Miután mindenféle rendszámmal foglalkozó topic-kal találkoztam, de olyannal nem ami az 1990 előtt kiadott rendszámokkal, azok történetével foglalkozik, vettem a bátorságot, egy ilyent nyitni.
Arra kérem az ide írókat, az általuk feltett rendszámokkal kapcsolatban a lehető legtöbb információt, képet, évjáratot tegyék fel.
Próbáljuk kideríteni azt, hogy kié, mié volt az a képen látható GMC!
-------------
Azért azt rögzítsük, hogy trizs77 a 42672 sz. hozzászólásban nem széljárást vádolta hazugsággal. Hanem azt állította, hogy a szegény akkori oktatási törvény lett hamisan megvádolva. Valaki által.
Amúgy, Trizs: bombázd te a Lidi nénit meg a Lutz Gizit a féloldalnyi tacepaoiddal, azonfelül ne hazugozz itt tapló módjára senkit. Az OFF-ot meg nehogy már te mondd meg: nem vagy te se moderátor, se főszerkesztő, se Index Fórum-sajtócézár, bármennyire is szeretnél az lenni; sima tag vagy, ahogy mindenki más. Lehetne ez a Fórum-oldal egy szimpla Excel-táblázat, amiben csak rendszám van, kiadási év, járműtípus, meg esetleg a színe, na, az aztán ON lenne. De annak pont te örülnél a legkevésbé, neked van a legtöbb történeted a pártról, a minisztériumokról, a honvédségről, a munkásőrökről, csak például én szívesen olvastam, mert nem voltak rossz sztorik, és megvilágították a dolgok hátterét. De, ha lehet, akkor nehogy már bekattanj, nem fogsz te itt vezérigazgatói rapportokat csinálni; civilben, lehet, megtehetted, de nem a Fórumon.
Én nem vagyok hajlandó Senki kedvéért, jóindulatáért vagy bármiért hazudni, mellébeszélni még füllenteni sem. A Tiedért sem :-))).
Amit leírtam megtörtént, valóság volt. Sőt még egyebet is emlegethetnék, de ez valóban nem politikai topic, tehát eltekintek tőle. Szóval engem senki ne vádoljon "nem igazmondás"-sal mert azt kikérem magamnak akkor is ha Atyaúristen Elvtárs teszi.
Egyébként még annyit, hogy anno... voltam 27 hónapig katona, okleveles technikus vagyok és nem érzem magam kevesebbnek mint akik itt néha oszják az észt.
A középfokú technikumokban volt kötelező nyári SZAKMAI gyakorlat. Jogszabály viszont nem írta elő az építőtábort. Én 1962-66 között jártam középiskolába és soha sem voltam semmiféle építőtáborban. De az osztálytársaim elsöprő többsége sem.
Én 1962-66. között jártam technikumba.1964. nyarán "kötelezően" 1 hónapos nyári "termelési" gyakorlaton kellett részt vennünk. Helye az Erzsébet-híd építésén a budai építésvezetőségnél volt.
Amennyiben hasonló dologról írt Pályaőr - csak esetleg rosszul kommunikálta - akkor nem hazugság amit írt.
Egyszerűen benne volt az akkori oktatási törvényben, hogy amelyik középiskolás tanuló nem végez tanulmányai ideje alatt legalább egyszer építőtábori munkát, az nem kaphat végbizonyítványt vagy nem tehet érettségit.
N e m pártpropaganda, most már ki kell, hogy írjam. Egyszerűen benne volt az akkori oktatási törvényben, hogy amelyik középiskolás tanuló nem végez tanulmányai ideje alatt legalább egyszer építőtábori munkát, az nem kaphat végbizonyítványt vagy nem tehet érettségit.
Nem ám barackot szedni voltunk, mint a filmbeli lányocskák, ott nem is igen voltak lányocskák. Az Újpalotai lakótelepet építettük, a csigalépcsős házban még toltam a japánert, meg van arrafelé a másik oldalon egy ABC, most nem tudom, mi, az is nekünk jutott. A 43-as számú Építőipari Vállalat volt ott a kivitelező, az ő színeikben tevékenykedtünk. Mondták, akivel lehet, vigyázzunk, főképp, ha korunkbeliek beszólnak, még túl frissen jött itt össze mindenki. Az idősebbek meg azért haragszanak, mert a lakótelep miatt eldózerolták a régi temetőt, és sok embernek voltak ott hozzátartozói.
Naponta értékelték a teljesítményt, mi mindig olyan 70-75% körül voltunk, amíg valakinek eszébe nem jutott, vegyünk a művezetőnek egy üveg konyakot. Úgy is lett, attól fogva garantált volt a 104-105%.
Néhány nappal előtte történt, hogy ballagtunk haza műszakból, mármint a táborba, és épp egymással marakodtunk, hogy miért alacsony a teljesítmény (okos dolog volt). Egyik társunk épp egy másikat említette, és ott tartott, hogy: "Vagy lusta, vagy simlis, a kettő közül valamelyik" - amikor elhúzott mellettünk lassú gurulásban egy rendőrautó.
Gurult még olyan fél percet, aztán egyszer csak felhangzott a hátramenet nyivákolása, és pillanatokon belül ott állt mellettünk.
-Mi bajotok nektek a rendőrökkel, fiúk?-nézett ki egyikük az ablakon. -De hát mi nem is... -Dehogynem, hülyének néztek ti minket? Hallottuk jól, mikor azt mondtátok, hogy a kettő közül valamelyik, és ketten ülünk az autóban. Melyikünk nem tetszik?
Hát ez hihetetlen volt, hogy ilyen létezik. Elég volt kimagyarázkodni belőle, el akkor se hitték, csak úgy döntöttek, ennyi elég. Még megfenyegetek, hogy jó lesz, ha eztán vigyázunk magunkra, mert legközelebb...-avval elhajtottak.
Már réges-rég befordultak a sarkon, mikor el mertünk kezdeni röhögni. Még most is óvatosan lehet csak, mert van olyan, hogy rendőrség tekintélyének megsértése. De talán már elévült, így negyvennégy év után.
Hát te abba, ha nem jönnél ilyenekkel? Egy dolog a pártpropaganda, más dolog a történelem, meg az irodalomtörténet. De pont rólad azt hittem, ezt tudod. Az ebédemről annyit, hogy az majd este lesz, de az már ne a te gondod legyen.
Mint már említettem, Könyves Kálmán olvasói mivoltát a negyvenes évek végén nem értékelték, hát marxista-leninista művek aligha voltak megtalálhatók nála, vagy a Szovjetunió Kommunista (bolsevik) Pártjának rövid története, a "Korotkij Kursz" Sztálin elvtárs sajátkezű leírásában. Lehet, hogy utóbbi már a könyvtárbuszban se volt, de a Volokalamszki országút, a Csendes Don, vagy Fagyejevtől az Ifjú Gárda még biztosan.