Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

napocza Creative Commons License 2020.05.08 0 0 46841

Megnéznétek a Dacia rendszámot itt: 188956 ?

 

Lehet, ez YJ vagy vmi más?

 

scsabi Creative Commons License 2020.05.08 0 1 46840

Ez a háború utáni hazai fejlesztéseknek szép példája. Kitalálnak egy jó ötletet, aztán pénz híján teljesen alkalmatlan alapokon elindítják a fejlesztést, aztán a késztermék semmire nem lesz jó. Itt is sok pénzen kifejlesztettek egy járműtípust, ami nehezebb, lomhább mint az alaptípus, nem lehet vele bárhol közlekedni, de cserében még a befogadóképessége is kisebb, mint az alapkonstrukcióé.

 

Azon töprengtem, hogy hogyan gondolták, hogy egy padlóalatti középmotoros buszból építenek emeletest. Ennél alkalmatlanabb alapkonstrukciót találni sem lehetett volna.

Előzmény: Gábrisvitéz (46834)
pumukli89 Creative Commons License 2020.05.08 0 1 46839
pumukli89 Creative Commons License 2020.05.08 0 1 46838

Talán ez a GA sorozatú Ikarus 55 volt az amiről a legtöbb kép maradt fent./Bocs a gyenge képért./

 

pumukli89 Creative Commons License 2020.05.08 0 2 46837

Szeged 1981. Zsiguli 2101,ZE-42-67.       f: Móra Ferenc Múzeum

 

pumukli89 Creative Commons License 2020.05.08 0 2 46836

Csepel 450 D variáció Aköv Veszprém módra. A 64-esből lett a 15 sz.

 

  

narrátor1 Creative Commons License 2020.05.08 0 0 46835

Visszavette a tulaj és oxidálódik tovább. Ja de ha nem tette volna, akkor összevágták volna Pécsen, ezt mindig elfelejtik leírni. Most egy szak gyűjtemény részeként várja a feltámadást. Így legalább elkerülheti a dilettáns szakértőket.

Előzmény: backterka (46828)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2020.05.08 0 4 46834

Én érdekesnek találtam annyira, hogy pár éve kicsit megkapirgáltam a történetét:

 

http://gabrisvitez.oldalunk.hu/site.php?sd=gabrisvitez&page=idXQEW3Vaw

Előzmény: trizs77 (46829)
trizs77 Creative Commons License 2020.05.08 0 0 46833

Egyetértek.

Bőven lenne helye városi közlekedésben, elővárosi közlekedésben, és néhány vonalon a távolsági közlekedésben is Magyarországon, új emeletes busznak.

 

Nekem ugye bevallottan álom a Neoplán 128 Megaliner.

Nem sokat, talán pár tízezer km-t vagy annyit se vezettem.

 

A Neoplán 122 viszont zsibbasztotta az ülepemet több mint 100.000 km-n át.

Volt még Setra 228 DT, de az csak flört volt pár úttal.

 

 

Előzmény: scsabi (46832)
scsabi Creative Commons License 2020.05.08 0 0 46832

Mindazonáltal az emeletes busz nem feltétlen lenne őrültség Magyarországon, bizonyos forgalmi feltételek mellett. Bár szerintem az emeletes Ikarus megalkotásánál inkább a kuriózum-építés igénye, mintsem az átgondolt koncepció dominált.

Előzmény: trizs77 (46829)
rippl-rónai_26 Creative Commons License 2020.05.07 0 0 46831

A BKV GA-81-17 és GA-81-16 Ik.556-osaiból épült. Az alapjármű a GA-81-17 volt.

 

Forrás: http://mihal.fw.hu/alap.html

Előzmény: trizs77 (46829)
Köny Creative Commons License 2020.05.07 0 2 46830

CZ-29-06 Skoda Octavia

 

trizs77 Creative Commons License 2020.05.07 -1 2 46829

Nem kár érte.

 

Érdekesnek talán érdekes.

Szerintem nem.

 

Volt 2 db Ik-556, amit pár évesen selejteztek, majd összeépítettek.

Elkerült Pécsre, ahol az ott eltöltött ideje 5-10%-ban kiment az utcára.

 

Ehhez képest a Magyarországon  régebben, közforgalomban járt emeletes buszok (1915-1925 között)  buszok sokkal jobb rendelkezésre állást produkáltak.

 

Ez az emeletes inkább kuriózum, mint érték.

Előzmény: rippl-rónai_26 (46827)
backterka Creative Commons License 2020.05.07 0 1 46828

Visszavette a  korábbi  tulaj, s  oxidálódik  tovább.

Előzmény: Köny (46825)
rippl-rónai_26 Creative Commons License 2020.05.07 0 0 46827
Előzmény: Köny (46825)
pumukli89 Creative Commons License 2020.05.07 0 0 46826

Nem tudom,én egyről tudok,de nem én vagyok a gazdi.

Előzmény: Köny (46825)
Köny Creative Commons License 2020.05.07 0 0 46825

Ezzel a busszal mi lehet? Pár éve volt hír a felújításáról, de azóta sem hallottam róla semmi újat. 

Előzmény: pumukli89 (46819)
A210 820 08 21 Creative Commons License 2020.05.07 0 0 46824

Ez még csak elment, a Riga-Verhó kettős volt az igazi büntetés. :-D

Előzmény: pumukli89 (46823)
pumukli89 Creative Commons License 2020.05.07 0 1 46823

Ezt nyereményként adták át,pedig büntetés volt. :)

 

pumukli89 Creative Commons License 2020.05.07 0 5 46822

BU-24-00.Ikarus 212,a BKV cinkotai úti telepén. f: Nagy Zsolt Levente

 

scsabi Creative Commons License 2020.05.06 0 1 46821

Hát voltak kétszínű sorozatok, az biztos. Az elején ilyen volt a G, U és X. Aztán később bizonyos sorozatokba kerültek - eltérő jelentéssel - másszínű tartományok (AP-AX, JF-JK, JM-JZ, YG-YZ, RS); meg voltak olyan sorozatok, amik jelentésváltással kifehéredtek (G, U, Y). De olyan, hogy egyszerre ugyanaz a kombináció két színben létezzen, no olyanra én nem emlékszem.

Előzmény: andraswb (46813)
pumukli89 Creative Commons License 2020.05.06 0 0 46820

Azt nem tudhatjuk,volt itt már "FS" rendszám fekete alapon,aztán az sem létezett soha.

 

Előzmény: andraswb (46818)
pumukli89 Creative Commons License 2020.05.06 0 4 46819

Ikarus 556,"az emeletes busz" PRÓBA-09-14 Pécs. f:Tordai Attila

 

andraswb Creative Commons License 2020.05.06 -1 0 46818

Köszönöm , de vajon miért festették feketére ? Van esetleg valakinek YN es rendszámról fotója ?

Előzmény: pumukli89 (46817)
pumukli89 Creative Commons License 2020.05.06 0 0 46817

Oxidálódik az alumínium lemez is fúrás után,főleg harminc évvel a gyártása után. Ha kétled holnap fotózok neked olyan képet amin 38 éves alumínium ötvözetből van a felépítmény.

Előzmény: andraswb (46816)
andraswb Creative Commons License 2020.05.06 0 0 46816

Köszönöm , érdekes , hogy ott van a sarkainál a rozsda , ezt vagy így használta valaki , vagy nem tudom ?

Előzmény: pumukli89 (46815)
pumukli89 Creative Commons License 2020.05.06 0 0 46815

Ez már nem volt fekete alapú rendszám.

Előzmény: andraswb (46813)
pumukli89 Creative Commons License 2020.05.06 0 0 46814

Rákérdezhetek? :)

 

Előzmény: gumidani (46793)
andraswb Creative Commons License 2020.05.06 0 1 46813

Jó etét mindenkinek ! Egy kis segítséget szeretnék . A 81-41 es fehér most került hozzám , a fekete régóta megvan , látható a fekete sarkainál a rozsda az alátét miatt , tehát feketén használhatták . Egymás meletti számok , mi lehet az igazság , vajon a fekete valóban fekete lehetett e eredetileg ? Sajnos semmilyen fotót nem találok YN tábláról . Köszönöm a segítséget .

rippl-rónai_26 Creative Commons License 2020.05.06 0 0 46812

:-)

Előzmény: pumukli89 (46811)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!