Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

scsabi Creative Commons License 2020.01.23 0 0 45214

Ez egy műhelykocsi rendszáma alapján, de hogy miféle, arról fogalmamsincs.

Előzmény: pumukli89 (45213)
pumukli89 Creative Commons License 2020.01.23 -1 1 45213

CSEPEL D 344 HM-16-53. Ez a rendszáma alapján milyen alakulaté lehetett? Gondolom nem mentős volt. (Bocs,én a másik cégnél voltam.)

 

 fotó: Dinya József

 

  

scsabi Creative Commons License 2020.01.22 0 1 45212

Pedig nem csúnya autó. Csak kár a rendszámért, meg a 21011 hűtőrácsért.

Előzmény: pumukli89 (45201)
gumidani Creative Commons License 2020.01.22 0 1 45211

Egy í-vel többet írtam a kelleténél. Nay és Róna.

Előzmény: gumidani (45210)
gumidani Creative Commons License 2020.01.22 0 1 45210

Szerintem MÁVAG-Mercedes N2, Nay és Rónai -féle kocsiszekrénnyel.

Előzmény: FAV 20 (45203)
bugadoktor Creative Commons License 2020.01.22 0 0 45209

Köszönöm!

Előzmény: pumukli89 (45207)
pumukli89 Creative Commons License 2020.01.22 -1 0 45208

Igen,aztán nekem is lejött hogy lehet monogram+születési év/hó.

Előzmény: 504LACI (45206)
pumukli89 Creative Commons License 2020.01.22 -1 0 45207

Üdv. Nem,csak az ELGI-nél jártam valami talajvizsgálati eredmény ügyében. Inkább érdeklődöm az F.T.I.-vel kapcsolatban,ill. nem tudom hogy egymás jogutódjai lehetnek?

Előzmény: bugadoktor (45205)
504LACI Creative Commons License 2020.01.22 0 1 45206

Lehet, hogy Só Pál a tulajdonos...

Előzmény: pumukli89 (45201)
bugadoktor Creative Commons License 2020.01.22 0 0 45205

Üdv! Csak kérdezem, voltál kapcsolatban az F.T.I.-vel?

Előzmény: pumukli89 (45199)
mtz traki Creative Commons License 2020.01.22 0 0 45204

Ezt az SP 79 01- et  val.szeg egy "maszek" Aro vagy Zsuk viselhette inkább  kb. '89 körül

Előzmény: pumukli89 (45201)
FAV 20 Creative Commons License 2020.01.22 0 1 45203

Ez mi lehet?

yenoee Creative Commons License 2020.01.22 0 2 45202

Ezz kérlekszépen egy igen-igen-igen korai SPort renszám. :)))

Előzmény: pumukli89 (45201)
pumukli89 Creative Commons License 2020.01.22 -1 0 45201

Nem röhög a Társaság! Nem tudom ki beszélte rá erre a rendszámra a palit,leszámítva azt hogy rosszul  után gyártott.

 

 

pumukli89 Creative Commons License 2020.01.22 -1 0 45200
Előzmény: pumukli89 (45199)
pumukli89 Creative Commons License 2020.01.22 -1 0 45199

Az FTI-re csak tippem van. Földtani Intézet. Az ELGI,pedig az Eötvös Lóránt Geofizikai Intézet volt,rengeteg terepes kocsival,a színeik pedig mint az egykori ÁFOR kocsiké volt.

gugorahajni Creative Commons License 2020.01.22 0 2 45198

A régi, klerikális szemléletű időkben mondogatták, hogy akinek Isten hatalmat ad, annak észt is ad hozzá. A diabetikus materializmus idején ezt már nem gondolták.

Egyébként: GA 53-36

gugorahajni Creative Commons License 2020.01.22 0 0 45197

Lehet, hogy a képek eredeti helyén levő magyarázatból kiderül.

Szégyen, de én egyiket sem ismerem. 

Előzmény: pumukli89 (45195)
gugorahajni Creative Commons License 2020.01.22 0 1 45196

FJ 43-xx

Ez Csepel D 344, vagy 346? Nem látom az első tengelyét, sem a csörlő kötelét, de a torpedólemezen levő üzemanyagtartálya miatt gondolom terepjárónak. Vagy lehet, hogy csak a fúrótorony valamilyen kellékének kellett a tank helye és 420-as?

pumukli89 Creative Commons License 2020.01.22 -1 0 45195

Az F.T.I.-ből lett később az E.L.G.I.?

Előzmény: gugorahajni (45194)
gugorahajni Creative Commons License 2020.01.22 0 1 45194

Csepel D 420, UA 10-64 

i d ő u t a z ó Creative Commons License 2020.01.22 0 0 45193

Super, jogos.

Előzmény: Mihál (45189)
i d ő u t a z ó Creative Commons License 2020.01.22 0 0 45192

"Ez a kis játékbusz nem MÁVAG-Mercedes L 1000 volt?"

 

De. Valami miatt a kartonján kapott egy "Steyr" megnevezést is az L 1000 elé.

Az F-845-nél még Mávag L 1000-ként szerepel, meg az, hogy az oroszok lefoglalták.

Előzmény: gumidani (45191)
gumidani Creative Commons License 2020.01.21 0 1 45191

Köszönöm.

Ez a kis játékbusz nem MÁVAG-Mercedes L 1000 volt?

F 845 és G 0000 számokat láttam rajta.

Előzmény: i d ő u t a z ó (45185)
Mihál Creative Commons License 2020.01.21 0 0 45190

G-839 MÁVAG Lo 2500

Előzmény: FAV 20 (45182)
Mihál Creative Commons License 2020.01.21 0 0 45189

G-0001 és 0002 nem Special (az nagyobb volt), hanem Super.

Előzmény: i d ő u t a z ó (45185)
scsabi Creative Commons License 2020.01.21 0 0 45188

Klassz. Ebből a sorozatból még nem is láttam kétsorosat.

Előzmény: gumidani (45178)
Desgrévres Creative Commons License 2020.01.21 0 0 45187

 

Úgy vélem, Bors és Biharpüspöki megjelölés is helyes. Mivel Bors nem volt önálló közigazgatású település, területi önkormányzatilag Biharpüspökihez tartozott.

 

Előzmény: napocza (45164)
pumukli89 Creative Commons License 2020.01.21 -1 2 45186

Az ÁFOR RÁBA 831-es szippantó kocsija. Volt több is belőle. FR-65-34

 

Két dologra használták.

 

Az egyik az volt mikor lejárt egy tartály nyomáspróbája/vagy hitelesítése a benzinkútnál. Ilyenkor a tartály fenékkészletét ki kellett szivattyúzni hogy a vizsgálatokat el tudják végezni.

 

A másik volt a rosszabbik használat. Mikor bénázott a sofőr és a benzinre gázolajat fejtett,vagy fordítva. Ilyenkor megint tartálytakarítás volt. A sofőr meg szárnyakat kapott,repült a cégtől.

 

  

i d ő u t a z ó Creative Commons License 2020.01.21 0 2 45185

A G-sorozat eleje 1945 augusztusában (a 0010 már szeptember 5.):

G-0000 Steyr L1000 (GM100)

G-0001 Rába Special (GM120)

G-0002 Rába Special D (GM130)

G-0003 Mercedes O4000W (GM158)

G-0004 Mercedes O4000

G-0005 Mercedes O3750 (GM190)

G-0006 N1 (GM101)

G-0007 Rába L (GM108)

G-0008 Rába L (GM109)

G-0009 Rába Special (GM121)

G-0010 N1 (GM102)

 

Előzmény: gumidani (45178)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!