A nagybátyáméknál Húsvét hétfőn tett látogatás után tisztázódott , hogy nem maradt róla se fénykép se semmi dokumentum , így csak az emlékeimre hagyatkozhatok . :)
Szóval PD-36-74 okkersárga 968 -as volt , de nem Porsche ! :)
58000 forint volt , és akkor pár héten belül megkapták . Aznap este , mikor átvették Csepelen , el is jöttek hozzánk vele , de én már pizsamában voltam , csak az ablakból lestem ki . Mintha már akkor is tudtam volna , hogy felesleges kimenni , fogom még eleget látni ! :)
Mivel a nagyszüleim a Balaton felvidéken laktak , így elég sokat tettük meg az utat Zápor Jóskával , és bár műszaki okokból eredő útszéli szerelésekre nem emlékszem , azért voltak vele kalandok !
Két út elevenen él bennem ,azokat elmesélem , ha nem bánjátok : )
Az egyik december végén ,szerintem már iskolai szünetben lehetett , édesanyám és én tartottam a nagybátyámmal . Induláskor büszkén újságolta , hogy most volt szervizben a kocsi , minden nagyon pöpec rajta . Igazi téli idő volt , hideg is volt , illetve csúszott is az út , a kocsin természetesen a gyári diagonál gumik voltak , amiért ma már tömeg gyilkosnak kiáltanának ki , akkor meg mindenki olyannal járt .
Szóval elindultunk , és már vehettük is le a kabátokat meg a pulcsit is , mert a kocsiban szaharai meleg kezdett lenni . Ez kitartott kb három kilométerig , majd egy kattanás , és a benzin kályha nem kapcsolt be többet az úton .Az M7 - en végig vacogva kapartuk a lefagyott párát az üvegekről . :)
Ezt leszámítva emlékeim szerint eseménytelenül zajlott az út egészen a falu bekötő útjáig , ahol is egy derékszögbe jobbra fordulást túl gyorsan , 24 km / h - val abszolváltunk , és a csúszós útnak valamint a kiváló gumiknak köszönhetően becsúszott a kocsi orra a szemközti árokba ! :)
Nem volt mély árok , kb 40 centi , de tele volt hóval , a kocsi orra abba fúródott bele .
Gondoltam , itt végett ért a dal , egy nő és egy kisfiú nem fogja tudni kitolni a kocsit , lehet beballagni a faluba keresni traktorost . Tévedtem ! Nem véletlenül nevezték ezt Tajga Rémének is ! :)
A hátsó kerekek az útpadkán voltak , és a nagybátyám dobot egy rükvercet , és nem mondom , hogy egyből , de kihúzta magát Jóska az árokból ! :)
A másik kalandos út egy pár évvel később a nyári iskolai szünetben volt . Az úti cél szintén a nagyszülők voltak , a küldetésünk célja pedig három darab kék műanyag hordó eljuttatása volt esővíz felfogás céljából . Egy hordó a hátsó ülésre került keresztben , kettő pedig a tetőre csomagtartóra került lekötözésre . Az út a nagy nyári melegben eseménytelenül telt - egyszer sem forrt fel a víz ; ) - egészen Köveskál határáig , amikor is kb 40 km /h sebességnél baromi nagy dörömbölés , és a következő pillanatban ez egyik hordó bal elől előz le minket , a másik simán jobbra ment el ! Addig tartott a lekötözés , pedig már majdnem elértük az úti célunkat ! Nem mondom , hogy nem izzadtunk le , miután végig gondoltuk , mi lett volna , ha ez az M7 -en repül el , vagy a Balaton északi partján a nyaralók közt . Szerencsénk volt, mert se kocsi se semmi nem volt a közelünkben , mikor ez megtörtént !
Később sokat állt a kocsi az udvarunkon , a nagybátyám állandóan szerelte ! Hogy Ő volt ügyetlen , vagy a kocsi volt elcseszett konstrukció , háááát, ennyi év után már nem tudom megítélni . Valószínűleg egyébként mindkettő . : )
Mindenesetre nem sírták vissza , mikor végre valaki megszabadította őket a kocsitól , aki egyébként a környékünkön lakott , így még pár évig láttam mozogni az autót .
Az utódja ,egy Trabant már sokkal kevesebb szerelést és kalandot hozott az életükbe , de Ők ezt a legkevésbé sem bánták ! :)