Keresés

Részletes keresés

klaci99 Creative Commons License 2020.02.22 0 0 6735

"egyrészt a tankról a márkafeliratot leszedem, és keresni akarok rá Monkey feliratot. Nem akarok belőle egy Honda hasonmást csinálni, mert nem az."

 

Ha átbuherálod, jobban teszed, ha Hondának álcázod. Tudomásom szerint ötvenesnél nagyobb monkeyt nem gyártott. :)

Előzmény: Yoko82 (6712)
gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.22 0 0 6734

Keihin a drága tisztán látszik.......a rugós az alapjárati csavar ,itt lehet állítani a fordulatot 1200f/perc....a mellette lévő a levegő keverék szabályzó.

 

itt kapsz alkatrészt: https://alkatresz.keeway.hu

 

Privat email-ben küld el a telefon számod megdumáljuk a problémáidat....üdv zs

Yoko82 Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6733

 

Ha tippelnem kellene, én a Keihinre tippelnék,

Nem a Mikunura, de Ti biztosan ennyiből már látjátok. 

Előzmény: gzsolt1969 (6732)
gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6732

Rakjál föl légyszives képet a karburátorodról......tudni kéne hogy  keihni vagy mikuni  replika....alkatrészt az alábbi helyen találsz....

 

http://redhotmotors.hu/spd/redhot_154430/Dellorto-fofuvoka-M4-M5-M6-tobb-meretben

 

http://quadalkatreszek.hu/index.php?page=shop.product_details&category_id=73&flypage=flypage.tpl&product_id=42&option=com_virtuemart&Itemid=7

 

Kipufogóból el kell távolítani a katalizátort és a belső szűkitő furulyákat......ezért írtam inkább sport dobot.......

 

https://www.monkeypower.de/epages/61916048.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61916048/Products/%22MS%20Monkey%22

 

szekunder levegő csak a euró 3 miatt kellett...leszerelhető azonnal.....

 

üdv zs

triker Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6731

Valószínű nem. A horganyozás után közvetlen mártják ezüst tartalmú vegyszeres fürdőbe és ez adja a fekete színét. Ára többszöröse az olcsó galván-horganynak

Előzmény: gencsydani (6729)
gencsydani Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6730

Köszi a tippet, de nem véletlenül helyben keresek.

Előzmény: gzsolt1969 (6721)
gencsydani Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6729

Az ugyanolyan kopás- és korrózióálló, mint a króm?

Előzmény: triker (6719)
triker Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6728
Előzmény: kopasz szuzukis (6726)
Yoko82 Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6727

17es karbi van rajta. Azon gondolkodtam, hogy vegyek cserealkatrészeket - van egy kínai 139qmb motorkódú robogóm, így az általad ismertetett problémák nem újdonságok számomra, jóllehet, a robogóban eddig elég volt a karbifelújítás, de nem is E10-el ment.

A Majomba most EVO100-at tankoltam, az még E5.

Azt is néztem, mértem, amit mondtál, hogy a régi Z50-es alaktrészeit követi a Skyteam replika is, így pl a hattyúnyak. 

A lépésenkénti módosítással egyetértek, elsőre a szívócső felbővítése, majd másik CDI, és így tovább. 

A blokkcserén is gondolkodtam, találtam lengyel oldalt, ahol van gyári 70es blokk, a gond csak annyi, az önindító legtöbb esetben felül van és nem alul - gondolom a karbi miatt ez nem mellékes.

Hengercserét azt igazából komplett hengerfej cserével együtt gondolnék, ha... ha eljutok odáig.

Nem akarok én száguldozni a Majommal, csak annyit tudjon, mint a robogóm - 60-65km/h, a futómű és fékrendszer ennyit még tud, felette viszont azokhoz is hozzá kell nyúlni.

ui: a gyári alapméretes fúvókát még mindig nem tudom :-) De nem tart semeddig szétkapni a karbit és megmérni.

Előzmény: kopasz szuzukis (6725)
kopasz szuzukis Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6726

Fekete horgany a kipufogón csak addig tart, míg be nem indítod a motort. Aztán, ha kap pár csepp esőt a meleg kipu, baromi rondán kifoltosodik.

Előzmény: triker (6719)
kopasz szuzukis Creative Commons License 2020.02.21 0 0 6725

Haladj lépésenként. Először bővítsd fel a hattyúnyakat, próbáld ki, majd utána jöhet a nagyobb fúvóka. Ha egyszerre változtatsz meg sokmindent, nem fogod tudni, hogy mi volt a jó megoldás, és mi az ami csak visszavetette a teljesítmény növelését.

Jelentősen nagyobb fúvókát nem szabad beletenni. Csak a fogyasztás nő, mert nem lesz elég a levegőáram hozzá. Ilyenkor inkább vegyél egy nagyobb karbit, bővebb hattyúnyakkal. A másik karbi amúgy sem árt, mert a most kapható E10-moslék pár éven belül szétzabálja a karburátort. És a tankot.

A 70-es henger-50-es hengerfej kombó csak akkor működik, ha azonos a hengerfurat. Ha nem, akkor sok gond adódik: nem lesz vonalban a vezérműlánc, beütnek a dugattyúba a szelepek, felüt a dugattyú, stb. Ráadásul a nagyobb lökettérfogat több keveréket igényel. Így tényleg csak a teljes - henger, hengerfej, karburátor - csere a biztonságos megoldás. De, lehet, hogy ennél még a teljes blokkcsere is olcsóbb. Bár többe kerül a komplett blokk, de jelentősen kevesebb a meló vele.

Előzmény: Yoko82 (6722)
Yoko82 Creative Commons License 2020.02.20 0 0 6724

Na itt van a dakszli elföldelve... szóval ezt a két parányi nyílást felbővítve már erezhetően erőre kap a majmocska? Plusz a kérdés,akkor hanyas főfúvóka lenne jó? Gyanítom kicsi van benne...

Yoko82 Creative Commons License 2020.02.20 0 0 6723

A gyári alap főfúvóka mekkora? 80? 85? 90?

Találtam egy oldalt motor-x.com, ott látok főfúvókát. Az enyémet még nem szedtem szét... :-(

Előzmény: Yoko82 (6722)
Yoko82 Creative Commons License 2020.02.20 0 0 6722

Oké, és fúvókát önmagában hol találok? Legtöbb helyen csak komplett felújító készlet van.

Illetve a gyári kipuff, amihez van az a másodlagos levegőhozzáadás, mennyire fojt? Ahogy néztem leömlő, hattyúnak, oda jön a másodlagos levegő, utána kiszélesedik, feltételezem katalizátor, kanyar, dob és végcső.

A másodlagos levegőszelep létfontosságán már elgondolkodtam, de nem akarok berhelni, ha nem szükséges.

70es hengerrel, gyári kipuffal, 50es hengerfejjel, és gyári alap karbival mit tud ez a kis szerkezet, erről van már tapasztalat? Vagy hengercserénél érdemes hengerfejet és karbit is cserélni?

A szívócsőfojtást még nem néztem, de a hétvégén szétborítom azt is.

Illetve rendeltem limit nélküli CDI-t, tartaléknak az sosem rossz, és hátha ér valamit. Ha nem, akkor így jártam...

Előzmény: gzsolt1969 (6714)
gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.20 0 0 6721

Szia... Én kecskeméten csináltattam 1992 -ben Moto Guzzi Imola / 350- 4v könyökcsöveit ,és a lakatos által javított kipufogó dobot....

 

kiváló munkát végeztek....... a mai napig gyönyörű a könyökcső.....

 

https://galvansystems.hu/pages/kapcsolat_galvanizalas/

pancer4 Creative Commons License 2020.02.20 0 0 6720

"aranyárban"

2-300 ezer volt egy kipufogó eloxálása évekkel ezelőtt...

triker Creative Commons License 2020.02.20 0 0 6719

Fekete horgany nem játszik?

Előzmény: gencsydani (6717)
pancer4 Creative Commons License 2020.02.20 0 0 6718

Legközelebb Bècsbe...èn már utána jártam egyszer.Persze arányában.

gencsydani Creative Commons License 2020.02.19 0 0 6717

 

KicsitOFF

 

Ismer valaki olyan céget (Budapesten vagy közvetlen közelében) amelyik tud feketekróm bevonatot készíteni (küllőre)?

 

ON

gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.19 0 0 6716

Indiában érzik a retrót rendesen.....üdv. zs

gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.19 0 0 6715

Figyelem!!!    2020-Március-29-én minimotoros találka lesz a Trombitás cukrászdában......

 

Helyszín: Budapest 1133 Dráva utca 18      időpontja : 11-00h  Rossz idő esetén lehet jönni kocsival is....

 

üdv zs

gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.18 0 0 6714

szia... a fojtás a szívó csőben van gyárilag beleöntve.....karbi csatlakozásánál......érdemes kimarni ,és fölpolírozni......a kipufogó a másik....

 

Tegyél rá sport dobot ,és egy+5-össel nagyobb főfúvókát,sport légszűrővel.......jönni fog a 65km/H.....kérdés esetén keress telefonon ott egyszerűbb a tájékoztatás.....üdv zs

 

 

kopasz szuzukis Creative Commons License 2020.02.18 0 0 6713

Közép-, és oldalsztender-kombó:

 

https://www.monkeypower.de/epages/61916048.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61916048/Products/128

 

Itt találsz más alkatrészeket is. A Skyteam/Keeway koppintás hűen követi az eredeti Honda paramétereit.

Előzmény: Yoko82 (6712)
Yoko82 Creative Commons License 2020.02.17 0 0 6712

Sziasztok, nagyon régen kérdeztem már Monkey-klónokkal kapcsoltosan.

Végül sikerült megszereznem az én kis példányomat, Skyteam gyártmány - Keeway név alatt forgalmazva.

Pár dolog érdekelne.

Egyrészt a tankról a márkafeliratot leszedem, és keresni akarok rá Monkey feliratot. Nem akarok belőle egy Honda hasonmást csinálni, mert nem az.

De láttam már ízléses Monkey feliratot, eBayen keresgetek, de nemcsak e tekintetben, az eBay le van ülve.

Másik, ez teljesen gyári, nem tudom, folytás ebben miként van megoldva. Első sejtésem CDI, mint a 139QMB motoros robogómnál, de nem, mert a 6 pólusból 5höz van kötve vezetés a csatlakozóban.

50nél többel nem megy. Gyári 50es, a robogóból kiindulva 60at még talán vinné. Szóval milyen folytás lehet még benne?

Ha nincs folytás, minimális többlet sebesség mondjuk áttétel-váltással (első fogaskerékre gondoltam volna elsőként.

Vagy nyitott CDI? Robogómnál is kínából rendeltem egy RPM limitmentest, másabb vele, nem hajtom szét, de másabb.

Gyertyát mit javasoltok? NGK C7HSA? Vagy 6, vagy 8? A 7 az ugye középérték.

Létezik-e hozzá középsztender?

 

Ezek a fő kérdéseim. Nem akarom átfaragni, széttuningolni, a végsebesség normálsi kitolása ami érdekelne - na és egy szép felirat, matrica a tankra, illetve a tárolás miatt a középsztender. Most fából készítettem neki egy állványt, amire rá van helyezve a váz alsó keresztje, szépen felül rá, de nem az igazi. 

Remélem nem unalmas, lerágott kérdések ezek, és helye van a fórumon. :-)

gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.16 0 0 6711

Tanulságos videó azoknak akik honda cub vásárlásán törik a fejüket......Bár a videót megnézve ,nem hinném hogy akkora siker lesz a típus mint ,az előd modell.....

 

https://www.youtube.com/watch?v=k1ri2ZEX9JI   és még az akkumlátorhoz el sem jutott az áldozat.....üdv zs

 

https://www.youtube.com/watch?v=FmxVoeWwvyQ&t=1398s   plexit is szerel a tulaj......később ki is dobja.....

gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.15 0 0 6710

Gyönyörűen felszerelt Honda Cub 125 ...............web:   https://www.kappamoto.com/Para-tu-moto/?mo=Super-Cub-C125-18--19&ma=HONDA

 

 

 

gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.15 0 0 6709

vállra akasztható apróság......imádom......ki kell próbálnom egy ilyet még a nyáron....üdv zs   

 

megjegyzem egy csempe 33x33 as méretű+fuga

gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.14 0 0 6708

veterán börze Kecskeméten 2020-02-22 én van.......üdv zs

 

Kecskemét Veterán autó- és motoralkatrész börze.

A Szent László körúti vásártéren (Gokart pálya mellett) várjuk az oldtimerek tulajdonosait és a ritkaságok iránt érdeklődőket. Az árusok a Szent László körúti vásártéren a Gokart pálya melletti területen kínálják majd a régi gépjárművekhez való alkatrészeket.

A vásár időpontja: 2020. február 22.

A vásár helyszíne: Bács-Kiskun megye, Kecskemét, Szent László körúti vásártér (Gokart pálya melletti területen)

A vásár nyitvatartása: szombaton: 5.30-14.00,vasárnap: 6.00- 14.00

Kisállatvásár Információ:  +36 470-5056  Szabados Csaba

Vasárnapi használtcikk piac információ: +36 30 470 5056

E-mail cím: info@kecskemetipiacig.hu

Állatorvosi igazolás kötelező!

gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.14 0 0 6707

Mini advencsőr.....a kijimától....brutális áron.....bár szerintem az A3 aktatáska nagyon ciki.....főleg ,hogy a másik oldalt nincs semmi....üdv zs

 

--93000ft  csak a vas..

gzsolt1969 Creative Commons License 2020.02.12 0 0 6706

TROMBITÁS CUKRÁSZDA.....kiváló találka hely lenne....parkoló is van bőven.... hétvégén nem fizetős!!!!......Cím: 1133 Budapest, Dráva utca 18-20.

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!