz állampolgárt, továbbá őrizetbe vette mindazokat, akik nem tartoznak a legénységhez: négy észt, két lett és két orosz állampolgárt.
A támadók július 24-én este a svéd partok előtt közelítették meg a Finnországból induló, állítólag farakományt szállító Arctic Sea teherhajót egy felfújható csónakon, és a jármű meghibásodására hivatkozva felkéredzkedtek a teherhajóra. A hajót hatalmukba kerítették, fegyverrel fenyegetőzve követelték meg a legénységtől utasításaik teljesítését.
Ettől kezdve az Arctic Sea a támadók által kijelölt útvonalon haladt Afrika irányába.
Szergyukov újságírók kérdéseire válaszolva kijelentette: kalóztámadás történt. Arra azonban nem válaszolt, hogy volt-e köze a legénységnek a történtekhez. Azzal tért ki a válaszadás elől, hogy a nyomozás még folyik.
Megfigyelők szerint Szergyukov szűkszavú közlése egész sor kérdésre nem szolgál válasszal. Egyebek között nem magyarázza meg, miért kapcsolták be időről időre a helyzetjelző berendezéseket, és hogy miért vállalták az állítólagos kalózok a kockázatot cserébe az Arctic Sea alig kétmillió dollárnyi értékű farakományáért.
Az orosz haditengerészet hétfőn találta meg [1] a Zöld-foki-szigetektől 300 tengeri mérföldre a máltai zászló alatt közlekedő hajót, amely eredetileg Finnországból Algériába tartott. ===========================
Továbbra sem tudni semmi biztosat arról, mi történt a máltai zászló alatt hajózó Arctic Sea-vel. A legénység jól van.
Megtalálták az Arctic Sea teherhajót, amely orosz legénységével majdnem három hete tűnt el - jelentette Dmitrij Medvegyev orosz elnöknek Anatolij Szergyukov védelmi miniszter. hirdetés
A legénység életben van, a tengerészek egészségesek, és egy orosz hadihajóra szállították át őket. sea450
Az Arctic Sea nevű teherhajó máltai zászló alatt hajózott. Finnországból indult július 23-án, állítólag egymillió euró (átszámítva 268 millió forint) értékű faárut szállított, és a tervek szerint augusztus 4-én kellett volna kikötnie Algériában. Július 30-án szakadt meg mindenféle összeköttetés a hajóval, az Arctic Sea azóta semmiféle jelet nem adott magáról.
A svéd rendőrség közlése szerint a hajóra két balti-tengeri svéd sziget között maszkos férfiak másztak aznap este, amikor elhagyta a finn kikötőt. A magukat drogellenes rendőröknek nevező fegyveresek megkötözték a legénységet, átkutatták a hajót, majd pár óra múlva elhagyták a fedélzetet.
Az Európai Unió egyik szóvivője pénteken azt mondta, hogy információi szerint úgy tűnik, mintha a hajót másodszorra is megtámadták volna, akkor Portugália partjainál. Az Artic Sea-t utoljára Franciaország északnyugati partvidéke mentén látták biztosan, majd arról érkeztek jelentések, hogy a Zöld-foki szigetnél látták a teherhajót. =========================
============= 2009-08-14 18:56 A legénység nem került elő
A Zöld-foki szigetektől nem messze megtalálták azt az orosz legénységű máltai teherhajót, amelyik még két héttel ezelőtt tűnt el Franciaország északi partjainál - közölte pénteken a Zöld-foki szigetek (Cape Verde) parti őrsége.
Az Arctic Sea nevű hajót az illetékesek tájékoztatása szerint 740 kilométerre találták meg az egyik szigettől és több ezerre az eltűnése helyétől. Azt egyelőre nem tudni, hogy a legénység tagjai közül életben van-e valaki.
A máltai zászló alatt hajózó Arctic Sea-t 15 orosz tengerésszel a fedélzetén, július 30-án látták utoljára Franciaország északi partjainál. A hajó állítólag másfél millió dollár értékű faanyagot szállított, és augusztus 4-én kellett volna megérkeznie egy algériai kikötőbe. Az Arctic Sea-t 1991-ben építették, és egy arhangelszki cég üzemeltette. FH =============
Váltságdíjat követelnek a tulajdonostól az Arctic Sea teherszállító hajóért, amely rakományával és orosz legénységével Finnországból Algériába tartva eltűnt - jelentette be a finn rendőrség.
A hajó máltai zászló alatt közlekedik, tulajdonosaként egyes források a máltai Arctic Sea Limitedet említik, üzletbonyolítóként egy Finnországban működő arhangelszki vállalatot, a Solchartot. Az ITAR-TASZSZ hírügynökség tudomása szerint a legénységet is Arhangelszkben toborozták.
A váltságdíjról szóló hírt megerősítő rendőrségi főfelügyelő nem árulta el, hogy mennyi pénzt kértek, és kik. Csak annyit mondott: elég nagy összegről van szó. További részleteket a nyomozás érdekeire hivatkozva nem közölt.
Oroszország a Földközi-tengerről átirányított egy kisebb fregattot a Zöld-foki-szigetek felé, a szigetek környékén állítólag észlelték a járművet. A hajó korábbi információk szerint fát szállít, július 22-én indult el Finnországból, és augusztus 4-én kellett volna Algériába megérkeznie. Egyesek szerint az Északi-tengeren, mások szerint az Atlanti-óceánon veszett nyoma.
A Zöld-foki Köztársaságban akkreditált orosz nagykövet azt mondta, hogy a lehető legalaposabban ellenőrzik és újra ellenőrzik a hajó felkutatásához és azonosításához szükséges adatokat. További információ nem közölhető - mondta.
A Zöld-foki-szigetek védelmi minisztériuma azt közölte a portugál hírügynökséggel, hogy az Arctic Sea-t Sao Vicente szigettől 740 kilométerre északra látták felbukkanni. A vezérkari főnök utasítást adott az ország kikötőinek, hogy ha a hajó esetleg felbukkanna, és üzemanyagot, élelmet vagy vizet akarna vételezni, akkor újabb utasításig ne teljesítsék a kérést. ====================================
================================== Visszaverte a kalózok támadását egy török hajó 2009. augusztus 14. 14:18
MNO - FMM Szomáliai kalózok támadását verte vissza egy török teherszállító hajó legénysége egy német helikopter segítségével.
A támadás hajnalban érte a hajót az Ádeni-öbölben, úton Ukrajnából Szaúd-Arábiába. Az incidensről egy török hadihajó értesítette a kalózellenes NATO-erőket. Egy másik török teherhajót már több mint egy hónapja fogva tartanak a kalózok. (MR) ==================================
======================================== Kiszabadították magukat a szomáliai kalózok fogságából 2009. augusztus 14. 11:02
MNO - DN Szomáliában kiszabadította magát a kalózok fogságából két elrabolt egyiptomi halászhajó legénysége. Erről az egyik kalóz számolt be az amerikai hírügynökségnek.
Azt mondta: a halászok bozótvágó késekkel rontottak rájuk, két embert megöltek és túszokat is ejtettek, mielőtt elmenekültek. A kalózok április közepén kaparintották meg az egyiptomi halászhajókat Szomália partjainál. (MR) ========================================
===== 2009-08-13 08:47 Nagyszabású kutatóakció indul a kalózok kezére került hajó után
Orosz hadihajók is csatlakoznak annak a teherhajónak a kereséséhez, amit kalózok térítettek el Franciaország partjainál. Az orosz legénységű finn hajó az észak-afrikai Algériába tartott.
A Máltán bejegyzett finn hajó fát szállított Algériába. A máltai hatóságok a legénység segélykéréséből tudják, hogy 8-10 svéd rendőrnek öltözött fegyveres szállt át a hajóra azzal, hogy kábítószert keresnek, majd átvették a jármű irányítását. A hajót utoljára két hete a Doveri-szorosnál látták.
Graeme Gibbon-Brooks, a Dryad tengeri biztonsági cég szóvivője úgy véli, jó néhány különlegesség van az ügyben, mindenek előtt a helyszín. „Kalózkodni a szegényebb, kevésbé ellenőrzött partoknál szokás. Ha a hajót valóban Nyugat-Európában térítették el, az egészen új, szokatlan helyzet” - fogalmazott a szakértő.
A 15 fős legénység orosz, ezért bekapcsolódik a keresésbe az orosz haditengerészet is.
„Nagyszabású kutatóakció megindításáról döntöttünk” - közölte Mikhail Voitenko, az orosz tengeri elhárítás szóvivője. „Műholdakkal, repülőkkel és kutatóhajókkal akarjuk megtalálni a hajót. Egyelőre nem tudjuk, ki áll az eltérítés mögött, de először a legénységet akarjuk kiszabadítani” - tette hozzá.
A kalózoknak vélhetően nem a másfél millió dolláros rakomány, hanem maga a hajó kellett. Váltságdíjat eddig nem követeltek.
Az Atlanti-óceán nyugat-európai partja az egyik legforgalmasabb tengeri út. Elképzelhető, hogy a kelet-afrikai kalózok az itteni biztonsági helyzetet akarták felmérni az akcióval.
Már nem csak a szomáliai partok közelében, hanem Európa környezetében is kalózok garázdálkodnak. A műholdas felderítő rendszerek, őrjáratozó katonai repülőgépek, tengeralattjárók, hadihajók szisztematikus tevénykenységével megakadályozható-e ez?
A megosztó Orbán éve? Szerintem meg a nagy hülyeségek éve, mint eddig is. A hülye látszat intézkedések éve amibe félő, hogy nagyon sokan bellerokkanunk. Na dehát úgy kell nekünk ha hagyjuk magunkat!
2008 a víz éve volt... 2009 a belföldi turizmusé, 2010 afesztiváloké lesz.. ja, hogy Te nem erre gondoltál? Azért 2010-re szerintem bejön, csinálják majd a fesztivált pártjaink rendesen :)