Keresés

Részletes keresés

gzsolt1969 Creative Commons License 2020.03.04 0 0 6748

használati útmutatók .....még fénykoromból maradtak..... lekukáztam az összeset----üdv zs

 

http://www.ssrmotorsports.com/store/ownersmanual/street/Razkull_Owner's_Manual.pdf               romet monster

 

http://www.ssrmotorsports.com/store/ownersmanual/streetmini/ST125-6.pdf          skyteam dax

 

http://www.ssrmotorsports.com/store/ownersmanual/streetmini/ST125-8.pdf          skyteam monkey

 

http://www.ssrmotorsports.com/store/ownersmanual/pitbike/Pit%20Bike%20Owner's%20Manual.pdf            pitbike

gzsolt1969 Creative Commons License 2020.03.04 0 0 6747

Párosával szép az élet......Egy hétvégi kis túra ,sem lehetetlen mini motorral,és  utassal....... némi csomaggal......

 

Benelli TnT-125 terhelhetősége gyárilag 177kg.            Tehát felnőtt emberke....

 

Monkey 125- terhelhetőség -105 kg....Honda cub 125 terhelhetőség- 107kg.....Honda msx 125 terhelhetőség -154kg.....üdv zs

 

 

klaci99 Creative Commons License 2020.03.03 0 0 6746

Előzmény: gzsolt1969 (6744)
gencsydani Creative Commons License 2020.03.02 0 0 6745

Kíváncsiságból felhívtam őket, azt mondta az úr akivel beszéltem hogy tudomása szerint legközelebb Bécsben van olyan cég amelyik tud feketekróm bevonatot készíteni...

Előzmény: gzsolt1969 (6721)
gzsolt1969 Creative Commons License 2020.03.02 0 0 6744

jól van....... jönnek a házi csodák......imádom az egyedi gépeket....üdv zs

 

honbandi Creative Commons License 2020.03.02 0 1 6743

Honda Dax eladó!

Új blokkal keveset futott vázzal. Némi foglakozást még igényel.

190.000Ft

Elérhetőség: 06209575108

Pistty20 Creative Commons License 2020.03.02 0 0 6742

Sziasztok

Eladnam Monkey clonomat

Lifan LF50QGY

4 sebesseges tokeletes motorral 50 es

230000ft iranyaron

Tel.209690708

Kepet Kepet uzenetben  viberen vagy messengeren tudok kuldeni

Kaluczki Istvan

kopasz szuzukis Creative Commons License 2020.03.01 0 0 6741

Egy miskolci remekmű:

Igaz, nem minimotor, de DAX-klón blokkal.

gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.28 0 0 6740

szia....ezeken az oldalakon mindent megtalálsz.....ha kérdésed lenne küldj egy e-mailt a telefonszámoddal ....visszahívlak ...segítek  üdv zs

 

https://www.motorkit.com/en/5080-honda-msx125-grom-before-2016

 

http://www.msx125accessories.com/

 

https://www.takegawauk.co.uk/honda-msx

 

https://www.webike.co.hu/HONDA/MSX125(GROM)/6371/mtop/?tld=fr

 

Jó mazsolázást...........üdv zs

Törölt nick Creative Commons License 2020.02.26 0 0 6739

Sziasztok! Honda Msx 125 tapasztalatok, vélemények? Alkatresz, napi használat, tuning bármi... 

Köszönöm 

Monkey mania Creative Commons License 2020.02.26 0 0 6738

Kis zöld z50 gorilla még mindig eladó ha valkit  érdekel 06-209-353-856

800.000 Ft Bájer Béla 

gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.23 0 0 6737

Monkey ügyben mindig ráérek......bár jelenleg nincs a tulajdonomban igazi monkey......  azért továbbra is a szívem csücske......üdv zs

Yoko82 Creative Commons License 2020.02.22 0 0 6736

Ma megvolt a teszt. A felbővített szívócsővel, gyári 17es porlasztó, gyári katalizátoros kipufogóval, óra szerint 65 a vége. 

Itt tartunk most. Gzsolt, keresni foglak. 

klaci99 Creative Commons License 2020.02.22 0 0 6735

"egyrészt a tankról a márkafeliratot leszedem, és keresni akarok rá Monkey feliratot. Nem akarok belőle egy Honda hasonmást csinálni, mert nem az."

 

Ha átbuherálod, jobban teszed, ha Hondának álcázod. Tudomásom szerint ötvenesnél nagyobb monkeyt nem gyártott. :)

Előzmény: Yoko82 (6712)
gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.22 0 0 6734

Keihin a drága tisztán látszik.......a rugós az alapjárati csavar ,itt lehet állítani a fordulatot 1200f/perc....a mellette lévő a levegő keverék szabályzó.

 

itt kapsz alkatrészt: https://alkatresz.keeway.hu

 

Privat email-ben küld el a telefon számod megdumáljuk a problémáidat....üdv zs

Yoko82 Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6733

 

Ha tippelnem kellene, én a Keihinre tippelnék,

Nem a Mikunura, de Ti biztosan ennyiből már látjátok. 

Előzmény: gzsolt1969 (6732)
gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6732

Rakjál föl légyszives képet a karburátorodról......tudni kéne hogy  keihni vagy mikuni  replika....alkatrészt az alábbi helyen találsz....

 

http://redhotmotors.hu/spd/redhot_154430/Dellorto-fofuvoka-M4-M5-M6-tobb-meretben

 

http://quadalkatreszek.hu/index.php?page=shop.product_details&category_id=73&flypage=flypage.tpl&product_id=42&option=com_virtuemart&Itemid=7

 

Kipufogóból el kell távolítani a katalizátort és a belső szűkitő furulyákat......ezért írtam inkább sport dobot.......

 

https://www.monkeypower.de/epages/61916048.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61916048/Products/%22MS%20Monkey%22

 

szekunder levegő csak a euró 3 miatt kellett...leszerelhető azonnal.....

 

üdv zs

triker Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6731

Valószínű nem. A horganyozás után közvetlen mártják ezüst tartalmú vegyszeres fürdőbe és ez adja a fekete színét. Ára többszöröse az olcsó galván-horganynak

Előzmény: gencsydani (6729)
gencsydani Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6730

Köszi a tippet, de nem véletlenül helyben keresek.

Előzmény: gzsolt1969 (6721)
gencsydani Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6729

Az ugyanolyan kopás- és korrózióálló, mint a króm?

Előzmény: triker (6719)
triker Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6728
Előzmény: kopasz szuzukis (6726)
Yoko82 Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6727

17es karbi van rajta. Azon gondolkodtam, hogy vegyek cserealkatrészeket - van egy kínai 139qmb motorkódú robogóm, így az általad ismertetett problémák nem újdonságok számomra, jóllehet, a robogóban eddig elég volt a karbifelújítás, de nem is E10-el ment.

A Majomba most EVO100-at tankoltam, az még E5.

Azt is néztem, mértem, amit mondtál, hogy a régi Z50-es alaktrészeit követi a Skyteam replika is, így pl a hattyúnyak. 

A lépésenkénti módosítással egyetértek, elsőre a szívócső felbővítése, majd másik CDI, és így tovább. 

A blokkcserén is gondolkodtam, találtam lengyel oldalt, ahol van gyári 70es blokk, a gond csak annyi, az önindító legtöbb esetben felül van és nem alul - gondolom a karbi miatt ez nem mellékes.

Hengercserét azt igazából komplett hengerfej cserével együtt gondolnék, ha... ha eljutok odáig.

Nem akarok én száguldozni a Majommal, csak annyit tudjon, mint a robogóm - 60-65km/h, a futómű és fékrendszer ennyit még tud, felette viszont azokhoz is hozzá kell nyúlni.

ui: a gyári alapméretes fúvókát még mindig nem tudom :-) De nem tart semeddig szétkapni a karbit és megmérni.

Előzmény: kopasz szuzukis (6725)
kopasz szuzukis Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6726

Fekete horgany a kipufogón csak addig tart, míg be nem indítod a motort. Aztán, ha kap pár csepp esőt a meleg kipu, baromi rondán kifoltosodik.

Előzmény: triker (6719)
kopasz szuzukis Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6725

Haladj lépésenként. Először bővítsd fel a hattyúnyakat, próbáld ki, majd utána jöhet a nagyobb fúvóka. Ha egyszerre változtatsz meg sokmindent, nem fogod tudni, hogy mi volt a jó megoldás, és mi az ami csak visszavetette a teljesítmény növelését.

Jelentősen nagyobb fúvókát nem szabad beletenni. Csak a fogyasztás nő, mert nem lesz elég a levegőáram hozzá. Ilyenkor inkább vegyél egy nagyobb karbit, bővebb hattyúnyakkal. A másik karbi amúgy sem árt, mert a most kapható E10-moslék pár éven belül szétzabálja a karburátort. És a tankot.

A 70-es henger-50-es hengerfej kombó csak akkor működik, ha azonos a hengerfurat. Ha nem, akkor sok gond adódik: nem lesz vonalban a vezérműlánc, beütnek a dugattyúba a szelepek, felüt a dugattyú, stb. Ráadásul a nagyobb lökettérfogat több keveréket igényel. Így tényleg csak a teljes - henger, hengerfej, karburátor - csere a biztonságos megoldás. De, lehet, hogy ennél még a teljes blokkcsere is olcsóbb. Bár többe kerül a komplett blokk, de jelentősen kevesebb a meló vele.

Előzmény: Yoko82 (6722)
Yoko82 Creative Commons License 2020.02.20 0 0 6724

Na itt van a dakszli elföldelve... szóval ezt a két parányi nyílást felbővítve már erezhetően erőre kap a majmocska? Plusz a kérdés,akkor hanyas főfúvóka lenne jó? Gyanítom kicsi van benne...

Yoko82 Creative Commons License 2020.02.20 0 0 6723

A gyári alap főfúvóka mekkora? 80? 85? 90?

Találtam egy oldalt motor-x.com, ott látok főfúvókát. Az enyémet még nem szedtem szét... :-(

Előzmény: Yoko82 (6722)
Yoko82 Creative Commons License 2020.02.20 0 0 6722

Oké, és fúvókát önmagában hol találok? Legtöbb helyen csak komplett felújító készlet van.

Illetve a gyári kipuff, amihez van az a másodlagos levegőhozzáadás, mennyire fojt? Ahogy néztem leömlő, hattyúnak, oda jön a másodlagos levegő, utána kiszélesedik, feltételezem katalizátor, kanyar, dob és végcső.

A másodlagos levegőszelep létfontosságán már elgondolkodtam, de nem akarok berhelni, ha nem szükséges.

70es hengerrel, gyári kipuffal, 50es hengerfejjel, és gyári alap karbival mit tud ez a kis szerkezet, erről van már tapasztalat? Vagy hengercserénél érdemes hengerfejet és karbit is cserélni?

A szívócsőfojtást még nem néztem, de a hétvégén szétborítom azt is.

Illetve rendeltem limit nélküli CDI-t, tartaléknak az sosem rossz, és hátha ér valamit. Ha nem, akkor így jártam...

Előzmény: gzsolt1969 (6714)
gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.20 0 0 6721

Szia... Én kecskeméten csináltattam 1992 -ben Moto Guzzi Imola / 350- 4v könyökcsöveit ,és a lakatos által javított kipufogó dobot....

 

kiváló munkát végeztek....... a mai napig gyönyörű a könyökcső.....

 

https://galvansystems.hu/pages/kapcsolat_galvanizalas/

pancer4 Creative Commons License 2020.02.20 0 0 6720

"aranyárban"

2-300 ezer volt egy kipufogó eloxálása évekkel ezelőtt...

triker Creative Commons License 2020.02.20 0 0 6719

Fekete horgany nem játszik?

Előzmény: gencsydani (6717)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!